Сокращения наименований служб и должностей Московского метрополитена

В Московском метрополитене приняты определённые сокращения наименований служб и должностей.

Основные правила сокращений

Все начальники служб — заместители начальника метрополитена имеют обозначение НЗ + обозначение службы.

Названия должностей обычно сокращаются следующим образом: З — заместитель, Г — главный инженер, З1 — первый заместитель.

Обозначение некоторых отделов и служб — Н + сокращение от названия службы. (почему?)

Почти все сокращения наименований служб и должностей пришли с железной дороги (кроме разве что ДЦХ И ДСЦП). Обозначения расшифровываются следующим образом:

• первая часть (обычно состоит из одной буквы, реже из двух) — служба: Д — движения, Т — тяги (подвижного состава, на ж/д — локомотивного хозяйства), П — пути и т. д.;
• вторая — подразделение: Ч — часть (участок, дистанция), С — станция, третья и далее — должность. При этом если сокращение состоит из одной или двух частей, то оно означает и подразделение, и должность (например: Д — служба движения, начальник службы; ТЧ — депо, начальник депо);
• третья — должность (если это сокращение должности);
• четвёртая — цифра (если имеется).

Примеры:

• Эскалаторная служба (ЭС), дистанция (Ч), номер 6. Итого ЭСЧ-6 (шестая дистанция эскалаторной службы).
• Служба движения (Д), дистанция (Ч), номер 1. Итого ДЧ-1 (первая дистанция службы движения).
• Служба сигнализации и связи (Ш), дистанция (Ч), номер 3. Итого ШЧ-3 (третья дистанция службы сигнализации).
• Служба сигнализации и связи (Ш), дистанция связи (ЧС), номер 2. Итого ШЧС-2 (вторая дистанция связи службы сигнализации).
• Служба движения (Д), диспетчерское хозяйство (Ц), диспетчер (Х). Итого ДЦХ (диспетчер диспетчерского хозяйства службы движения).
• Служба движения (Д), станция (С), дежурный (П). Итого ДСП (дежурный по станции службы движения).
• Служба движения (Д), станция (С), диспетчерское хозяйство (Ц), дежурный (П).Итого ДСЦП (дежурный по диспетчерскому хозяйству станции службы движения).
• Служба электроснабжения (Э), дистанция (Ч), номер 5. Итого ЭЧ-5 (пятая дистанция службы электроснабжения).
• Служба электроснабжения (Э), дистанция освещения (ЧО), номер 1. Итого ЭЧО-1 (первая дистанция освещения службы электроснабжения).
• Служба подвижного состава (Т), дистанция (Ч), номер 6. Итого ТЧ-6 (шестая дистанция службы подвижного состава).
• Электромеханическая служба (ЭМ), дистанция (Ч), номер 2. Итого ЭМЧ-2 (вторая дистанция электромеханической службы).

ТЧ, тем не менее, называются депо, а не дистанциями.

ЦХ — это обозначение диспетчера службы, например: ДЦХ, ЭСЦХ — диспетчер Службы эскалаторов, ЭЦХ — энергодиспетчер, ЭМЦХ — диспетчер Электромеханической службы.

Начальник подразделения именуется так же, как и его служба. Т. е. ДЧ — начальник дистанции. Далее, возможны буквы: С — старший, З — заместитель, Г — главный и так далее. Например, ДЧЗ — заместитель начальника дистанции. ДЧ3-3 — заместитель начальника третьей дистанции.

Интересно и то, что большинство сокращений пришло с железной дороги, однако многие службы именуются по-разному. Например, ДЦХ соответствует ДНЦ на железной дороге.

Отделы, службы и подразделения

Аппарат начальника метрополитена (Н)

• Н — начальник метрополитена,
• НЗ-1 — первый заместитель начальника,
• НЗГ — Главный инженер,
• НЗГРБ — заместитель начальника — главный ревизор по безопасности движения поездов,
• НЗ* — заместитель начальника метрополитена по * части (например, НЗФ — по финансам, НЗУД — управляющий делами и т. д.).

Служба контроля (НК)

• НЗК — заместитель начальника метрополитена — начальник службы контроля,
• НКЗ — заместитель начальника службы.

1-й отдел (НР)

(не помню сейчас как он точно называется, по-моему, отдел режима). (?)

Служба движения (Д)

• Д — начальник Службы,
• ДЗЦХ — главный поездной диспетчер — заместитель начальника службы Д,
• ДЗ-1 — первый заместитель Д,
• ДЗб — заместитель по безопасности,
• ДЗп — заместитель по перевозкам,
• ДЧ — дистанция движения,
• ДЧ-1 — начальник первой дистанции движения (цифры обозначают номер дистанции),
• ДЦХ — поездной диспетчер,
• ДЦХС — старший поездной диспетчер смены,
• ДС — начальник станции,
• ДСП — дежурный по станции (встречается также неверная расшифровка «дежурный станционного поста»),
• ДСП п/о — дежурный по приему и отправлению поездов,
• ДСЦП — дежурный по посту централизации,
• ДУЭ — дежурный у эскалатора,
• КАПП — контролер автоматических пропускных пунктов.

Служба подвижного состава (Т, СПС)

Буквенное обозначение пришло с телеграфных кодов железной дороги, где пошло от слова «тяга».

• Т — начальник Службы,
• ТЗ — заместитель начальника Службы,
• ТЧ — начальник депо,
• ТЧМ — машинист-инструктор,
• ЦДП-ТЧМ — дежурный машинист-инструктор на диспетчерском пункте.

Для машинистов и помощников обозначение нигде не встречается.

• ДДЭ — дежурная бригада по депо (дежурный диспетчер депо).

Служба сигнализации и связи (Ш)

Буквенное обозначение пришло с телеграфных кодов железной дороги, где пошло от слова «шнуровая». Другой вариант — Шиллингова.

Первая дистанция — СЦБ (Служба цетрализации и блокировки) Вторая дистанция Третья дистанция — Пассажирской Автоматики Четвертая дистанция Пятая дистанция — Охранная и пожарная сигнализация

Номера дистанций следуют после должности через тире

• Ш — начальник Службы,
• ШЗц — заместитель по устройствам СЦБ,
• ШЗс — заместитель по устройствам связи,
• ШЗб — заместитель по безопасности,
• ШЧ — дистанция сигнализации,
• ШЧ-1 — начальник 1 дистанции сигнализации (цифра — номер дистанции),
• ШЧС — дистанция связи,
• ШЧС-1 — начальник 1 дистанции связи,
• ШЧПС — дистанция (начальник дистанции) пожарной сигнализации,
• ШЧИЭ — линейный инженер
• ШЗц — заместитель Ш по сигнализации,
• ШЗс — заместитель Ш по связи,
• ЦДПШ — диспетчер центрального диспетчерского пункта службы сигнализации и связи.

Служба электроснабжения (Э)

• Э — начальник Службы,
• ЭЗ — заместитель начальника,
• ЭЦХ — энергодиспетчер,
• ЭЧ — дистанция электроснабжения,
• ДО — дистанция освещения.
• ДО-1 — дистанция освещения, туннели
• ДО-2 — дистанция освещения, станции, наземные сооружения

Электромеханическая служба (ЭМС)

• ЭМЦХ — диспетчер ЭМС,
• ЭМЧ — дистанция ЭМС,
• ДСО — дистанция спецобъектов.

Эскалаторная служба (ЭС, ЭСК)

• ЭСЦХ — диспетчер эскалаторной службы.

Л — Служба сбора доходов

Буквенное обозначение пришло с телеграфных кодов железной дороги, где пошло от слова «люди».

ЛЧ — дистанция сбора доходов.

Служба тоннельных сооружений (С, СТС)

• С — начальник Службы,
• СЧ — дистанция, начальник дистанции,
• СД — околоток, тоннельный мастер,
• СДп — помощник тоннельного мастера,
• СДб — бригадир.

Служба пути (П)

• ПГИ — главный инженер Службы пути
• ПЧ — дистанция пути,начальник дистанции пути,
• ПЧЗ — заместитель начальника дистанции пути,
• ПЧИ — инженер дистанции пути,
• ПЧТ — техник дистанции пути,
• ДКР — дистанция капитального ремонта
• ПЧК — начальник дистанции капитального ремонта,
• ПДС — старший дорожный мастер,
• ПД — околоток, дорожный мастер,
• ПДБ — бригада(отделение), неосвобождённый бригадир пути,
• ОПДБ — освобождённый бригадир пути,
• ПОС — путеобследовательская станция,
• ГОС — габаритно-обследовательская станция,
• ДС — дефектоскопная станция,
• ПВ — вагон путеизмеритель,
• ПРМ — ремонтные мастерские путевого хозяйства,
• РСС — рельсосварочная станция,

Прочие сокращения

• ДНД — Добровольная народная дружина;
• УПЦ — Учебно-производственный центр Московского метрополитена, Техшкола Московского метрополитена (устар.).