Logo name

Семёновская (станция метро, Москва)


Самая подробная информация купить диплом о высшем образовании у нас.


Материал из Энциклопедия нашего транспорта

Перейти к: навигация, поиск

Семёновская

Арбатско-Покровская линия

Московский метрополитен

Москва Семёновская 1.jpg
Дата открытия
18 января 1944 года
28 апреля 2006 года — реконструкция
Дата закрытия
15 мая 2005 года
Прежние названия
Сталинская
Классификация
промежуточная
Заложение
глубокое (40 м)
Тип станции
колонно-пилонная трёхсводчатая
Количество платформ
1
Тип платформ(ы)
островная
Форма платформ(ы)
прямая
Код станции
049
Пикет
ПК 082+37
Операторы связи
Билайн
МТС
МегаФон


Арбатско-Покровская линия
Митино (электродепо, Москва)
СХ пустой.png
СХ пустой.png
СХ пустой.png
ТЧ-16 «Митино»
Пятницкое шоссе (станция метро, Москва)
СХ пустой.png
СХ пустой.png
СХ пустой.png
Пятницкое шоссе
Митино (станция метро, Москва)
СХ пустой.png
СХ пустой.png
СХ пустой.png
Митино
Волоколамская (станция метро, Москва)
СХ пустой.png
СХ пустой.png
СХ пустой.png
Волоколамская
СХ МОСТТОНН В 2.png
СХ П 100000.png
СХ пустой.png
СХ пустой.png
СХ пустой.png
Мякининский метромост
Мякининский метромост
Мякининский метромост
СХ пустой.png
СХ пустой.png
СХ пустой.png
Мякининский метромост через
р. Москва
Мякинино (станция метро, Москва)
СХ пустой.png
СХ пустой.png
СХ пустой.png
Мякинино
СХ ТОНН В 1.png
СХ П 100000.png
СХ пустой.png
СХ пустой.png
СХ пустой.png
Строгино (станция метро, Москва)
СХ пустой.png
СХ пустой.png
СХ пустой.png
Строгино
Троице-Лыково (станция метро, Москва)
СХ пустой.png
СХ пустой.png
СХ пустой.png
Троице-Лыково (задел под станцию)
Д (эвакуационный выход, Москва)
СХ пустой.png
СХ пустой.png
СХ пустой.png
Д (эвакуационный выход)
Крылатское (станция метро, Москва)
СХ пустой.png
СХ пустой.png
СХ пустой.png
Крылатское
Молодёжная (станция метро, Москва)
СХ пустой.png
СХ пустой.png
СХ пустой.png
Молодёжная
СХ ТОНН В 2.png
СХ П 100000.png
СХ пустой.png
СХ пустой.png
СХ пустой.png
СХ П 101000.png
СХ П 000010.png
СХ пустой.png
СХ пустой.png
Кунцевская (станция метро, Москва)
Кунцевская (станция метро, Москва)
Кунцевская (станция метро, Москва)
Кунцевская (станция метро, Москва)
СХ пустой.png
СХ пустой.png
Кунцевская +жд
СХ ТОНН В 1.png
СХ П 100000.png
СХ пустой.png
СХ пустой.png
СХ пустой.png
Славянский бульвар (станция метро, Москва)
СХ пустой.png
СХ пустой.png
СХ пустой.png
Славянский бульвар
СХ П 100100.png
СХ СТР Г 10.png
СХ пустой.png
СХ пустой.png
Съезд на СолЛ
Парк Победы (станция метро, Москва)
Парк Победы (станция метро, Москва)
Парк Победы (станция метро, Москва)
Парк Победы (станция метро, Москва)
Парк Победы (станция метро, Москва)
Парк Победы (станция метро, Москва)
СХ пустой.png
СХ пустой.png
Парк Победы
СХ ! 1.png [[Файл:СХ_!_{{{4}}}.png|20px|link=]] [[Файл:СХ_!_{{{6}}}.png|20px|link=]] [[Файл:СХ_!_{{{8}}}.png|20px|link=]]



Киевская (станция метро, Москва, Арбатско-Покровская линия)
Киевская (станция метро, Москва, Арбатско-Покровская линия)
Киевская (станция метро, Москва, Филёвская линия)
Киевская (станция метро, Москва, Филёвская линия)
Киевская (станция метро, Москва, Кольцевая линия)
Киевская (станция метро, Москва, Кольцевая линия)
СХ пустой.png
Киевская +жд
Смоленская (станция метро, Москва, Арбатско-Покровская линия)
СХ пустой.png
СХ пустой.png
СХ пустой.png
Смоленская
Арбатская (станция метро, Москва, Арбатско-Покровская линия)
Арбатская (станция метро, Москва, Арбатско-Покровская линия)
Библиотека имени Ленина (станция метро, Москва)
Библиотека имени Ленина (станция метро, Москва)
Александровский сад (станция метро, Москва)
Александровский сад (станция метро, Москва)
Боровицкая (станция метро, Москва)
Боровицкая (станция метро, Москва)
Арбатская
СХ П 100100.png
СХ СТР Г 10.png
СХ пустой.png
СХ пустой.png
ССВ на ФЛ
Площадь Революции (станция метро, Москва)
Площадь Революции (станция метро, Москва)
Театральная (станция метро, Москва)
Театральная (станция метро, Москва)
СХ пустой.png
СХ пустой.png
Площадь Революции
СХ П 100100.png
СХ СТР Г 10.png
СХ пустой.png
СХ пустой.png
ССВ на ЗЛ
Курская (станция метро, Москва, Арбатско-Покровская линия)
Курская (станция метро, Москва, Арбатско-Покровская линия)
Курская (станция метро, Москва, Кольцевая линия)
Курская (станция метро, Москва, Кольцевая линия)
Чкаловская (станция метро, Москва)
Чкаловская (станция метро, Москва)
СХ пустой.png
Курская +жд
Бауманская (станция метро, Москва)
СХ пустой.png
СХ пустой.png
СХ пустой.png
Бауманская
Электрозаводская (станция метро, Москва)
СХ пустой.png
СХ пустой.png
СХ пустой.png
Электрозаводская +жд
Семёновская (станция метро, Москва)
СХ пустой.png
СХ пустой.png
СХ пустой.png
Семёновская
Партизанская (станция метро, Москва)
СХ пустой.png
СХ пустой.png
СХ пустой.png
Партизанская +МЦК
СХ ТОНН В 2.png
СХ П 100000.png
СХ пустой.png
СХ пустой.png
СХ пустой.png
СХ П 101000.png
СХ П 010020.png
Измайлово (электродепо, Москва)
СХ пустой.png
ТЧ-3 «Измайлово»
СХ МОСТ В.png
СХ П 100000.png
Первомайская (закрытая станция метро, Москва)
СХ пустой.png
СХ пустой.png
Первомайская (закрытая)
Измайловская (станция метро, Москва)
СХ пустой.png
СХ пустой.png
СХ пустой.png
Измайловская
СХ ТОНН В 1.png
СХ П 100000.png
СХ пустой.png
СХ пустой.png
СХ пустой.png
Первомайская (станция метро, Москва)
СХ пустой.png
СХ пустой.png
СХ пустой.png
Первомайская
Щёлковская (станция метро, Москва)
СХ пустой.png
СХ пустой.png
СХ пустой.png
Щёлковская

«Семёновская» — промежуточная станция Арбатско-Покровской линии Московского метрополитена.

Открыта 18 января 1944 года в составе третьей очереди Московского метрополитена. Расположена на ПК 082+37.

Содержание

Разработчики проекта

Архитектор

С. М. Кравец.

Инженер-конструктор

В. И. Дмитриев.

Конструкция

Колонно-пилонная трёхсводчатая глубокого заложения.

Построена по типоразмерам первой, «сталинской» типовой пилонной конструкции из сборной чугунной обделки, в которой между более коротким центральным залом и боковыми залами расположены восемь пар пилонов и девять пар проходов между ними. Геологическая ситуация позволила заменить массивные пилоны двойной колоннадой — вместо каждого пилона по его углам установлены четыре стальные колонны, на которые, посредством монолитной бетонной плиты, опираются разомкнутые обделки боковых и центральных тоннелей. Диаметр центрального и боковых залов 9,5 м.

Единственная станция такого типа.

Название

Названа по одноимённой площади.

Прежнее название

«Сталинская» (до 30 ноября 1961 года).

Проект переименования

«Семёновское» (1992).

Выход в город

  • На Семёновскую площадь.
  • К остановочным пунктам наземного транспорта.

Путевое развитие

Станция без путевого развития.

Художественное оформление

Художественное оформление станции посвящено теме Советской Армии и оружия (скульпторы — народный художник СССР Вера Игнатьевна Мухина и Надежда Константиновна Вентцель, художник — Владимир Петрович Ахметьев).

Станционный зал «Семёновской» отличается от всех других станций тем, что колонны в нём установлены в четыре ряда, сам зал значительно шире, чем на других станциях. Колонны облицованы белым мрамором «коелга» со вставками из красно-пёстрого мрамора «нижний тагил». Пол выложен чёрным, красным, серым и белым гранитом. Путевые стены облицованы серым с белыми прожилками мрамором «уфалей» и украшены барельефными щитами-картушами с изображением оружия и портретами воинов Советской Армии (скульптор Саул Львович Рабинович).

Торцевую стену украшает горельеф с изображением ордена Победы на фоне оружия и знамён с надписью «Нашей Красной Армии — Слава!» Раньше под надписью была подпись «И. Сталин», но после разоблачения культа личности Сталина она была убрана. По осевой линии зала расположены светильники на торшерах из зелёного мрамора с бронзовым основанием.

Свод центрального зала покрыт тонким скульптурным орнаментом. Его тема — героика Великой Отечественной войны: тяжёлый танк ломает вражеские преграды, славная советская артиллерия — взламывает оборону противника, истребитель взмывает в небо, корабли военной флотилии выходят в море…

Наземный вестибюль выполнен с фасадом в форме арки. Фасад облицован шлифованным туфом, а цокольная часть вестибюля покрыта красным гранитом. Кассовый зал отделан белым и красным мрамором. Первоначально в верхней части вестибюля располагался круглый барельеф с изображением Сталина, снятых в начале 1960-х годов.

Реконструкция вестибюля

С 15 мая 2005 года по 28 апреля 2006 года вестибюль станции был закрыт на реконструкцию. Впервые в истории реконструкции Московского метрополитена работы велись с полным закрытием станции для пассажиров, поскольку она имеет единственный вестибюль. С целью сокращения продолжительности строительства работы производились круглосуточно и были завершены ранее установленного проектом срока.

Полностью реконструирован эскалаторный наклон, ведущий на станцию. Фундамент эскалаторов был демонтирован и построен заново, на него установили 3 эскалатора Е55Т, оснащённых для безопасности пассажиров специальными щёточками и ярко-зелёной подсветкой. Длина эскалаторов — около 40 м. В машинном зале эскалаторов установили современные пульты управления.

На пол вестибюля уложено новое гранитное покрытие. Произведена замена мраморной облицовки стен и внешней отделки фасада здания. Для сохранения архитектурного ансамбля по индивидуальным проектам были изготовлены дубовые входные двери и витражи, аналогичные изношенным.

В помещении вестибюля построены новые кассы, оборудованные по последнему слову техники.

В вестибюле установлены современные турникеты УТ-2005.

Во время реконструкции были полностью заменены все кабельные, сантехнические и вентиляционные коммуникации, отремонтированы служебные помещения, установлены устройства пожарной и охранной сигнализации.

Вновь открывшаяся станция порадовала пассажиров интересной экспозицией, расположенной в центральном зале у торцевой стены. Здесь можно было ознакомиться с историей станции, фотографиями разных лет, а также уникальной находкой строителей — входным билетом на станцию «Сталинская».

Фотогалерея

Барельефы на своде

Барельефы на путевых стенах

Ссылки



[3 наблюдающих участника] 
Эта страница последний раз была изменена 18 июня 2016 в 17:22, автор изменения — участник Энциклопедия нашего транспорта Anakin. В создании приняли участие: m90.tass, участники Энциклопедия нашего транспорта KVentz, Ярополк и Workweek и другие
info2008 ≤co-бa-кa≥ nashtransport.ru
«Наш транспорт» © 2009—2017
Rambler's Top100