Logo name

Самарская (станция метро, Самара)



Материал из Энциклопедия нашего транспорта

Перейти к: навигация, поиск

Самарская

Первая линия

Самарский метрополитен

Самара Самарская Рендер 1.jpg

Классификация
промежуточная
Заложение
мелкое
Тип станции
односводчатая
Количество платформ
1
Тип платформ(ы)
островная
Форма платформ(ы)
прямая
Длина платформ(ы)
102 м

Первая линия
Театральная (станция метро, Самара)
СХ пустой.png
СХ пустой.png
Театральная (проект.)
Самарская (станция метро, Самара)
СХ пустой.png
СХ пустой.png
Самарская (проект.)
Алабинская (станция метро, Самара)
СХ пустой.png
СХ пустой.png
Алабинская
Российская (станция метро, Самара)
СХ пустой.png
СХ пустой.png
Российская
Московская (станция метро, Самара)
Московская (станция метро, Самара)
СХ ТПУ Г 3.png
СХ С пустой.png
СХ пустой.png
Московская
СХ ! 1.png [[Файл:СХ_!_{{{4}}}.png|20px|link=]] [[Файл:СХ_!_{{{6}}}.png|20px|link=]]



Гагаринская (станция метро, Самара)
Гагаринская (станция метро, Самара)
СХ ТПУ Г 3.png
СХ С пустой.png
СХ пустой.png
Гагаринская
Спортивная (станция метро, Самара)
СХ пустой.png
СХ пустой.png
Спортивная
Советская (станция метро, Самара)
СХ пустой.png
СХ пустой.png
Советская
Победа (станция метро, Самара)
СХ пустой.png
СХ пустой.png
Победа
Безымянка (станция метро, Самара)
СХ пустой.png
СХ пустой.png
Безымянка +жд
Кировская (станция метро, Самара)
СХ пустой.png
СХ пустой.png
Кировская +жд
СХ П 101000.png
СХ П 000010.png
СХ пустой.png
СХ ТУПИК В 12.png
СХ ТОНН В 2.png
СХ П 100000.png
СХ пустой.png
СХ П 200000.png
СХ П 101000.png
Кировское (электродепо, Самара)
ТЧ-1 «Кировское»
СХ П 200000.png
Юнгородок (станция метро, Самара)
СХ пустой.png
Юнгородок
Крылья Советов (станция метро, Самара)
СХ пустой.png
СХ пустой.png
Крылья Советов (проект.)

«Самарская» — проектируемая промежуточная станция первой линии Самарского метрополитена.

Содержание

Разработчики проекта

Архитекторы

  • А. Г. Моргун, Г. В. Моргун (первоначальный проект, 1980-е годы).
  • Полина Юрьевна Корякина (адаптация, 2008 год).

Конструкция

Односводчатая мелкого заложения.

Для того, чтобы не прерывать движение городского транспорта в центре города на долгое время, при строительстве станций «Самарская» и «Театральная» планируется применить технологию сквозной проходки. Она заключается в беспрерывной (сквозной) проходке перегонных тоннелей на всем протяжении пускового участка и последовательном сооружении станционного комплекса по мере продвижения через него проходческих щитов. При этом в состав станционной отделки войдут элементы обделки тоннелей, пройденных проходческими комплексами.

Название

Названа по одноимённой площади.

Во время проектирования станции город назывался Куйбышев; таким образом, название «Самарская» было данью памяти об истории города. После возвращения исторического имени городу эта особенность исчезла.

Выход в город

  • На Самарскую площадь, улицы Самарскую, Ярмарочную и Маяковского.
  • К остановочным пунктам наземного транспорта.

Путевое развитие

Станция с путевым развитием.

Художественное оформление

Путевые стены выполнены из красного гранита, свод станции — из белёного монолитного железобетона. Платформа — сочетание белых, серых и красных квадратов различных размеров, выложенных из гранита. Используются подвесные металлические светильники дугообразной формы. Буквы, составляющие название станции, высечены из белого мрамора.

Рендеры

Ссылки


[1 наблюдающий участник] 
Эта страница последний раз была изменена 13 февраля 2014 в 17:18, автор изменения — участник Энциклопедия нашего транспорта Anakin. В создании приняли участие: metrovS и участник Энциклопедия нашего транспорта Mdv
info2008 ≤co-бa-кa≥ nashtransport.ru
«Наш транспорт» © 2009—2019
Rambler's Top100