Logo name

Площадь Маркса (станция метро, Новосибирск)



Материал из Энциклопедия нашего транспорта

Перейти к: навигация, поиск

Площадь Маркса

Ленинская линия

Новосибирский метрополитен

Площадь Маркса.jpg

Дата открытия
26 июля 1991 года
Заложение
мелкое
Тип станции
односводчатая
Количество платформ
1
Тип платформ(ы)
островная
Форма платформ(ы)
прямая
Пикет
147+82
Транспорт

Пло́щадь Ма́ркса — станция метро в Ленинском районе города Новосибирска, расположенная под одноименной площадью. Входит в состав Ленинской линии. Открыта 26 июля 1991 года.

Содержание

Информация для пассажиров

Выход в город

Выход на пл. Маркса, улицы Блюхера и Покрышкина.

Через площадь проходят маршруты троллейбусов №№ 4, 7, 8, 29, трамваев №№ 15, 18.

Площадь Маркса Схема.png

Станция в 2ГИС | Станция на google maps | Станция на Яндекс.Картах

Режим работы

Вестибюль 1 (выход к ГУМу, на проспект Маркса) работает с 6:00 до 23:00, вестибюль №2 (выход на ул. Титова, Покрышкина, к галерее "Фестиваль") с 6:00 до 24:00.

Время отправления первого поезда к станции Студенческая" 06:02:00, последнего поезда 00:03:00.

Наименование и создатели

Названа по площади, под которой расположена.

Архитекторы

Ленинская линия
СХ пустой.png
Заельцовская (станция метро, Новосибирск)
СХ пустой.png
Заельцовская
СХ пустой.png
Гагаринская (станция метро, Новосибирск)
СХ пустой.png
Гагаринская +жд
Ельцовское (электродепо, Новосибирск)
СХ П 100010.png
СХ пустой.png
ТЧ-1 «Ельцовское»
СХ пустой.png
Красный проспект (станция метро, Новосибирск)
Красный проспект (станция метро, Новосибирск)
Сибирская (станция метро, Новосибирск)
Сибирская (станция метро, Новосибирск)
Красный проспект
СХ СТР Г 01.png
СХ П 100010.png
СХ пустой.png
ССВ к станции
«Площадь Гарина-Михайловского»
СХ пустой.png
Площадь Ленина (станция метро, Новосибирск)
СХ пустой.png
Площадь Ленина
СХ пустой.png
Октябрьская (станция метро, Новосибирск)
СХ пустой.png
Октябрьская
СХ пустой.png
Речной вокзал (станция метро, Новосибирск)
СХ пустой.png
Речной вокзал +жд
СХ пустой.png
СХ МОСТТОНН В 2.png
СХ П 100000.png
СХ пустой.png
СХ пустой.png
Новосибирский метромост
Новосибирский метромост
Новосибирский метромост
СХ пустой.png
Метромост через р. Обь
СХ пустой.png
Спортивная (станция метро, Новосибирск)
Спортивная (станция метро, Новосибирск)
СХ пустой.png
Спортивная (проект.)
СХ пустой.png
СХ МОСТТОНН В 1.png
СХ П 100000.png
СХ пустой.png
СХ пустой.png
Студенческая (станция метро, Новосибирск)
СХ пустой.png
Студенческая
СХ пустой.png
Площадь Маркса (станция метро, Новосибирск)
СХ пустой.png
Площадь Маркса
СХ пустой.png
Площадь Станиславского (станция метро, Новосибирск)
СХ пустой.png
Площадь Станиславского (проект.)

В. Г. Козляев, С. В. Моржаков, Е. Е. Малыхин

Конструкторы

Главный инженер проекта В. И. Романов, конструкторы В. Д. Шапошников, С. С. Кальян (Новосибметропроект).

Описание станции

Конструкция и строительство

Односводчатая станция мелкого заложения, сооружена открытым способом по типовому проекту. За станцией расположен пошерстный съезд для оборота поездов. Чтобы не прекращать движение на перекрестке ул. Блюхера и Титова, тупики за съездом построены при помощи щитовой проходки. Под полом центральной части платформы предусмотрен переход на станцию Площадь Маркса Кировской линии метро.

Восточный вестибюль олбладает самой разветвленной системой подземных переходов, длина которых превышает 150 метров, что обусловлено огромными размерами площади. Переход из западного вестибюля к трамвайному кольцу в перспективе может быть продлен в сторону ул. Покрышкина к магазину Кристалл. Сдавалась эта система не сразу, а поэтапно уже после пуска станции — Площадь Маркса стала первой станцией, во время строительства которой происходили перебои с финансированием. Над лестничными спусками выходов под проспектом Маркса надстроены торговые помещения, что было первым в городе опытом реконструкции выходов.

21 декабря 2007 г. завершена реконструкция выхода к улицам Блюхера и Титова, наземный павильон которого интегрирован в здание торгового центра.

В 2008 году система подземных переходов под площадью была передана городом метрополитену. С 3 июля по 5 октября 2008 вход №1 закрывался в связи с выносом коммуникаций из зоны строительства гостиницы. Также в июле 2008 года выполнен ремонт входа №2а к ГУМу. В октябре 2008 по выполнен ремонт выходов в сторону проспекта Маркса.

Художественное оформление

Рельефные путевые стены станции облицованы красным мрамором. Один из вариантов оформления предполагал устройство закарнизного осещения.

Интересна архитектура вестибюлей. Они имеют восьмигранные расширяющиеся кверху колонны, облицованные красным мрамором. Перекрытие центрального пролета выполнено из монолитного железобетона с полусферическими нишами, в которых расположены светильники, что напоминает потолок станции Площадь Гарина-Михайловского.

Ссылки

На официальном сайте: http://www.nsk-metro.ru/index.php?Marksa

На сайте Дм. Аксёнова: http://www.mirmetro.net/novosibirsk/lines/leninskaya/18_ploshad_marksa

На сайте А. Позднякова: http://www.metronsk.narod.ru/marxa.html

Фото станции в ЖЖ Gelio: http://gelio-nsk.livejournal.com/29434.html

Круговая панорама (А. Гуц, virts.ru): http://virts.ru/3dgid/metro/metro_vrtour/marksa.swf


[2 наблюдающих участника] 
Эта страница последний раз была изменена 25 сентября 2014 в 19:42, автор изменения — участник Энциклопедия нашего транспорта Anakin. В создании приняли участие: участники Энциклопедия нашего транспорта E69 и Битник
info2008 ≤co-бa-кa≥ nashtransport.ru
«Наш транспорт» © 2009—2019
Rambler's Top100