Logo name

Обслуживание пассажиров Новосибирского метрополитена



Материал из Энциклопедия нашего транспорта

Перейти к: навигация, поиск

Содержание

Указатели, визуальная информация

С мая 2008 года на платформы станций метро в Новосибирске наносится разметка, указывающая на место остановки дверей поезда.

Наносятся яркие метки в начале и конце лестничных маршей.

С конца 2010 года на станциях начата замена указателей. Новые указатели позволяют различать линии метро по их цветам на схеме.

См. также: Схемы Новосибирского метрополитена

Звуковая информация

Аудиоинформаторы в поездах используют два голоса (мужской и женский) в зависимости от направления движения, а на конечных звучит пожелание всего доброго.

В 2010 году на станциях начали транслировать объявления о прибытии поезда. В объявлениях указывается номер пути, они также различаются по голосам.

Телевидение

С 1996 года действует Метро-ТВ, демонстрирующее как рекламу, так и развлекательную информацию. Новосибирский метрополитен был первым в России (и, вероятно, вторым после Киевского в СНГ), где в вагонах поездов были установлены телевизоры. С середины 2000-х плазменные экраны установлены и на большинстве станций.

Телевизоры с ЭЛТ размешаются вдоль вагона над диванами, по 6 штук на вагон, на специальных подставках. В двух поездах телевизоры с кинескопами были заменены на ЖК-мониторы. Поездное оборудование имеет ограниченный срок службы. Телевизоры периодически заменялись, а в конце 2000-х гг. телевизоры и экраны на станциях были постепенно демонтированы.

Монитор проекта "Окна ТАСС"

17 декабря 2013 года в метро запущен новый проект — "Окна ТАСС". Для этого в поездах были установлены мониторы и обеспечена передача информации по радиоканалу со станионных антенн вместо видеомагнитофонов. На экраны планируется транслировать фотоизображения и новостную ленту в формате слайд-шоу о главных событиях в мире, России и регионе[1].

Системы безопасности

В начале 2011 года завершена модернизация системы видеонаблюдения, на станциях смонтированы мониторы системы «ОКСИОН».

В 2012-2013 годах в вестибюлях станций смонтированы комнаты досмотра со специальным оборудованием.

Пассажиры, которым трудно передвигаться

Подъёмник для инвалидных колясок

Это не только инвалиды, это и простые пенсионеры, и мамы с колясками и т. д.

С 2006 года в метро устанавливаются скамейки вокруг колонн на колонных станциях. Ранее сидячие места для ожидания поезда на них отсутствовали.

Весной 2008 года начаты работы по расширению пандусов на спусках в переходы, что облегчило спуск колясок и сумок нестандартной ширины.

Метрополитеном приобретен подъемник, позволяющий поднимать инвалидные коляски по лестнице. Мобильный гусеничный подъемник позволяет транспортировать различные типы ручных инвалидных колясок с двумя большими колесами и имеет грузоподъемность до 130 кг. Для пользования им необходимо заранее сообщить о поездке.

На станции «Золотая Нива» проектом впервые предусмотрена установка лифта для спуска с улицы в подземный переход.

Ссылки

  1. http://www.tasstelecom.ru/news/one/26527

[2 наблюдающих участника] 
Эта страница последний раз была изменена 25 февраля 2014 в 07:30, автор изменения — участник Энциклопедия нашего транспорта Anakin. В создании приняли участие: участники Энциклопедия нашего транспорта E69 и Workweek
info2008 ≤co-бa-кa≥ nashtransport.ru
«Наш транспорт» © 2009—2019
Rambler's Top100