Logo name

Новосибирское метро. История строительства (книга, часть 6)



Материал из Энциклопедия нашего транспорта

Перейти к: навигация, поиск

Часть 5

Книга Новосибирское метро История строительства 144.jpg

Начальник управления заказчика по строительству подземных сооружений мэрии г. Новосибирска Н. Б. ХВАН:

Уважаемые читатели! 25 лет прошло с того памятного дня, когда была забита первая свая на строительстве Новосибирского метрополитена. Его история, сегодняшний день, перспективы развития — обо всём этом рассказывает наша книга. Нам очень хотелось, чтобы и вы смогли ощутить ту особую творческую атмосферу, которая царила во время сооружения первого сибирского… Стремительно и победно вошёл в нашу жизнь метрополитен, без которого мы уже не мыслим своего существования, ведь к хорошему привыкают быстро. С вводом в действие метрополитена во многом изменилась жизнь новосибирцев. И не только в том, что теперь комфортабельно и быстро можно попасть из правобережной части города в левобережную, но и тем, что все мы почувствовали себя немножко столичными жителями и у всех нас прибавилась ещё одна причина, чтобы гордиться своим городом. Но, когда привычно мы занимаем место в удобном стремительном экспрессе, мало кто из нас вспоминает о людях, чьим трудом создано это чудо, кто и сегодня продолжает работать, сооружая новые перегоны и станции.

В заключение хочу пожелать новосибирским метростроителям вдохновенного труда и веры в свои силы.

Иллюстрации

Приложения

Книга Новосибирское метро История строительства 165.jpg
Книга Новосибирское метро История строительства 166.jpg
Книга Новосибирское метро История строительства 167.jpg
Книга Новосибирское метро История строительства 168.jpg
Книга Новосибирское метро История строительства 169.jpg
Книга Новосибирское метро История строительства 170.jpg
Книга Новосибирское метро История строительства 171.jpg
Письмо секретаря Новосибирского обкома КПСС Ф. С. Горячева в Совет Министров СССР о строительстве метрополитена в г. Новосибирске, 29 июля 1978 года
Письмо секретаря Новосибирского обкома КПСС Ф. С. Горячева Генеральному секретарю ЦК КПСС, Председателю Президиума Верховного Совета СССР Л. И. Брежневу о рассмотрении вопроса строительства метро в г. Новосибирске
Из Постановления бюро Новосибирского областного комитета КПСС и исполкома Новосибирского областного Совета народных депутатов «О мерах по организации строительства первой очереди метрополитена в г. Новосибирске», 6 марта 1979 года
Распоряжение СМ РСФСР направлено Новосибирскому горисполкому
Распоряжение СМ РСФСР передано в Новосибирский горисполком
Из протокола заседания бюро Железнодорожного РК КПСС «О строительстве станции метро „Вокзальная“ и создании районного штаба», 11 марта 1980 года
Из Постановления бюро Октябрьского райкома КПСС и районного исполнительного Совета народных депутатов «Об утверждении постоянного штаба по контролю за ходом выполнения плана экономического и социального развития района в 1981—1985 гг. и оказанию необходимой помощи строительным и другим организациям в его реализации», 2 апреля 1981 года (подписи рукописные отсутствуют, но документ заверен зав. общим отделом РК КПСС)

ПОСТАНОВЛЕНИЕ

О СТРОИТЕЛЬСТВЕ МЕТРОПОЛИТЕНА

в г. Новосибирске в 1981 году

Постановление бюро Новосибирского городского комитета КПСС и исполнительного комитета Новосибирского городского Совета народных депутатов

№ 8/156 от 27 апреля 1981 г.

За два года на строительстве объектов Новосибирского метрополитена освоено 12 млн рублей капитальных вложений, в том числе в 1980 году на сооружении станций метрополитена «Октябрьская», Вокзальная", перегона между станциями «Октябрьская» — «Площадь Ленина» и базы метростроения выполнено строительно-монтажных работ на сумму 9,2 млн рублей.

В 1981 году на строительстве объектов метрополитена и промбазы предстоит освоить 14,04 млн рублей капитальных вложений, выполнить строительно-монтажные работы на сумму 11,44 млн рублей, в том числе:

на линии метрополитена −5,7 млн руб.;
на базе метростроения — 2,4 млн руб.;
на строительстве метромоста — 2,3 млн руб.;
на выносе коммуникации — 0,94 млн руб.;
на строительстве депо — 0,1 млн руб.

Во исполнение постановления бюро обкома КПСС и исполкома областного Совета народных депутатов № 4/158 от 6 марта 1979 года и в целях обеспечения безусловного выполнения плана строительно-монтажных работ в 1981 году, бюро горкома КПСС, исполком городского Совета народных депутатов ПОСТАНОВЛЯЮТ:

1. Тоннельному отряду № 29 (т. Немилостивых) обеспечить досрочное выполнение строительно-монтажных работ на сумму 5,7 млн руб. по сооружению объектов метрополитена и решить следующие целевые задачи:

построить не менее 2000 п. м перегонных тоннелей;
запустить в июле 1981 года в работу механизированный щит КТ-5,6-Д2.

1.1. Дирекции строящегося метрополитена (т. Гурков), институту «Новосибметропроект» (т. Самочернов) в срок до 6 мая разработать состав пускового комплекса. Тоннельному отряду № 29 в срок до 20 мая разработать и утвердить директивный график строительства 1 очереди метрополитена в 1981—1987 гг. и мероприятия по обеспечению ввода в эксплуатацию пускового комплекса протяжённостью 10,1 км в 1985 году.

2. В целях обеспечения фронта работ метростроителям и своевременного выполнения заданий по строительству метрополитена обязать:

2.1. «Главновосибирскстрой» (т. Яров) выполнить работы на строительстве депо и по выносу коммуникаций на сумму не менее 840 тыс. рублей, в том числе 500 тыс. рублей за счёт заказчика, 340 тыс. рублей — в счёт общего плана подряда горисполкома по Главку на следующих объектах и в сроки:

теплотрасса по ул. Мичурина до 1 июня;
водопроводы: на перегоне станции «Спортивная» и «Студенческая» до 1 нюня, на «Пл. Ленина» и «Красном проспекте» — до 1 августа.

Выполнить на строительстве метродепо работы на сумму 100 тыс. рублей.

2.2. Трест «Связьстрой-6» (т. Долгобородов) построить канализацию для выноса коммуникаций связи со станции «Площадь Ленина» до 15 мая и со станции «Красный проспект» — до 1 июня, в счёт плана субподряда по «Главновосибирскстрою».

Новосибирскому управлению проектно-монтажных работ (т. Логинов) приложить телефонные кабели на указанных участках в месячный срок после окончания строительства канализации.

2.3. Трест «Железобетон» (т. Занадворов) и управление промпредприятий «Сибакадемстроя» (т. Денисов) выполнить заказы метростроителей по поставке сборных железобетонных конструкций товарного бетона и раствора из ресурсов тоннельного отряда № 29, согласно приложению № 1.

2.4. Промышленные предприятия города изготовить по заявкам тоннельного отряда № 29 и мостоотряда № 38 металлическую опалубку для выпуска сборных железобетонных конструкций станций метрополитена и пролётных строений эстакады метромоста согласно приложению № 2.

2.5. Тоннельный отряд № 29 выдать до 6 мая заводам-изготовителям чертежи на изготовление опалубки.

2.6. Завод «Промстальконструкция» (т. Евдокимов) изготовить для тоннельного отряда четыре крана: во II квартале — 1 мостовой пролётом 16,50 м, грузоподъёмностью 12 тонн и 2 козловых грузоподъёмностью по 10 тонн, в III квартале — 1 козловой грузоподъёмностью — 10 тонн по комплектации Тоннельного отряда № 29.

2.7. Трест «Сибпродмонтаж» (т. Крылов) изготовить для Тоннельного отряда № 29 два шахтных грузоподъёмных комплекса, в том числе один — во II квартале, второй — в IV квартале.

2.8. Первый трест столовых (т. Зябкина) до 15 мая передать Тоннельному отряду № 29 складские помещения по ул. Серебренниковской.

2.9. УВКХ (т. Соловьёв) вынести канализацию и водопровод в районе строительства ст. «Сибирская» до 1 июня.

2.10. Тресты столовых Центрального, Ленинского и Октябрьского районов оборудовать столовые и буфеты в бытовых помещениях станций «Студенческая» до 01.09.81 г., «Октябрьская» — до 01.07.81 г., ст. «Сибирская» — в месячный срок после окончания строительства здания столовой.

3. В связи с закрытием центральных магистралей города, попадающих в зону строительства метрополитена в 1981 году, обязать:

3.1. Управление благоустройства горисполкома (т. Боярский) обеспечить развитие улично-дорожной сети и строительство инженерных сооружений согласно приложению № 3.

3.2. Управление тепловых сетей (т. Виноградов), трест «Сибэнергострой» (т. Волков) построить в 1981 г. теплотрассу по ул. Фрунзе на участке от ул. Семьи Шамшиных до ул. Советской.

3.3. Тоннельный отряд № 29 в мае сдать управлению благоустройства участок открытого перегона от станции «Октябрьская» до пикета 80.

4. Для выполнения целевых задач по строительству станции метро «Студенческая» обязать:

трест «Новосибирскжилстрой-2» (т. Барышев) в июне месяце сдать под отделку Тоннельному отряду № 29 здание административно-бытового корпуса на станции «Студенческая», выполнив общестроительные и специальные работы;
трест «Горремстрой» (т. Андреев) к 1 сентября выполнить отделку здания АБК.

5. В целях ускорения работ по внешнему электроснабжению пускового комплекса 1-й очереди метрополитена:

РЭУ «Новосибирскэнерго» (т. Нарышкин) во II квартале заказать проект по расширению и реконструкции РУ-10 кВ на существующих подстанциях «Библиотечная», «Театральная», «ТЭЦ-2», «Центральная» и обеспечить электроэнергией и теплом по потребности нужды строительства станций «Площадь Ленина», «Студенческая», «Красный проспект»;
институту «Энергосетьпроект» (т. Юркевич) в IV квартале выполнить рабочие чертежи по реконструкции подстанции «Библиотечная» — мощность 8600 кВт, «Театральная» — мощность 4600 кВт, «ТЭЦ-2» — мощность 4200 кВт и «Центральная» — мощность 2700 кВт;
Новосибирскому отделению Западно-Сибирской железной дороги (т. Зайко) предусмотреть при проектировании подстанции «Вокзальная» 4 ячейки для энергоснабжения подстанций метрополитена на станциях «Вокзальная», «Красный проспект» и метродепо — мощностью 9500 кВт;

6. Для обеспечения своевременного ввода в эксплуатацию метромоста обязать:

трест «Мостострой-2» (т. Караулов), Мостоотряд № 38 (т. Юмакаев) досрочно освоить в 1981 году выделенные средства на сооружение моста через реку Обь в сумме 2,3 млн рублей и определить меры, гарантирующие успешный ввод метромоста в 1984 году;
трест «Мостоотряд-2» построить в 1981 году на базе Мостоотряда № 38 цех но изготовлению железобетонных пролётных строений;
трест «Железобетон» и УПП «Сибакадемстроя» изготовить для строительства цеха по выпуску пролётных строений эстакады метромоста сборные железобетонные конструкции по заявке треста «Мостострой-2» согласно приложению № 1 из материалов Мостоотряда № 38.

6.1. Западно-Сибирскому речному пароходству (т. Масленников) выделить до 15 мая с. г. в аренду Мостоотряду № 38 две баржи грузоподъёмностью 600—1000 тонн каждая сроком на 1 год, во II квартале выделить плавкран грузоподъёмностью 16 тонн и баржу грузоподъёмностью 200 тонн для строительства русловых опор.

7. Институту «Новосибметропроект» до 01.07.81 г. выдать рабочие чертежи инженерного корпуса на объём строительства 1982 года (500 тыс. руб.).

7.1.Тресту «ЗапсибТИСИЗ» (т. Ревягин) провести до 10.05.81 г. изыскательские работы на площадке строительства инженерного корпуса в районе станции метрополитена «Вокзальная».

8. Управлению благоустройства (т. Боярский) обеспечить в 1-м полугодии 1981 года сдачу площадки под метродепо в долине реки Ельцовки (вагонное депо и административный корпус).

8.1. Тресту «ЗапсибТИСИЗ» до 15 мая 1981 года провести изыскания по площадке мотодепо.

8.2. Институтам «Новосибметропроект» и «Сибгипротранс» (т. Приц) до 1 июня выдать рабочие чертежи по метродепо на объём строительства 1981 года и в октябре на объём строительства 1982 года.

9. Обязать институт «Новосибметропроект» разработать и передать в срок до 30 июля Тоннельному отряду № 29 чертежи конструкций односводчатой опалубки на станцию «Площадь Ленина».

10. Для обеспечения ввода в эксплуатацию бетонно-растворного узла базы метростроения в IV квартале 1981 года обязать:

трест № 43 (т. Герман) досрочно выполнить строительно-монтажные работы на сумму 2,4 млн рублей;
Тоннельный отряд № 29 обеспечить поставку оборудования на пусковой комплекс в сроки, согласованные с трестом № 43;
трест «Сибпродмонтаж» (т. Крылов) в августе изготовить и смонтировать 60 тонн нестандартного оборудования для пускового комплекса промбазы по номенклатуре, согласованной с Тоннельным отрядом № 29.

10.1. Промышленным предприятиям города до 1 октября изготовить для базы метростроения нестандартное оборудование согласно приложению № 4.

10.2. Заводу «Сибэлектротяжмаш» (т. Вандышев) выделить тоннельному отряду № 29 во II квартале 200 кг обмоточного провода для ремонта электрооборудования.

10.3. Производственному объединению «Новосибирскводпром» (т. Изергин) поставить в 1981 году для производственной базы метростроя запорную арматуру в количестве 125 штук.

Опытно-экспериментальному заводу (т. Вилейко) изготовить фланцы по номенклатуре, согласованной с Тоннельным отрядом № 29.

11. Для своевременного начала строительства цеха по обработке гранита и мрамора поручить институту «Промстройпроект» (т. Конкин) выдать в 1981 г. техническую документацию по вертикальной планировке и на фундаменты.

12. В целях обеспечения строительства объектов метро материалами, оборудованием и инвентарём просить исполком областного Совета народных депутатов поручить:

облплану выделить Тоннельному отряду № 29 в 1981 году 20 тыс. куб. м щебня, 20 тыс. куб. м песка, Мостоотряду № 38 — 25 тыс. куб. м щебня, 15 тыс. куб. м песка, 1000 тыс. штук кирпича;
управлению снабжения и сбыта выделить Тоннельному отряду № 29, Мостоотряду № 38 и «Новосибметропроекту» во II квартале т. г. лимиты на приобретение мебели для оборудования общежития на 640 мест, четырёх административно-бытовых корпусов и промбазы на общую сумму 150 тыс. руб, а также инвентаря, оргтехники, канцпринадлежностей, зимней спецодежды (полушубки, тапки, валенки) — для линейного персонала, отделочные материалы для корпуса строящейся столовой в районе станций «Красный проспект», «Сибирская».

13. «Главновосибирскстрою» (т. Яров) обеспечить ввод и IV квартале второй очереди здания института «Новосибгражданпроект», а пусковой комплекс для размещения в нём организаций Тоннельного отряда № 29, дирекции строящегося метрополитена и «Новосибметропроекта» СКВ «Главмостостроя» во II квартале текущего года.

14. Городской телефонной сети (т. Пашковский) по II квартале т. г. телефонизировать вновь создаваемые участки Метростроя и отделы института «Новосибметропроект».

15. Для организации питания метростроителей обязать: Тоннельный отряд № 29 построить в 1981 году корпус столовой в районе станции «Красный проспект» — «Сибирская».

15.1. Управлению промпредприятий «Сибакадемстроя» (т. Денисов) изготовить в III квартале столярные изделия для корпуса столовой.

15.2. Трестам «Сибсантехмонтаж» (т. Стрельников) и «Промвентиляция» (т. Шиколенко) до 1 августа выполнить в столовой сантехнические и специальные работы.

15.3. Первому Октябрьскому, Заельцовскому, Ленинскому трестам столовых (тт. Зябкина, Фокина, Панарина, Петрунина), ОРСу НОД-3 (т. Новосёлов), Тоннельному отряду № 29 и Мостоотряду-38 организовать с 6 мая с. г. горячее питание рабочих на участках № 1, 2, 3, 4, 5 и на строительстве метродепо.

16. На основании постановления бюро обкома КПСС и исполкома областного Совета народных депутатов № 4/158 от 6 марта 1979 г. обязать промышленные и транспортные предприятия города:

выделить Тоннельному отряду № 29, Мостоотряду-38 и «Новосибметропроекту» оборудование согласно приложению № 5;
изготовить для Тоннельного отряда № 29 нестандартизованное оборудование для комплектации проходческих щитов и шахтных комплексов, согласно приложению № 6.

17. Западно-Сибирскому территориальному транспортному управлению (т. Ерышев) решить совместно с Тоннельным отрядом № 29 вопросы доставки рабочих ночных смен к местам работы и обеспечить грузоперевозки для Тоннельного отряда-29 и «Мостоотряда-38» сверх установленных плановых лимитов в объеме 50 тыс. тонн.

18. Новосибирскому отделению Западно-Сибирской железной дороги (т. Зайко):

обеспечить своевременную доставку инертных материалов по заявкам Тоннельного отряда № 29;
определить на станции «Новосибирск-товарный» место для строительства железнодорожного тупика для приёма грузов, поступающих в адрес Тоннельного отряда № 29.

19. Обязать:

Новосибирский завод по ремонту трамваев и троллейбусов (т. Постников) изготовить к 1 мая для Тоннельного отряда № 29 четыре двухсекционных вагона для использования их под бытовые помещения:
отдел здравоохранения (т. Рева) и отдел народного образования горисполкома (т. Гусев) предусмотреть в 1981 году внеочередное выделение 75 мест в д/яслях и 110 мест в д/садах для детей работников, занятых на проектировании и строительстве метрополитена;
плановую комиссию горисполкома (г. Звягин) выделить 25 квартир в жилищно-строительных кооперативах для работников, занятых на проектировании и строительстве метрополитена;
управление торговли горисполкома (т. Толоконский) передать с 6 мая полностью здание управления рынками Тоннельному отряду № 29 для использования его под административно-бытовой корпус станции «Красный проспект» — «Сибирская»;
врачебно-санитарную службу Западно-Сибирской железной дороги (т. Ковалевский) организовать здравпункты на строительных участках метростроя;
управление издательств, полиграфии и книжной торговли (т. Гончаренко) оказать помощь институту «Новосибметропроект» в выделении картонажного и др. оборудованию, согласно приложению № 5.

20. В целях обеспечения ускоренного строительства метрополитена и перевыполнения установленных планов райисполкомам, промышленным предприятиям и организациям города за счёт мобилизации внутренних резервов, эффективного использования материалов, их экономии и сверхнормативных остатков передать метростроителям ресурсы согласно приложению № 7.

«Запсибглавснабу» (т. Бабанаков) способствовать передаче ресурсов указанным строительным организациям.

21. Новосибирскому горисполкому предусмотреть в проекте плана распределения жилой площади в 1981 году выделение для нужд строительства метрополитена на 9,1 тыс. кв. метров жилой площади в 1981 году, в том числе:

Тоннельному отряду № 29 — 8 тыс. кв. метров;
Мостоотряду-38 — 500 кв. метров жилой площади;
институту «Новосибметропроект» — 500 кв. метров;
дирекции строящегося метрополитена — 100 кв. метров.

22. Поручить управлению Западно-Сибирской железной дороги (т. Трубников) в текущем году выполнить проект подземного перехода от ст. метро «Вокзальная» до железнодорожной станции «Новосибирск-главный» и предусмотреть начало его сооружения в 1982 году.

23. Райкомам КПСС, райисполкомам, первичным партийным организациям, хозяйственным руководителям строек и промышленных предприятий провести организаторскую и массово-политическую работу по мобилизации коллективов на успешное выполнение установленных заданий по сооружению метрополитена:

— городскому комитету ВЛКСМ, комитетам комсомола, штабам комсомольского прожектора установить постоянный контроль за своевременным выполнением заказов для строительства метрополитена под девизом «Заявкам метро — комсомольскую заботу».

24. Редакции газет «Вечерний Новосибирск», «Молодость Сибири», областному комитету по телевидению и радиовещанию систематически освещать ход строительства метрополитена.

25. Поручить дирекции строящегося метрополитена и Тоннельному отряду № 29 (тт. Гурков, Немилостивых) подготовку ежемесячного анализа о ходе выполнения настоящего постановления.

26. Контроль за выполнением постановления возложить на т. Краснопольского А. М. и Турханова М. А.

Подписано:

Секретарь горкома КПСС Г. В. АЛЁШИН,

Председатель горисполкома

И. П. СЕВАСТЬЯНОВ

Книга Новосибирское метро История строительства 179.jpg
Книга Новосибирское метро История строительства 180.jpg
Книга Новосибирское метро История строительства 181.jpg
Книга Новосибирское метро История строительства 182.jpg
Книга Новосибирское метро История строительства 183.jpg
Книга Новосибирское метро История строительства 184.jpg
ПОСТАНОВЛЕНИЕ бюро Новосибирского областного комитета КПСС и исполнительного комитета Новосибирского областного Совета народных депутатов «О составе штаба по строительству Новосибирского метрополитена», 14 октября 1981 года (Приложение к § 9 протокола № 22 от 14 октября 1981 г.)
Из Постановления бюро Новосибирского горкома КПСС и исполкома городского Совета народных депутатов «Об организации шефства рафонов города над объектами метрополитена» (Приложение к § 19 протокола № 43 от 27 сентября 1982 г.)
Из Постановления бюро Первомайского РК КПСС г. Новосибирска и исполнительного районного Совета народных депутатов г. Новосибирска «Об утверждении оперативной группы района и мероприятий шефской помощи по строительству метромоста в 1983 — 85 гг.», 22 февраля 1983 г. (Приложение к п. § 49/95 протокол № 33 от 22 февраля 1983 г. Приводится в сокращении)
Из Постановления бюро Кировского районного комитета КПСС и исполнительного комитета Кировского районного Совета народных депутатов «Об оказании помощи в строительстве первой очереди метрополитена в городе Новосибирске предприятиями и организациями Кировского района в 1983 году», 15 марта 1983 года (Приложение № 6 § 64 протокол № 50 от 15 марта 1983 г. Документ приводится в сокращении)
Из Постановления бюро Заельцовского РК КПСС и исполкома районного Совета народных депутатов «Об оказании помощи в сооружении объектов метро в городе Новосибирске», 19 апреля 1983 г. (Постановление № 70/182 от 19 апреля 1983 г. Публикуется в сокращении без приложения)
Из Протокола заседания бюро Дзержинского РК КПСС о создании районного штаба по контролю за ходом строительства Новосибирского метрополитена, 10 апреля 1984 г.
Из ПОСТАНОВЛЕНИЯ бюро райкома КПСС и исполкома районного Совета народных депутатов «Об итогах работы в 1984 году и задачах трудовых коллективов района по поводу пускового комплекса Метрополитена в IV квартале 1985 года в свете требований постановления горкома КПСС № 17/26 от 11 февраля 1985 года», 26 февраля 1985 года (публикуется в значительном сокращении)

Приложение к § 23, протокол № 4 бюро Новосибирского ГК КПСС от 27 января 1986 г. (5 изображений)

Книга Новосибирское метро История строительства 197.jpg
Книга Новосибирское метро История строительства 198.jpg
Книга Новосибирское метро История строительства 199.jpg
Книга Новосибирское метро История строительства 200.jpg

Список работников, награждённых государственными наградами за участие в строительстве метро в г. Новосибирске (7 изображений)

Руководители метростроительного комплекса

Сравнительные данные метрополитенов (информация предоставлена Международной ассоциацией «Метро» (данные на 2002 год; по метрополитенам России и СНГ — на 2003 год).

Метрополитены России:

Книга Новосибирское метро История строительства 209.jpg

Метрополитены СНГ:

Книга Новосибирское метро История строительства 210.jpg

Метрополитены городов мира:

Книга Новосибирское метро История строительства 211.jpg
Книга Новосибирское метро История строительства 212.jpg
Книга Новосибирское метро История строительства 213.jpg
Книга Новосибирское метро История строительства 214.jpg
Книга Новосибирское метро История строительства 215.jpg
Книга Новосибирское метро История строительства 216.jpg
Книга Новосибирское метро История строительства 217.jpg

ЭТО ИНТЕРЕСНО:

1. Больше всех пассажиров перевозит Московский метрополитен. В 2001 году перевезено 3 200 млн чел.

2. Московский метрополитен занимает 1-е место по максимальной пропускной способности: 48 пар поездов в час, в то время как Нью-Йоркский метрополитен достиг лишь 40 пар.

3. Московский метрополитен имеет минимальный интервал между поездами 80 секунд.

4. Самый длинный метрополитен в Нью-Йорке. Его протяжённость 421 км, а на 27 линиях расположена 491 станция.

5. Самый короткий метрополитен в Стамбуле. Его протяжённость 7,0 км с 8 станциями.

6. Самый глубокий метрополитен в Пхеньяне, глубина заложения тоннелей более 100 метров.

7. Выше других, на высоте 2279 м над уровнем моря, находится метрополитен в Мехико.

8. Самая длинная платформа на станции метрополитена в Чикаго — 1100 метров.

9. Первый метрополитен был пущен в эксплуатацию в Лондоне в 1863 году. До 1891 года линия, протяжённостью в 3,6 км, работала на паровой тяге.

10. Самое старое метро в континентальной Европе — Будапештское. Оно пущено в эксплуатацию в 1896 году.

(Использовались данные 2002 г.)

Последняя страница обложки


Источник

  • «Новосибирское метро. История строительства», Новосибирское книжное издательство, 2004


[2 наблюдающих участника] 
Эта страница последний раз была изменена 1 мая 2015 в 17:19, автор изменения — участник Энциклопедия нашего транспорта Anakin. В создании приняли участие: участник Энциклопедия нашего транспорта Workweek
info2008 ≤co-бa-кa≥ nashtransport.ru
«Наш транспорт» © 2009—2017
Rambler's Top100