Logo name

Московский метрополитен. Заключение правительственной экспертизы по проекту 1933 года (книга, часть 2)



Материал из Энциклопедия нашего транспорта

Перейти к: навигация, поиск

Часть 1

Содержание

Общая характеристика геологических условий второочередных трасс

Из представленных данных предварительных изысканий, выполненных Метростроем и по его поручению МГРТ, по трассам второй очереди Московского метрополитена экспертиза усматривает, что в отношении геологических условий имеется много общего с тем, что наблюдалось по трассам первой очереди.

По всем трассам второй очереди под насыпным грунтом наблюдаются вверху чрезвычайно разнообразные по своему составу (пески, супеси, суглинки и глины) и происхождению четвертичные отложения (доледниковые, ледниковые, флювиогляциальные, аллювиальные и пр.), юрские отложения, представленные вверху неплотными сильно песчанистыми глинами, иногда песками (нижневолжский ярус) и более плотными менее песчанистыми глинами киммериджсквй и оксфордский ярусы) и, наконец, верхнекаменноугольные (карбон), состоящие из известняков частью глин и мергелей.

Местами между киммеридж-оксфордскими глинами и верхнекаменноугольными породами вклиниваются континентальные отложения юры, представленные песками и песчанистыми глинами.

Поверхность не только юрских, но даже и подстилающих их каменноугольных отложений характеризуется неровностью и во многих местах прорезана глубокими древними ложбинами (глубина некоторых — до 40 м), заполненных сплошь четвертичными отложениями.

В гидрогеологическом отношении следует отметить наличие ряда водоносных горизонтов, заключённых в четвертичных, юрских и каменноугольных отложениях. В четвертичных отложениях наблюдается один или два водоносных горизонта вод, чаще со свободной поверхностью (грунтовые воды).

Следующие водоносные горизонты местами наблюдаются среди юрских отложений (главным образом в нижневолжском ярусе, но нередко и в континентальных отложениях юры), но не отличаются большим постоянством и, возможно, не являются вполне самостоятельными, а гидравлически связаны с четвертичными в первом случае или с каменноугольными во втором.

Наконец, в верхнекаменноугольных известняках имеются довольно обильные напорные воды. Существуют и более глубокие горизонты вод, разведочными работами не вскрытые.

Что касается химических свойств воды, то они примерно такие же, как и по первоочередным трассам. Наиболее загрязнёнными являются грунтовые воды, характеризующиеся плотным остатком свыше 1 г, а в отдельных случаях до 8 г, большим содержанием хлоридов, сульфатов, нитратов и нитритов, иногда кислой реакцией и пр. Агрессивность воды доказана уже практикой строительства первой очереди метрополитена.

В отношении характеристики литологических и инженерно-геологических свойств отложений различных возрастов остаются в силе те положения, которые высказаны Советской экспертизой в 1932 г. и напечатаны в книжке «Московский метрополитен». Некоторая характеристика свойств грунтов даётся в соответственных местах при описании отдельных радиусов.

Переходя к рассмотрению геологических условий направлений второй очереди метрополитена, необходимо отметить, что новым моментом в отношении трасс является вопрос о подпоре грунтовых вод водой реки Москвы — в связи с сооружением канала Волга — Москва и поднятием уровня воды в последней на 3—4 м, то есть до отметки 120—121 м.

В соответствии с этим отмечены те пункты, где скажется влияние подпора грунтовых вод водой реки Москвы, но указания эти сделаны лишь в самой общей форме.

Ввиду важности этого вопроса, как и вопроса о подпоре грунтовых вод телом тоннеля, он выделен в особую главу. Здесь же сделаны, как и по первому вопросу, лишь общие замечания. Но в отличие от экспертизы 1932 г., когда лишь теоретически отмечалась возможность подпора грунтовых вод тоннелем метрополитена, в настоящем заключении указываются возможные пункты такого подпора. О влиянии подпора и последствиях его, а также об агрессивности вод и пр. сказано в заключении о подпоре.

Если при рассмотрении глубины заложения намечаются иногда и способы работ, то такого рода указания следует понимать только с геологической точки зрения. В действительности же способ вскрытия будет определяться целым рядом факторов: технических, экономических и пр. Точно так же и по вопросу о глубине заложения тоннеля в условиях осуществляемого строительства метрополитена, приобретённого Метростроем опыта по проходке разнообразных грунтов, значительной технической вооружённости и пр., в настоящем заключении вопрос освещается главным образом с геологической точки зрения. Окончательное же решение вопроса о глубине заложения, как известно, обусловлено наряду с геологическими данными и целым рядом других обстоятельств, в числе которых немалое значение имеет вопрос о сопряжении или пересечении различных радиусов.

Точно так же не затрагивается здесь и вопрос о возможных деформациях надземных и подземных сооружений при осуществлении второочередных трасс метрополитена, так как причинами деформации являются не только физико-механические свойства грунтов, но и способы проходки, крепления водоотлива и др.

На основании предварительных изысканий ниже приведена общая характеристика геологических условий отдельных направлений и указаны пока ориентировочно возможные варианты глубины заложения тоннеля.

Для уточнения гидрогеологических и ияженерно-геологическнх данных необходимы дальнейшие разведочные и опытные работы, но из той характеристики, которая дана ниже, с очевидностью следует, что нет ни одного направления, ни одного радиуса, который находился бы в сколько-нибудь однородных грунтах.

Почти по всем радиусам наблюдаются глубокие древние ложбины, выполненные толщей весьма разнородных четвертичных отложений, значительно усложняющих проходку тоннеля и частью определяющих глубину заложения последнего.

Вот почему при рассмотрении вопроса о глубине заложения пришлось почти все радиусы подразделить на отдельные участки. Однако при рассмотрении глубин заложения тоннеля необходимо, как уже говорилось, учитывать не только геологические условия, но и условия проходки, способ крепления, а также приобретённый опыт Метростроя и отчасти доказанную уже возможность применения в некоторых грунтах искусственного понижения подземных вод как путём откачки, так в некоторых случаях и путём спуска их в нижележащий напорный водоносный горизонт. Однако эти вопросы должны быть уточнены на основе специальных опытных работ.

Не касаясь здесь экономических вопросов, а также технических возможностей применения тех или иных методов вскрытия и проходки тоннеля, геологическая группа по вопросу о глубине заложения, руководствуясь совокупностью геологических факторов, может пока лишь рекомендовать те или иные варианты по отдельным радиусам:

1. Фрунзенский радиус (от Крымской пл. до реки Москвы) — продолжение Мясницкого радиуса первой очереди

Отличительной особенностью этого направления является непрерывное распространение юрских отложений (нижневолжский, киммеридж-оксфордский ярусы и континентальная толща) и небольшая мощность, исключая Чудовки, четвертичных отложений — от 2 до 12 м.

На Чудовке четвертичные отложения выполняют древнюю ложбину и представлены преимущественно предледниковыми, мелкими (0,25—0,05 мм) и средними (0,5—0,25 мм) глинистыми песками, достигающими, в общем, свыше 18 м мощности, и налегают непосредственно на карбон. На остальном протяжении радиуса четвертичные отложения представлены среднезернистыми песками, реже — супесями с общей мощностью, колеблющейся от 2 до 10 м, и подстилаются юрской толщей, представленной вверху неплотными сильно песчанистыми глинами нижневолжского яруса (3—9 м), внизу более плотными (при наличии вверху волжского яруса) и менее песчанистыми глинами нижнекиммериджского и оксфордского ярусов (8—22 м), начиная от Чудовки и кончая Кочками, ниже наблюдаются прослои сильно песчанистых глин и песков континентальных отложений юры (местами до 9 м). То же с небольшим перерывом и далее.

Глубже залегает верхний карбон, представленный чередованием трещиноватых известняков и глин, поверхность их снижается в направлении к реке Москве на 105—85 м и менее.

На рассматриваемом радиусе первоочередной трассы четвертичного отложения породы, насыщенные грунтовыми водами почти на полную их мощность, образуют типичный террасовый поток. Статический уровень грунтовых вод располагается на 1—2 м ниже поверхности земли, опускаясь местами до 3 м, депрессионная линия понижается от средины трассы в обоих направлениях: к Чудовской впадине и к реке Москве.

Водоупорным основанием четвертичного водоносного горизонта на всём протяжении радиуса служат юрские глины. Удельная производительность разведочных скважин на наиболее водообильных участках достигает 0,7 л/сек, но обычно ниже. Коэфициенты фильтрации водоносных песков весьма разнообразны (от 2 до 20 м в сутки), но преобладают средние из указанных величин.

В составе водоносных песков преобладают фракции 0,6—0,25 мм, а местами наблюдается значительное количество галечного и щебневатого материала.

Нижележащий напорный водоносный горизонт приурочен к верхнекаменноугольным известнякам. Линия пьезометрических уровней достигает абсолютной отметки (120—121 м) и таким образом для большинства скважин не поднимается выше кровли юрских отложений, располагаясь на 6—8 м ниже статического уровня грунтовых вод четвертичных отложений. Водообилие напорных вод известняков, судя по соседнему участку первоочередной трассы (Остоженка), весьма значительно. По-видимому, водоносные горизонты четвертичных и каменноугольных отложений здесь разобщены.

Что касается вопроса о глубине заложения тоннеля, то по геологическим условиям возможен как мелкий, так и глубокий вариант. При мелком варианте необходимо отметить следующие особенности на отдельных участках радиуса:

а) у Чудовки тоннель пересечёт древнюю ложбину, наполненную среднезернистыми песками с относительно хорошей водоотдачей;
б) от пл. Фрунзе до ул. Трубецкого тоннель своим основанием придётся на неплотных (с повышенной влажностью) отложениях киммериджа (юра);
в) от ул. Трубецкого до Кочек основание тоннеля в нижневолжских, насыщенных водой, мелкозернистых песках и песчанистых глинах со слабой водоотдачей;
г) вблизи Окружной ж. д. (скважины № 607—609) основание тоннеля на плотных киммериджских глинах (со вскрытием нижневолжского непостоянного водоносного горизонта), частью на нижневолжских, насыщенных водой сильно песчанистых глинах со слабой водоотдачей, или в аллювии.

Способ работ открытый.

Искусственное понижение возможно почти на всём протяжении радиуса, но степень осушения грунтов ограничивается, помимо малой водоотдачи грунтов, и неглубоким залеганием постоянного водоупора. При глубоком заложении часть тоннеля пройдёт в более устойчивых юрских и каменноугольных отложениях (где придётся считаться со значительным напором обильных вод), частью же в слабо устойчивых породах того же возраста с необходимостью пересечь большую древнюю ложбину, заполненную водоносными четвертичными отложениями.

Глубокий вариант может создать затруднение в сопряжении с Остоженским участком первоочередной трассы и то же у Окружной ж. д.

Что касается подпора грунтовых вод рекой Москвой, то при подъёме уровня на 120 м подпора не будет, так как на этой отметке вода реки Москвы подпёрта Бабьегородской плотиной. При подъёме же до 121 м подпор может оказаться вблизи реки Москвы и у Чудовки.

Подпор грунтовых вод телом тоннеля при мелком его заложении будет иметь место на всём протяжении от Чудовки до ул. Трубецкого, но поток террасовый, по-видимому, небольшой.

Для уточнения этого вопроса необходимы опытные работы по Усачёвке и Чудовке.

2. Дорогомиловский радиус — продолжение Арбатского радиуса первоочередной трассы

В отличие от предыдущего, этот радиус характеризуется размывом юрских отложений на большем своём протяжении и налеганием четвертичных образований непосредственно на карбон.

По линии этой трассы под насыпными грунтами (0,5—3 м) четвертичные отложения общей мощностью от 3 до 20 м представлены разнозернистыми песками с линзами галек, а у Брянского вокзала и с линзами супесей.

Преобладающими фракциями супесей являются 0,5—0,25 мм.

Юрские отложения развиты только на Можайском шоссе и представлены киммеридж-оксфордскими несколько песчанистыми глинами (1—9 м), местами покрытыми нижневолжскими сильно песчанистыми глинами (1—3 м).

Глубже залегают верхнекаменноугольные трещиноватые известняки, чередующиеся с глинами. Абсолютная отметка поверхности карбона колеблется в пределах 103—125 м.

В древней ложбине у Брянского вокзала (глубина ложбины 21 м), занимающей значительную часть Дорогомиловского участка Арбатского радиуса, типично выражен поток грунтовых вод четвертичных отложений. Мощность насыщенных водой толщи в осевой части впадины — 18 м.

Уровень воды этого грунтового потока у Брянского вокзала находится на глубине 2 м, а в направлении к Дорогомиловскому склону в соответствии с повышением рельефа на глубине 6—7 м.

Депрессионная поверхность потока понижается в направлении в руслу реки Москвы, но следы поверхностного выклинивания потока по береговому обрыву реки отсутствуют. Водообилие потока значительно, судя по удельному дебиту разведочных скважин, превышающему 1 л/сек. Значительная водообильность потока быть может обусловлена гидравлической связью вод четвертичных отложений ложбины и напорных вод известняков, так как ложбиной прорезается массив верхнекаменноугольных отложений, содержащих напорные воды.

Статические уровни грунтовых вод древней ложбины и напорных вод известняков близки между собою, отличаясь на 1—2 м. За пределами впадины четвертичные отложения на значительном протяжении трассы или совершенно сухие, или слабоводоносные в их нижней части. Пьезометрическая линия напорных вод известняков за пределами древней Дорогомиловской ложбины располагается на абсолютных отметках 120—121 м, то есть местами на 3—4 м ниже контакта четвертичных и верхнекаменноугольных отложений. Удельная производительность разведочных скважин, вскрывших напорные воды известняков, достигает местами 3 л/сек. Фильтрационные свойства водоносных четвертичных отложений, заполняющих древнюю Дорогомиловскую ложбину, изучены мало. Единичные определения показывают высокие коэффициенты фильтрации — 3—15 м в сутки.

В отношении глубины заложения тоннеля предпочтительным является мелкий вариант, чем достигается удачное сопряжение с Арбатским радиусом. Лишь у Брянского вокзала пришлось бы пройти эстакадами или в сильно водоносных песках. На участке Можайского шоссе подземные воды залегают на глубине от 2 до 10 м, но основание тоннеля при мелком варианте приходится на избыточно-увлажнённых суглинках. Способ работ открытый. Возможен и глубокий вариант в устойчивых породах, но на средних глубинах около 30 м пришлось бы пересечь сильно насыщенные водой четвертичные отложения в древней ложбине у Брянского вокзала или опускаться здесь ещё глубже.

При мелком заложении возможен подпор грунтовых вод телом тоннеля лишь в древней ложбине у Брянского вокзала, но едва ли он будет значительным.

Что касается подпора вод рекой Москвой, то при отметке 120 м на Арбате по левобережью реки Москвы он исключён, а при 121 м возможен лишь в древней ложбине у Брянского вокзала, но и то едва ли сколько-нибудь значительный.

Для окончательного разрешения вопроса величины подпора грунтовых вод тоннелем и возможности искусственного понижения грунтовых вод необходимы дополнительные работы, как и по другим радиусам:

а) выяснение направления грунтового потока;
б) опытные работы (откачки из крупнозернистого гравия во впадине Брянского вокзала с глубины 17—20 м, чтобы решить вопрос об искусственном понижении грунтовых вод);
в) дополнительные разведочные скважины для уточнения гидрогеологических и литологических данных, в частности уточнение характера суглинков на некоторых участках (скважины № 706 и 707). Судя по уровням напорных и безнапорных (грунтовых) вод по Можайскому шоссе, не исключается возможность спуска последних в напорный горизонт карбона, но для окончательного решения вопроса требуются опытные работы.

3. Черкизовский радиус — продолжение Мясиицкого радиуса

Профиль этого радиуса характеризуется очень большой мощностью четвертичных образований и наличием юрской толщи на протяжении большей части трассы, за исключением Б. Черкизовской ул., где наблюдается обширная древняя ложбина глубиной 40 м.

На Стромынке, отделяясь от насыпного грунта (0,5—1 м) прерывистым слоем песка (1—2 м), залегает моренный суглинок 0,5—4 м, подстилаемый подморенным мелкозернистым песком (11—15 м). Под ним следуют неплотные вверху юрские песчанистые глины частью нижневолжского (0—3 м), а преимущественно более плотные киммеридж-оксфордского ярусов (9—11 м), подстилаемые верхнекаменноугольными трещиноватыми известняками, переслаивающимися с глинами.

Вблизи р. Яузы юра размыта, за р. Яузой и до конца трассы сверху залегают средние и мелкозернистые надморенные пески (2—11 м), моренные суглинки (2—6 м), размытые только в долине реки Хапиловки, затем подморенные мелкозернистые (0,25—0,5 мм), пески и супеси; общая мощность подморенных песков и супесей, выполняющих древнюю ложбину в начале Б. Черкизовской ул., достигает 21 м.

Юрские отложения представлены киммеридж-оксфордскими слабо песчанистыми глинами (5—11 м, а в конце трассы до 25 м) и подстилающими их в конце трассы песчанистами глинами континентальных отложений юры (5 и более м). В ложбине, как уже говорилось, юра размыта. Глубже залегает верхний карбон обычного состава. Поверхность его колеблется в пределах 97 м и менее до 121 м.

Подземные воды на Черкизовском отрезке приурочены к четвертичным надморенным и подморенным отложениям и к верхнекаменноугольным известнякам.

В четвертичной толще выделяются два горизонта: нижний подморенный и верхний надморенный.

Надморенный горизонт имеет ограниченное распространение в понижениях морены (район Б. Черкизовской ул.) и представляет типичную верховодку. Максимальная мощность насыщенных водою надморенных слоёв 3—4 м, но чаще меньше. Глубина залегания статического уровня этого горизонта колеблется от 3 до 7 м ниже поверхности земли. Водоносность этого горизонта незначительная. Большей мощности — от 6 до 30 л (в понижении древнего рельефа) — достигают водоносные подморенные слои. Благодаря перекрытию их мореной наблюдается некоторая напорность заключённых в них вод и, как следствие этого, плывунность мелкозернистых глинистых водонасыщенных грунтов, имеющих невысокую водоотдачу (0,5—10 %) и коэффициент 0,1—3 м в сутки. По характеру гидравлических показателей подморенные слои Черкизовского радиуса сравнительно однообразны на всём протяжении. Несколько лучшая водоотдача и более значительные коэффициенты фильтрации отмечаются в нижних частях отложений.

Статический уровень грунтовых вод подморенных отложений в большинстве следует подошве морены и только местами располагается ниже её. Удельная производительность разведочных скважин невысока. Напорные воды каменноугольных известняков поднимаются до абсолютной отметки 125—128 м. Линия пьезометров располагается на большей части радиуса, вблизи контакта юры и карбона, а в местах размыва юры статические уровни напорных вод известняков и грунтовых вод четвертичных отложений близки между собою. Удельная производительность разведочных скважин, вскрывших напорные воды известняков, выражается 1—2 л/сек. На конечном отрезке радиуса вследствие большой глубины залеганий (свыше 50 м) верхнекаменноугольные отложения не разведаны.

В отношении глубины заложения тоннеля, принимая во внимание наличие обширной древней ложбины до 40 м, придётся рекомендовать мелкий вариант, который на отдельных участках рассматриваемого радиуса будет иметь следующие особенности:

а) на участке Б. Черкизовской ул. (скважина № 810) основание тоннеля в подморенных, насыщенных напорной водой тонкозернистых песках и супесях (напор воды 2—3 м над подошвой морена);
б) на участке у конца Б. Черкизовской ул. около Окружной ж. д. при мелком заложении тоннель пройдёт в сухом грунте вследствие глубокого залегания грунтовых вод.

При глубоком заложении тоннеля пришлось бы встретиться с обильным притоком напорных вод (напор до 30 л и в проходке древних долин глубиной до 40 м).

Для выяснения вопроса о возможности искусственного понижения грунтовых вод в четвертичных отложениях необходимы дополнительные разведочные и опытные работы. Что касается подпора грунтовых вод водой реки Москвы, то таковой не будет иметь места.

Подпор грунтовых вод тоннелем при мелком его заложении повидимому будет отсутствовать вследствие параллельности направления потока и тоннеля.

4. Горьковский радиус — от Охотного ряда до Всехсвятского

Характерным для этого радиуса является относительно ровная поверхность верхнекаменноугольных отложений, наличие на всём протяжении радиуса юрской толщи и сравнительно мощные четвертичные образования, особенно в древних ложбинах — у Охотного ряда и вблизи Белорусского вокзала.

На участке от Охотного ряда до Советской площади под насыпным грунтом (2—3 м) залегают четвертичные разнозернистые пески (12—14 м), налегающие в начале трассы на линзу морены 1—2 м, затем на киммериджские и оксфордские несколько песчанистые глины, а у Советской площади на нижневолжские сильно песчанистые глины. Мощность юры здесь измеряется от 0 до 13 м. Подстилающие юру верхнекаменноугольные отложения представлены прослоями трещиноватых известняков и мергелей на отметках 123—126 м.

На участке от Советской площади до Старой Триумфальной площади (Садовая) под насыпными грунтами (1—5 м) залегает моренный суглинок (1—7 м), а глубже мелкие и среднезернистые подморенные пески (11—14 м). Пески вниз делаются мельче, преобладают фракции 0,5—0,25 мм и 0,25—0,05 мм. Глинистость 1—6 %. Встречаются линзы супесей и суглинков.

Глубже залегают юрские отложения: вверху неплотные сильно песчанистые глины нижневолжского яруса 5—3 м, а ниже более плотные и менее песчанистые глины киммериджского и оксфордского ярусов (9 м). Как и в других местах, юрские отложения налегают на чередующихся с глинами трещиноватых известняках верхнего карбона на отметке 126—127 м.

На участке от Садовой до конца трассы четвертичные отложения представлены толщей разнозернистых песков с линзами галек, а в нижней части с линзами супесей и суглинков (12—15 и реже 25 м). Юрские отложения такого же состава, только у скважин № 213—218 они несколько размыты. Верхний карбон обычного состава на отметке 122—129 м.

В четвертичных отложениях Горьковского радиуса заключён первый от поверхности горизонт грунтовых вод. Мощность водоносной толщи песков изменяется от 9 до 17 м. Глубина залегания статического уровня этого горизонта на 2—10 м от поверхности земли, причём наиболее глубокое залегание в средней части Ленинградского шоссе. Свободный уровень вод, располагаясь на отметках 148,5—153 м, снижается к долине Неглинки. На всём протяжении радиуса водоупором горизонта служат юрские глины, отделяющие водоносные четвертичные отложения от лежащих ниже известняков карбона, содержащего напорные воды. В долине Неглинки, где юра размыта, возможна гидравлическая связь вод в четвертичных отложениях с напорными водами известняков карбона.

Вследствие значительной мощности водоносных песков и некоторой неоднородности их состава заключённые в них воды приобретают местами напор и, как следствие этого, обуславливают плывунность насыщенных водой мелких и среднезернистых песков. Удельная производительность разведочных скважин в четвертичном водонносном горизонте от 0,4 до 1,7 л/сек, причём наиболее значительные дебиты отмечены в скважинах по Ленинградскому шоссе.

Фильтрационные свойства водоносных песков отличаются значительной пестротой в горизонтальном и вертикальном направлениях. Преобладающей величиной коэффициента фильтрации, определённого ориентировочно по формулам на основании данных механического анализа и лабораторных, являются значения 1—5 м в сутки. Отклонения в ту или другую сторону встречаются редко.

Ниже лежащий напорный водоносный горизонт приурочен к верхнекаменноугольным известнякам. Удельная производительность разведочных скважин колеблется от 1 до 2 л/сек. Ливия пьезометрических уровней имеет абсолютную отметку 128—134 м и на всём протяжении радиуса располагается значительно ниже уровня грунтовых вод, не поднимаясь в большинстве случаев выше контакта четвертичных и юрских отложений.

Глубина заложения тоннеля на различных участках может быть различна. Возможно мелкое и глубокое заложение.

При мелком заложении возможен подпор грунтовых вод телом тоннеля в древнем русле Неглинки, в районе Тверской-Ямской, а также в некоторых местах по Ленинградскому шоссе, но вопрос о подпоре требует более детальной проработки.

Глубокое заложение возможно и в толще юры (здесь придётся считаться с возможностью повышенного давления грунтов) или в карбоне, частью в глинах, частью в известняках, где придётся иметь дело с напорными, довольно обильными водами; удельный дебит скважин достигает 2—3 л/сек.

Относительно глубины заложения на отдельных участках радиуса можно сделать следующие замечания, исходя только из геологических условий:

а) участок от Охотного ряда до Тверской заставы — мелкое заложение с искусственным понижением подземных вод; при открытом способе работ понижение грунтовых вод в более благоприятных условиях, чем при закрытом (парижский), так как тоннель в последнем случае должен быть опущен в водоносную породу с меньшей водоотдачей;
б) участок Ленинградского шоссе — мелкое заложение, открытый способ с предварительным понижением грунтовых вод как путём откачки, так, быть может, и путём спуска их в карбоновый горизонт, что требует дальнейшего изучения вопроса.

Что касается подпора грунтовых вод водами реки Москвы, то таковой в пределах радиуса не имеет места.

5. Покровский радиус — от ул. Коминтерна до Окружной ж. д.

Этот радиус характеризуется весьма неровной поверхностью каменноугольных отложений (от 99 до 127 м абс. выс.) и юрских отложений, наличием глубокой древней впадины и пёстрым составом четвертичных отложений с общей мощностью, колеблющейся в пределах от 12 до 37 м.

По отдельным участкам радиуса наблюдаются следующие особенности:

На отрезке между ул. Коминтерна и пл. Свердлова под насыпными грунтами (4—9 м) залегают разнозернистые пески, внизу с галькой, иногда с линзами суглинков; общая мощность песков, насыщенных водой, 3—8 м, залегают они на глинах верхнего карбона на отметках 121—126 м.

От Свердловской пл. до Ильинских ворот под насыпным грунтом 3—7 м мощностью залегают надморенные пески разнозернистые (3—4 м), затем морена 6—12 м и ниже — подморенные глинистые пески и супеси (10—14 м), налегающие на толщу чередующихся и трещиноватых известняков и глин верхнего карбона на отметках 119—122 м.

От Ильинских ворот до Бабушкина пер. под насыпным грунтом (2—4 м) залегают несплошным слоем разнозернистые глинистые пески (1—5 м), ниже — прерывистые слои морены (2—7 м), затем — подморенные супеси и мелкие глинистые пески (4—12 м), в которых преобладают фракции (0,25—0,05 мм). Глубже залегают юрские отложения: вверху неплотно сильно песчанистые глины, супеси и глинистые пески нижневолжского яруса (4—7 м) и ниже — более плотные, менее песчанистые глины нижнекиммериджского и оксфордского ярусов (5—9 м). Они подстилаются верхнекаменноугольными трещиноватыми известняками, переслаивающимися с глинами. На участке от Бабушкина до Бауманского пер. при сходном составе четвертичных отложений мощность их нарастает в древней ложбине до 37 м, причём залегают они прямо на трещиноватых известняках, переслаивающихся с глинами верхнего карбона на отметках 124—101 м.

От Бауманского пер. до Яузы мощность четвертичных слоёв убывает от 20 до 5 м за счёт сокращения подморенной толщи. Мощность юрских суглинков и глин, которые в верхней части более рыхлы, а глубже — плотнее, достигает 6—12 м. Ниже залегает карбон, как и на предыдущем участке, на отметке 109—121 м.

За р. Яузой до Журавлёва пер. четвертичные глинистые песка (12—14 м) залегают прямо на карбоне. Дальше до конца трассы под чистыми и глинистыми песками (2—9 м) залегает моренный суглинок (4—6 м), ниже подморенные глинистые пески и супеси (9—16 м). Мощность юрских отложений такого же типа, как и на предыдущем участке, колеблется от 3 до 11 м, причём между Медовым пер. и Измайловским валом они подстилаются песчанистыми глинами континентальных отложений, юры. Верхний карбон обычного состава разведан здесь слабо. Отметки его колеблются в пределах 100—121 м.

Водоносные горизонты четвертичных отложений приурочены к надморенным и подморенным пескам. В части Покровки, где размыта морена, оба горизонта гидравлически связаны. НадморенныЙ горизонт по своей мощности и водообилию незначителен. Глубина залегания его уровня колеблется в пределах 2—8 м, причём наиболее глубоко опускается в начале Бакунинской ул. Подморенный горизонт относится к межпластовому типу. Уровень его располагается или ниже подошвы морены, или совпадает с нею. В последнем случае грунтовые воды имеют напор, а водоносные мелкозернистые пески и супеси превращаются в плывуны. Водоотдача и фильтрационные свойства подморенных слоёв незначительны. Коэффициент фильтрации 0,5—1 м в сутки, реже 2 м в сутки. Для надморенных песков коэффициент фильтрации 2—3 м в сутки, местами 5 м. Удельная производительность разведочных скважин, вскрывших напорные воды известняков, местами превышает 2 л/сек. Большая водообильность приурочена к нижним пластам известняка, Принимая во внимание разнообразные условия геологического строения Покровского радиуса, рассмотрим возможные условия заложения тоннеля на отдельных участках:

а) Участок от ул. Коминтерна (Манеж) до Ильинских ворот. Четвертичные отложения здесь непосредственно залегают на карбоне, в верхней своей части на глубину около 6 м разрушенном. Мощность четвертичных отложений в районе Китай-города до 30 м, доледниковый размыв. В отношении глубины заложения тоннеля можно было бы рекомендовать мелкий вариант с открытым способом работ от пл. Коминтерна до Китайгородской стены. От Китайгородской стены до Ильинских ворот тоннель пройдёт частью в морене, частью под мореной, большей частью в сухих сверху песках. Глубокое заложение доходило бы здесь до 30—40 м и тоннель прорезал бы сильно водоносные, частью разрушенные каменноугольные породы (шахты здесь дают 5—6 л/сек, удельный дебит скважин 2-3 л/сек).
б) Участок от Ильинских ворот по Маросейке до Разгуляя. В отношении глубины заложения здесь возможен как глубокий, так и мелкий вариант. При мелком заложении в условиях, сходных с таковыми у Мясницких ворот, большие затруднения встретились бы при проходке пёстрого состава насыщенных водой тонкозернистых песков, супесей, суглинков и пр., с ничтожной водоотдачей. Искусственное понижение грунтовых вод затруднено; не исключается возможность сброса этих вод в карбоновый горизонт, но вопрос этот требует дальнейшего изучения. Глубокое заложение на глубину 25—30 м более благоприятно, и тоннель может пройти частью в юре, частью в карбоне, правда, довольно водообильном.
в) Участок от Бабушкина до Бауманского пер. характеризуется наличием большой ложбины в карбоне глубиной до 40 м, заполненной подморенными супесями и тонкими песками, насыщенными водой, частью напорной (пески книзу крупнее).

В отношении глубины заложения тоннеля по геологическим условиям можно мыслить как мелкий, так и глубокий вариант, причём в обоих случаях тоннель пересекает древнюю ложбину. При мелком заложении тоннель пересекает главным образом моренную и надморенную толщу грунтов с относительно хорошей водоотдачей (следовательно, мыслим парижский способ проходки с искусственным понижением грунтовых вод).

Необходимы дополнительные опытные работы для решения вопроса о возможности понижения уровня воды в подморенной толще путём откачки из карбона.

г) Участок от Бауманского пер. до р. Яузы. В отношении глубины заложения возможен как мелкий, так и глубокий вариант, до глубины 20—30 м. При мелком заложении — открытый способ работ, если это позволяют другие обстоятельства. При глубоком — тоннель располагается в карбоне, но дальнейшая его трасса проходит также в четвертичных отложениях, и таким образом преимущества глубокого заложения отпадают.
д) Участок от Яузы до Окружной ж. д. И здесь в отношении глубины заложения возможен как мелкий, так и глубокий вариант. При глубоком заложении тоннель будет пересекать разнородные породы — известняки и глины карбона, юрские глины (киммеридж) и частью континентальную глинисто-песчаную толщу юры.

Мелкое заложение находится в относительно более благоприятных условиях благодаря выдержанности и неглубокому залеганию морены. При мелком заложении возможен подпор грунтовых род тоннелем в следующих пунктах: на Манежной ул., пл. Революдии и во многих других местах, вследствие хорошо выдерживающихся водоупоров. Что касается подпора грунтовых вод водами реки Москвы, то таковой возможен только в древней ложбине, связанной с р. Яузой.

6. Замоскворецкий радиус

В геологическом отношении он характеризуется весьма неровной поверхностью верхнекаменноугольных и юрскнх отложений, размытых на значительном протяжении, наличием глубоких древних впадин в районах пересечения реки Москвы и Серпуховских переулков, а также относительно большой мощностью четвертичных образований.

На участке Красной площади под насыпным грунтом (2,5 м) залегают надморенные пески 0—2 м. Глубже моренные суглинки (2—6 м), выклинивающиеся к реке Москве. Ниже залегают мелкозернистые глинистые подморенные пески (10—13 м) с преобладающей фракцией 0,26—0,05 мм и глинистостью до 8 %. По спуску к реке Москве мощность насыпных грунтов увеличивается, а песков — уменьшается. Глубже залегают верхнекаменноугольные отложения, представленные трещиноватыми известняками, переслаивающимися с глинами на отметках 123—107 м, понижающихся к реке Москве.

На участке между рекой Москвой и Толмачёвским пер. трасса пересекает древнюю долину, в которой под насыпным грунтом (2—3 м) мощность мелких и среднезернистых песков достигает 28 м, а поверхность карбона опускается до 91 м абсолютной высоты.

На участке Ордынка — Добрынинская площадь под насыпным грунтом 1—4 м залегают преимущественно среднезернистые, большей частью чистые пески с линзами галек и песков (6—15 м), под верхнекаменноугольные отложения обычного состава на отметке 115—116 м.

На участке от Добрынинской площади до Арбузовского пер. между четвертичными и верхнекаменноугольными отложениями вышеописанного состава залегают юрские песчанистые глины (5—7 м).

Далее до Даниловского рынка трасса пересекает другую древнюю долину, заполненную по краям мелкозернистыми песками, а в середине неплотными суглинками и супесями мощностью до 29 м. Верхний карбон спускается до отметки 101 м.

От Даниловского рынка до конца трассы залегают четвертичные разнозернистые пески с линзами супесей н суглинков мощностью до 25 м. Глубже — юрские, в верхней части рыхлые сильно песчанистые глины 0—18 м, внизу — более плотные и менее песчанистые глины от 5 до 21 м.

На этом радиусе от реки Москвы до Добрынинской площади распространён террасовый поток грунтовых вод в сравнительно однообразных среднезернистых гравийных четвертичных песках, залегающих на карбоне. Уровень грунтовых вод потока 3—5 м от поверхности земли. От Добрынинской площади до конца радиуса водоносные четвертичные мелкозернистые пески, супеси и суглинки, лежащие или на юре, или в местах размыва её на карбоне. Уровень грунтовых вод в этом участке 3—7 м и наиболее глубоко (20 м) он опускается в районе Варшавского шоссе. Удельная производительность разведочных скважин в четвертичном горизонте около 0,5 л/сек. Водоотдача террасовых песков изменяется от 4 до 1 %. Коэффициент фильтрации 3—5 м в сутки, иногда выше. Гидравлические показатели для четвертичных отложений участка Добрынинской площади — конец трассы значительно ниже. Водоносность известняков на Замоскворецком радиусе точно не изучена.

За Добрынинской площадью, вследствие большой глубины залегания, каменноугольные отложения недостаточно разведаны.

В отношении глубины заложения тоннеля Замоскворецкий радиус можно разбить на два участка:

а) от Охотного ряда до Добрынинской площади;
б) от Добрынинской площади до Котлов.

На первом из указанных участков возможен как мелкий, так и глубокий вариант. При мелком заложении с предварительным понижением грунтовых вод на приречном участке (между скважинами № 407 и 408) при понижении уровня грунтовых вод возможно подсасывание воды из реки Москвы и отводной канавы. Некоторые затруднения будут при проходке тоннеля в древней ложбине по причине водообильности (водоотдача грунтов сравнительно хорошая). Вместе с тем при подпоре грунтовых вод водами реки Москвы тоннель будет в значительной своей части в воде. Поэтому не исключена возможность проложения части трассы на эстакадах. При глубоком заложении необходимо считаться с напорными водами по левобережью Москвы. По правобережью каменноугольные отложения как будто менее обильны водой, но это требует более детальных разведочных данных. На втором участке мелкий вариант встретит затруднения в слабоустойчивых водоносных, с плохой водоотдачей грунтах — основание тоннеля в суглинках, супесях, тонкозернистых песках. Дренаж здесь затруднён. Саособ работ возможен открытый. Глубокий вариант разведан, но в разведанной уже части условия неблагоприятны по причине глубокого размыва, заполненного насыщенными водами, суглинками.

При мелком заложении возможен подпор грунтовых вод тоннелем во многих местах, в частности в районе Балчуга у Чугунного моста, а также у р. Чечеры и на всём протяжении от Добрынинской площади до Котлов.

Что касается подпора грунтовых вод водами реки Москвы, то таковой возможен как в прибрежной части по левому берегу, так и по другую сторону почти на всём протяжении радиуса, но наиболее значительный — между Даниловским рынком и Нижними Котлами, особенно в районе р. Чечеры (затопление).

В районе Даниловской мануфактуры (фабрика им. Фруизе) между р. Чечерой и Котловкой подпор практического значения иметь не будет вследствие глубокого залегания грунтовых вод и высоких отметок поверхности.

П р и м е ч а н и е. По левому берегу реки Москвы по причине древних глубоких сооружений (рвы, колодцы и пр.) геологические данные должны быть уточнены.

7. Таганский радиус

Этот радиус характеризуется неровной поверхностью каменноугольных отложений, размывом на значительной площади юрской толщи, сохранившейся лишь в юго-восточной части радиуса, и весьма пёстрым составом четвертичных образований относительно большой мощности. По отдельным участкам строение представляется в следующем виде.

По ул. Варварке под насыпным грунтом, достигающим местами 18 м, залегают мелкие, большей частью глинистые пески и супеси с линзами суглинков, внизу галечники. Общая мощность этих образований вместе с насыпным грунтом, выполняющим древнюю впадину, врезанную в каменноугольные отложения до абсолютной высоты 113 м, достигает 24 м.

На участке от пл. Ногина по Солянке до р. Яузы под насыпным грунтом (местами свыше 6 м) распространены преимущественно разнозернистые пески, частью суглинки общей мощностью до 7 м, залегающие также непосредственно на каменноугольных отложениях на отметках 113—121 м.

За р. Яузой и до конца этого радиуса четвертичные отложения, представленные разнозернистыми песками, моренными и предморенными суглинками, песками и супесями, достигают местами 23 м мощности и лежат на юрских отложениях. Среди последних нижневолжские песчанистые глины и большей частью размыты и сохранились только местами. Нижнекиммериджские и оксфордские менее песчанистые глины, местами до 9 м, в верхней части несколько разрыхлены, в нижней — плотнее. Ближе к заставе под ними залегают прослойки песков и песчанистых глин континентальных отложений до 7—10 м мощности. Верхнекаменноугольные отложения представлены трещиноватыми известняками, переслаивающимися с глинами, и поверхность карбона колеблется в пределах 121—105 м, понижаясь к концу трассы.

В четвертичных отложениях Таганского яруса распространён первый от поверхности горизонт грунтовых вод. В водоносном горизонте может быть выделено два типа вод. Первый — террасовский поток аллювиальных отложений Варварки, Солянки и Интернациональной ул., прорезаемой долиной р. Яузы, и второй — гидравлический, не связанный по линии профиля с первым потоком грунтовых вод подморенных Марксистской ул. от её начала и до конца радиуса.

В потоке первого района уровень воды находится на глубине 4,8—5,5 м и снижается по направлению к р. Яузе. В районе второго потока глубина залегания воды 13—14 м от поверхности, а вблизи Покровского вала на глубине 7 м. Водоупором для грунтовых вод четвертичного горизонта на участке правого берега р. Яузы (Варварка, Солянка) является пласт небольшой мощности верхнекаменноугольной глины, а по левобережью от конца Интернациональной ул.— более выдержанный и большей мощности пласт юрской глины. Водообилие потока грунтовых вод, судя по результатам откачек на разведочных скважинах, невысоко, но насыщенные водами мелкозернистые глинистые грунты относятся в большинстве к всплывающим или к типичным .плывунам. Распространённые среди водоносной толщи суглинки и супеси обычно насыщены водой до жидкого состояния и реже находятся в неплотном, избыточно увлажнённом состоянии. Коэффициенты фильтрации водоносных древнеаллювиальных и предледниковых осадков районов Варварки, не выше 0,8 м в сутки для древнего аллювия Солянки 0,7—3 м и для предледниковых слоёв, распространённых по Марксистской ул., и далее по трассе изменяется от 0,5 до 5 м в сутки. Напоры подземных вод известняков имеют абсолютную отметку 120—123 м. Линия пьезометров на пл. Ногина вблизи правого берега р. Яузы близка к уровню грунтовых вод четвертичных отложений, на Солянке ниже статического уровня грунтовых вод на 4 м, по левобережью р. Яузы линия пьезометров не поднимается выше кровли карбона. Удельная производительность разведочных скважин, вскрывших напорные воды известняков, достигает 2,5 л/сек.

В отношении глубины заложения тоннеля можно разбить радиус на три участка: а) улица Варварка, б) пл. Ногина — р. Яуза, в) р. Яуза — Крестьянская застава.

На первом из участков при мелком заложении встретится толща водоносных, пёстрых по составу и слабых по своим свойствам грунтов, частью насыпных. Трасса проходит по косогору, где возможны подвижки грунтов. Глубокое заложение здесь пройдёт в более устойчивых, но водообильных, закарстованных и несколько водоносных известняках и частью в глинах карбона. Глубокое заложение здесь более благоприятно по геологическим условиям.

На втором участке возможен мелкий и глубокий вариант.

Мелкое заложение возможно при условии искусственного понижения грунтовых вод, что требует соответственной проверки опытными работами. Глубокое заложение — в относительно благоприятных условиях (известняки карбона).

На третьем из указанных участков предпочтительно мелкое заложение, так как большая часть трассы пройдёт в сухих породах, а часть с искусственно пониженными грунтовыми водами:

Глубокое заложение от Таганской площади, напротив, недостаточно благоприятно, так как тоннель попадает в континентальные водоносные пески. Подпор грунтовых вод телом тоннеля возможен местами, но вопрос этот требует более тщательного изучения.

Что касается подпора грунтовых вод водами реки Москвы, то таковой возможен только в прияузской части от пл. Ногина до средины Интернациональной улицы.

8. Краснопресненский радиус

В своём геологическом строении названный радиус характеризуется постепенным размывом юрских отложений, достигающих 18 м у Никитских ворот до полного исчезновения их за Пресненской заставой (у 2-й Звенигородской ул.).

Если проследить отдельные участки радиуса, то можно отметить следующие особенности:

На участке по ул. Герцена до пересечения с ул. Станкевича под насыпным слоем 2—4 м залегают четвертичные мелкие пески с линзой суглинков в основании, подстилаемые непосредственно верхнекаменноугольными трещиноватыми известняками, с прослоями глин на отметке 126 м.

На следующем участке — от ул. Стапкевича до Зоопарка — под таким же насыпным культурным слоем (1—2 м) залегают четвертичные мелкоореднезериистые пески мощностью 2—11 м. Глубже следуют юрские отложения: вверху неплотные песчанистые глины и пески нижневолжского яруса (2—8 м) и внизу более плотные и менее песчанистые глины киммериджского и оксфордского ярусов (8—10 м). Они подстилаются известняками и глинами, частью мергелями верхнего карбона, на отметках 120—128 м.

От Зоопарка до М. Грузинской под насыпным грунтом в 1—2 м и разнозернистыми песками, внизу с гальками (4—6 м), залегает моренный суглинок (3—7 м) на юрских киммеридж-оксфордских песчанистых глинах (8—9 м). Отметка верхнего карбона обычного состава (123—126 м).

Дальше до конца трассы у ст. Ваганьково четвертичные отложения представлены мощной толщей мелких разнозерниетых песков с линзами суглинков и супесей общей мощностью до 21—24 м, налегающих то на тонкие линзы юрских песчанистых глин, то непосредственно на верхнекаменноугольные отложения за Пресненской заставой на отметках 114—122 м.

В четвертичных отложениях Краснопресненского радиуса заключены грунтовые воды. Водоупором горизонта на значительном протяжении радиуса служат юрские глины киммеридж-оксфордского или келловейского яруса. На участках, где сохранилась морена, залегающие на ней пески небольшой мощности также водоносны, и в таком случае наблюдается два водоносных горизонта: надморенный и подморенный, которые вследствие выклинивания морены сливаются.

Мощность водоносных четвертичных песков изменяется от 2 до 10 м. Глубина залегания грунтовых вод — от 3 до 17 м ниже поверхности земли. Наиболее близкий к поверхности земли уровень грунтовых вод наблюдается в районе ул. Герцена и Зоопарка, наиболее глубокий — на Звенигородском шоссе. Удельная производительность разведочных скважин 0,5 л/сек.

Большое водообилие отмечается для участка у Звенигородского шоссе, где. водоносный горизонт в четвертичной толще представлен в виде террасового потока. Преобладающие значения коэффициентов фильтрации водоносных песков 1—5 м в сутки. Более высокое значение коэффициентов фильтрации для верхней части террасовых и надморенных песков.

Нижележащий напорный водоносный грунт приурочен к верхнекаменноугольным известнякам. Абсолютные отметки напоров изменяются от 125 до 129 м и линия пьезометров располагается обычно ниже уровня грунтовых вод, а местами (у Пресненской заставы) сливаются с мим.

На конечном отрезке трассы водоносность известняков, вскрытых лишь на глубину 1—3 м, не установлена.

В отношении глубины заложения тоннеля названный радиус можно разбить на два участка: а) Моховая — М. Грузинская, б) М. Грузинская — ст. Ваганьково.

На первом участке наиболее благоприятен средний вариант частью в юре, частью в карбоне (под р. Пресней), на глубине 25—30 м, с выходом на мелкий вариант у пересечения с Мясницким радиусом первой очереди.

Мелкий вариант также возможен, но менее благоприятен, так как основание тоннеля придётся на неплотных нижневолжских отложениях. Искусственное понижение грунтовых вод мало благоприятно. Сброс верхних вод в карбон, судя по разности статических уровней, возможен.

На втором участке, напротив, наиболее благоприятным является мелкий вариант, обеспечивающий проходку в сухих породах. По глубокому же варианту тоннель находился бы на глубине свыше 40 м.

На этом радиусе подпор грунтовых вод водой реки Москвы отсутствует. Что касается подпора грунтовых вод тоннелем, то таковой возможен только местами, в частности у р. Пресни и в некоторых других пунктах, требующих дальнейшего уточнения.

9. Рогожский радиус — от Кремлёвской набережной до Окружной ж. д.

Этот радиус разведан схематично, особенно в части глубоких горизонтов. Тем не менее уже из имеющихся данных видно, что профиль радиуса характеризуется значительным разнообразием геологического строения. Особенно резко бросается в глаза различие между восточной и западной половинами радиуса. Первая характеризуется спокойным залеганием верхнекаменноугольных с налегающими на них юрскими отложениями, перекрытыми четвертичными образованиями, вторая — полным размывом юрских отложений (от заставы Ильича до Кремлёвской набережной), наличием глубокой древней ложбины и непосредственным залеганием четвертичной толщи на верхнекаменноугольные осадки. На отдельных участках радиуса строение таково:

На участке Кремлёвская набережная — Яуза под мощной толщей насыпного грунта (5—7 м) залегают четвертичные пески или песчанистые глины до 3 м мощности, подстилаемые верхнекаменноугольными трещиноватыми известняками или глинами на отметках 113—120 м.

Дальше за Яузой, на продолжении радиуса, верхнекаменноугольные отложения поднимаются почти до поверхности, а от Земляного вала быстро понижаются к древней глубокой ложбине на пл. Прямикова и прикрываются четвертичными мелко- и среднезернистыми песками вверху с мореной мощностью около 1,5 м, внизу с линзами супесков и реже галечных песков. Общая мощность пополняющих древнюю ложбину в пл. Прямикова четвертичных отложений названного состава превосходит 36 м.

Преобладающей фракцией четвертичных отложений являются 0,5—0,25 мм и 0,05—0,25 мм. Ниже залегают верхнекаменноугольные отложения с отметками поверхности ниже 103 м.

На дальнейшем продолжении радиуса морена сохранилась только до Проломной улицы, появляясь вновь в конце Шоссе Энтузиастов. Таким образом, на большом протяжении средне- и мелкозернистые пески (12—18 м) составляют единую толщу, залегающую за пл. Прямикова до конца радиуса на юрских отложениях. Последние представлены вверху неплотными сильно песчанистыми глинами и песком нижневолжского яруса (1—5 м), а внизу — более плотными глинами нижнекиммериджского и оксфордского ярусов (в среднем 10 м). Каменноугольные отложения здесь не разведаны.

Четвертичные отложения Рогожского радиуса в значительной своей части насыщевы водами, образующими первый от поверхности водоносный горизонт грунтовых вод. Глубина залегания этого горизонта находится на 3—13 м ниже поверхности земли. Близкое положение уровня наблюдается на москворецких террасах и Шоссе Энтузиастов, более глубокое — в районе древнего размыва.

На москворецких террасах грунтовые воды насыщают не только четвертичные пески, но и нижнюю часть насыпного культурного слоя. Водообильность притока грунтовых вод, судя по ориентировочным откачкам из одиночных скважин, невысокая. Но насыщенные водою мелкозернистые грунты местами превращены в плывуны, дающие значительную пробку в обсадные трубы.

Преобладающие величины для коэффициента фильтрации водоносных песков близки к 3 м в сутки; более высокие встречаются реже. Ниже лежащий напорный водоносный горизонт известняков разведан только на начальном отрезке радиуса. Абсолютные отметки уровней напорных вод изменяются от 118 до 120 м. Линия пьезометров почти совпадает с линией статического уровня свободных вод. Удельная производительность разведочных скважин в известняках изменяется от 0,6 до 2 л/сек. Наибольшая производительность до 2 л/сек отмечена на территории Дворца труда.

В отношении глубины заложения тоннеля Рогожский радиус удобно разбить на несколько отдельных участков, а именно: а) Кремлёвская набережная — р. Яуза, б) р. Яуза — Николо-Ямской пер., в) Николо-Ямской пер.— застава Ильича, г) застава Ильича — Окружная ж. д.

На первом из участков возможно как мелкое, так и глубокое заложение тоннеля. При мелком заложении и открытом способе работ в культурных отложениях тоннель своим основанием придётся на известняки и частью на глины карбона, а при более глубоком заложении и другом способе вскрытия — целиком расположится в карбоне, характеризующемся обильным притоком напорных вод.

На втором участке безусловно наиболее рациональным является мелкое заложение, частью в четвертичных отложениях, частью в сухих известняках и глинах карбона. При глубоком заложении неизбежно пересечение древней ложбины глубиною свыше 35 м, заполненной водоносными четвертичными отложениями.

Мелкое же заложение является наиболее благоприятным и на третьем участке, где имеются большею частью сухие грунты.

На четвёртом участке возможен как мелкий, так и глубокий вариант заложения тоннеля. Мелкое заложение встретит некоторые затруднения в местах высокого стояния грунтовых вод. Глубокое же заложение возможно в юре и карбоне (местами карбон с обильным притоком вод на глубине около 30 м и требует дополнительных разведок).

В отношении подпора грунтовых вод водами реки Москвы можно заметить, что таковой будет иметь место на первых двух участках, причём наиболее значительный на первом у Кремлёвской набережной и в прияузской долине. Что же касается подпора грунтовых вод тоннелей, то таковой особенно значительным будет на первом участке и местами на третьем и четвёртом участках.

10. Вариант Рогожского радиуса — Замоскворецкий вариант (от ул. Всехсвятской до пл. Прямикова)

Этот вариант разведан схематично. В основном он характеризуется неровной поверхностью каменноугольных и размывом юрских отложений, сохранившихся лишь между Володарской ул. и Коммунистическим переулком, а также наличием двух древних ложбин (вблизи Озерковской набережной и пл. Прямикова), заполненных четвертичным образованием 20—35 м мощностью. Отдельные участки этой трассы имеют следующие особенности:

Участок от ул. Всехсвятской до Б. Ордынки характеризуется небольшой толщиной четвертичных образований (разнозернистые пески под насыпными грунтами) общей мощностью 9—10 м, налегающих на верхнекаменноугольные отложения (известняки и глины) на отметках около 115 м.

На участке от Б. Ордынки до реки Москвы радиус пересекает глубокую древнюю ложбину, заполненную аллювиальными разнозернистыми песками, подледниковыми супесями и песками, характер которых недостаточно ещё выяснен. Мощность четвертичных отложений превышает здесь 20 м. Отметки подстилающего их верхнего карбона обычного состава спускаются ниже 100 м.

В районе Таганки надморенные, средне- и мелкозернистые пески с гальками (6—8 м) отделяются слоем -морены (3— 4 м) от мелкозернистых подморенных глинистых песков (6—8 м), с преобладающей фракцией 0,25—0,05 мм. Подстилающие юрские отложения представлены здесь киммеридж-оксфордскими глинами мощностью 5 м, налегающими на высоте 117 м и ниже на верхний карбон обычного состава.

В четвертичных отложениях варианта Рогожского радиуса можно выделить 2 водоносных горизонта — надморенный и подморенный. Первый, незначительный по мощности насыщенных водою слоёв, развит только на конечном отрезке радиуса, в районе распространения морены (Коммунистическая ул.).

Глубина залегания уровня от поверхности земли 6—7 м; водообилие горизонта незначительное. Второй, подморенный водоносный горизонт, выделяемый на том же конечном отрезке радиуса, характеризуется большей мощностью насыщенных водою слоёв. Мощность последних изменяется от 2 до 20 м. Глубина залегания статического уровня воды от поверхности земли — 4—17 м. Линия статических уровней депрессионно снижается к реке Москве.

На остальном отрезке радиуса распространён только один водоносный горизонт с уровнем от поверхности земли 4—5 м. Насыщенные водою четвертичные отложения представлены, главным образом, песками и супесями в районах размыва. Супеси и глинистые пески, насыщенные грунтовыми водами, на многих участках радиуса относятся к категории плывунов. Водообилие водоносного горизонта незначительное. Величины коэффициентов водопроводимости водоносных песков в большинстве случаев изменяются от 0,1 до 4 м в сутки. Реже встречаются большего значения коэффициенты водопроводимости, причём они характерны для отложений в начале радиуса и для надморенных песков конечного отрезка радиуса.

Нижележащий напорный водоносный горизонт заключён в верхнекаменноугольных известняках. Линия напоров на участке от Всехсвятскрй ул. до Климентовского переулка имеет абсолютные отметки 120—122 м и располагается выше статического уровня грунтовых вод на 0,5—1 м. Далее в направлении радиуса известняки водоносны, но напорные уровни не установлены. Ориентировочная удельная производительность скважин известняков изменяется от 0,5 до 2 л/сек.

В отношении глубины заложения тоннеля радиус можно было бн разделить на три участка:

а) участок Замоскворечье — Ордынка, б) Ордынка — река Москва, 3) река Москва — Ульяновская улица.

На первом из участков наиболее рациональным является мелкое заложение в террасовых отложениях с искусственным понижением грунтовых вод. Основание тоннеля — на известняках карбона.

Глубокое заложение возможно в карбоне, где пришлось бы однако считаться с обильными напорными водами, гидравлически связанными с рекой Москвой.

На втором участке возможно как мелкое, так и глубокое заложение, но оба варианта в несомненно неблагоприятных условиях, так как в обоих случаях придётся пересечь древнюю ложбину глубиной свыше 22 м, заполненную супесями с высоким положением грунтовых вод. При глубоком заложении тоннель должен был бы пройти на глубине свыше 30 м с значительным притоком вод.

На втором участке глубина заложения тоннеля будет определяться также и условиями перехода через канаву и реку Москву.

На третьем участке предпочтителен мелкий вариант, так как глубокий из-за наличия древних ложбин менее благоприятен.

В отношении подпора грунтовых вод водами реки Москвы можно сказать, что таковой будет иметь место, и главным образом на втором участке. Что же касается подпора грунтовых вод тоннелем, то таковой возможен на всех трёх участках, но по-видимому в относительно небольшом размере.

11. Калужский радиус

Геологическое строение этого радиуса характеризуется значительным размывом трения отложений, сохранившихся лишь в краевых его участках — у Никитского бульвара и от Октябрьской площади до Калужской заставы, а также наличием глубокой древней ложбины (глубина её свыше 36 м), врезанной непосредственно в верхнекаменноугольную толщу, поверхность которой колеблется в пределах от 98 до 127 м.

По отдельным участкам радиуса наблюдаются следующие особенности:

На участке Никитского бульвара под насыпным грунтом (2 —4 м) тонкий слой четвертичных песков (1—3 м), под которым залегают юрские отложения, представленные вверху неплотными песчанистыми глинами и глинистыми песками мощностью до 8 м (нижневолжский ярус) и внизу — более плотными, менее песчанистыми глинами до 9 м (нижний киммеридж и оксфорд). Юрские отложения подстилаются верхнекаменноугольными трещиноватыми известняками с прослойками глины на отметках 126—127 м.

На участке Гоголевского бульвара радиус пересекает древнюю ложбину и в ней под насыпными грунтами (4—7 м) толща мелкозернистых и среднезернистых песков свыше 36 м мощностью, налегающих прямо на верхний карбон обычного состава на отметках 98—127 м.

Отрезок радиуса от реки Москвы до Октябрьской пл. характеризуется четвертичными мелко- и среднезернистыми то чистыми, то глинистыми песками, обычно с гравием и гальками, с линзами супесей и суглинков, в общем достигающими местами 20 м. В песках преобладают фракции 0,5—0,25 мм и 0,25—0,05 мм. Глинистость большей частью 5 %, реже—до 10 %. Ниже залегают верхнекаменноугольные известняки и глины на отметке 113—119 м. На участке от Октябрьской площади до конца трассы четвертичные отложения такого же состава и мощностью до 25 м залегают на юрские с неровной поверхностью отложения, которые имеют мощность от 2 до 18 м. До Ризположенской площади имеются только песчанистые глины киммеридж-оксфорда 3—8 м, менее плотные в верхней части. Далее сохранились вверху неплотные песчанистые глины нижневолжского яруса (6—8 м), под которыми залегают более плотные глины киммериджа и оксфорда, мощностью 12—18 м. Глубже лежат каменноугольные отложения, которые здесь не изучены вследствие глубокого залегания их от поверхности.

В четвертичных отложениях этого радиуса заключён первый от поверхности горизонт грунтовых вод. уровень которых находится на глубине 3—16 м. Наиболее высокий уровень грунтовых вод расположен в районе Никитских ворот, вблизи реки Москвы, водоотводноо канала и в начале Якиманки; наиболее глубокий — на Гоголевском бульваре и Б. Калужской улице. Насыщенная водой четвертичная толща представлена главным образом мелко- и среднезернистыми песками с преобладающими фракциями 0,5—0,25 мм и 0,25—0,05 мм. В песках встречается прослой супеси. Мелкозернистые пески и супеси на многих участках радиуса превращены в плывуны.

Наибольшее водообилие отмечено в районе глубокого размыва верхнекаменноугольных слоёв (Гоголевский бульвар), где вполне вероятна гидравлическая связь грунтовых вод четвертичных отложений и напорных вод в карбоне.

Аналогичная связь возможна на значительном протяжении радиуса от Арбата до Октябрьской пл. благодаря размыву и отсутствию изолирующих водоупоров между четвертичными отложениями и карбонами.

Удельная производительность разведочных скважин на Гоголевском бульваре—около 1,5 л/сек, на других участках значительно ниже. Для водоносных песков радиуса преобладает значительный коэффициент фильтрации между 1 и 5 .м в сутки. Более высоким значением коэфициента фильтрации отмечаются водоносные пески Гоголевского бульвара, Кропоткинской набережной и Б. Якиманки. В отношении глубины заложения тоннеля радиус целесообразно разбить на четыре участка, а именно: а) участок Никитского бульвара б) Арбатская площадь — Кропоткинская площадь (Гоголевский бульвар), в) Кропоткинские ворота — Октябрьская площадь, г) Октябрьская площадь — Калужская застава.

На первом из участков — мелкое заложение; при необходимости удовлетворить пересечение с Арбатским радиусом возможно и глубокое, частью в юре, частью в карбоне, на глубине до 25 м и с необходимостью перехода за Арбатской площадью на мелкое заложение, во избежание пересечения глубокой древней ложбины (глубина 35—40 м).

На втором участке — также мелкое заложение предпочтительно, так как тоннель может расположиться в сухих грунтах выше уровня грунтовых вод. Глубокий вариант также возможен, но он может пройти на глубине около 40 м, где придётся считаться с напорными водами и древними ложбинами, заполненными насыщенными водой мелкозернистыми грунтами.

Третий участок характеризуется более благоприятными условиями для среднего и глубокого варианта, а также возможностью мелкого заложения, исключая часть Замоскворечья, Бродникова пер., где необходимы или эстакады, или глубокий вариант (на глубине 25—30 м), где необходимо считаться с основным притоком воды.

На четвёртом участке — мелкое заложение в сухих песках. Глубокий вариант мало благоприятен по причине глубокого залегания нижневолжских слабых и водоносных слоёв.

Подпор грунтовых вод водами реки Москвы возможен на втором и третьем участках (на третьем несомненно). Что касается подпора грунтовых вод тоннелем, то таковой возможен на отдельных учасках- только местами.

12. Вариант подхода к Курскому вокзалу

Значительную часть этого радиуса занимает древняя ложбина, врезанная в карбон (до отметки 107 м), заполненная предледниковыми супесями и суглинками, общей мощностью до 18 м, перекрытыми пластами морены мощностью до 6 м.

В стороне от древней ложбины, у Барышевского пер., сохранились юрские отложения мощностью до 8—9 м (киммеридж-оксфорд) и нижневолжские мощностью 3—6 м.

Четвертичные отложения на этом отрезке представлены супесями, суглинками и глинистыми песками, разделёнными линзообразным пластом морены. В противоположной стороне от ложбины, по направлению к Марксовой улице, юрские отложения размыты, и четвертичные отложения (супеси и мелкозернистые, глинистые пески) залегают непосредственно на карбоне.

На этом отрезке сохранился выдержанный пласт морены мощностью до 6—7 м, перекрытый слоем небольшой мощности разнозернистых глинистых песков.

Четвертичные отложения, заполняющие древнюю ложбину, на полную свою мощность насыщены грунтовыми водами и относятся к категории грунтов всплывающих или типичных плывунов.

Вне древней ложбины в четвертичных отложениях могут быть выделены два водоносных горизонта в надморенных и подморенных песках, но вследствие прерывистости морены оба горизонта между собой сообщаются. Статический уровень водоносного горизонта находится на глубине от 4 до 6 м ниже поверхности земли. Надморенный горизонт, благодаря маломощным водоносным слоям, имеет небольшое практическое значение.

Ниже лежащий напорный водоносный горизонт заключён в верхнекаменноугольных известняках.

Напоры достигают отметок 124—125 м и линия пьезометров располагается вблизи контакта юры и карбона или карбона и четвертичных отложений.

В древней ложбине, прорезающей верхнекамениоугольные отложения, вероятна гидравлическая связанность напорных вод известняков и грунтовых вод четвертичных отложений.

Что касается глубины заложения тоннеля, то возможен как мелкий, так и глубокий вариант. Мелкое заложение встречает и благоприятные условия в насыщенной водой толще четвертичных отложений. На участке от Барышевского пер. до полотна ж. д. тоннель проходит по надморенным и частью моренным отложениям. По положению уровней воды четвертичных и каменноугольных отложений возможен спуск грунтовых верхних вод в нижний напорный горизонт карбона. При глубоком заложении неизбежно пересечение древней ложбины, нижняя часть которого заполнена супесью, причём воды ложбины вероятно, как уже говорилось, находятся в сообщении с напорными водами карбона (напор незначительный).

Тем не менее на участке от Барышевского пер. до территории Газового завода более благоприятным является глубокий вариант, что будет находиться в соответствии с Покровским радиусом данного участка, тогда как от территории Газового завода до Марксовой ул. предпочтителен мелкий вариант благодаря наличию здесь морены.

13. Новослободский радиус

Четвертичные отложения почти везде покрыты насыпным грунтом, достигающим на Петровке почти 7 м, под ним на Петровке залегают древние аллювиальные разнозернистые пески, частью глинистые, частью чистые галечные пески (1—6 м).

От Петровских ворот до 2-й Хуторской ул. под насыпными грунтами, а местами под тонким слоем песка, залегает моренный суглинок, мощностью от 5 до 13 м.

Ниже следует подморенный слой зернистых то глинистых, то чистых песков с линзами мелких галек и супесей, общей мощностью от 5 до 11 м.

Преобладающими фракциями являются 0,25—0,05 мм и реже — 0,5—0,25 мм, глинистость 1—14 %.

На участке между Хуторской ул. и Тимирязевской академией морена залегает в виде линз в песке. Состав морены и песков аналогичен составу на предыдущем участке. На участке Тимирязевская академия — Лихоборы морена опять залегает под насыпным грунтом.

Юрские отложения сильно размыты на участке до Петровских ворот и представлены неплотными песчанистыми глинами

Дальше по всей трассе вверху залегают пески и песчанистые глины нижневолжского яруса с колеблющейся мощностью от 2 до 13 м. Ниже лежат более плотные глины киммеридж-оксфордского яруса мощностью в 8—9 м.

Верхнекаменноугольные отложения разведаны в начале трассы до Пименовской ул. и представлены трещиноватыми известняками и глинами на отметках 124—126 м.

Четвертичные отложения на большую часть их мощности (от 8 20 м) насыщены водами, образующими первый от поверхности горизонт с свободным уровнем. Глубина залегания статического уровня грунтовых вод изменяется от 1 до 13 м.

Наиболее близок уровень к поверхности земли в ложбине по Тимирязевской ул. и наиболее глубок — в районе разведочной скважины № 1026.

Линия статического уровня от наиболее высоких отметок в средней части радиуса снижается к его конечному и начальному отрезкам Благодаря распространённости по радиусу морены водоносный горизонт имеет местами межпластовый характер и воды его обладают небольшим напором (1—2 м выше подошвы морены).

Местами появление грунтовых вод отмечается в песчаных прослойках морены. Насыщенные водой четвертичные отложения представлены главным образом мелкозернистыми или среднезернистыми песками, реже супесями. Ниже уровня грунтовых вод встречаются линзы глин и суглинков. Водоносные пески и супеси имеют плывунный характер.

Фильтрационные свойства четвертичных водоносных песков разнообразны в горизонтальном и вертикальном направлениях; несколько отличны они также для надморенных и подморенных слоёв. Для надморенных песков коэффициенты фильтрации изменяются от 0,25 м до 3,6 м в сутки. Для подморенных песков в большинстве случаев порядок величин коэффициентов фильтрации 1—2 м в сутки.

Благодаря выдержанности водоупорного пласта юрских глин грунтовые воды четвертичных отложений радиуса отделены от нижележащих напорных вод верхнекаменноугольных известняков, но последние отложения в направлении радиуса почти совершенно не разведаны.

В отношении глубины заложения тоннеля, возможен мелкий в четвертичных отложениях и глубокий вариант частью в юрских, частью в каменноугольных. Во многих местах трассы по геологическим условиям является предпочтительным мелкий вариант.

Ограничиваясь краткой характеристикой геологических условий отдельных радиусов, Геологическая группа Экспертной комиссии ещё раз отмечает возможность при мелком заложении подпора грунтовых вод тоннелем со всеми вытекающими отсюда последствиями — заболачивание в некоторых случаях поверхности, появление в подвальных помещениях сырости или затопление их, разъеданис бетона, ослабление устойчивости грунтов и пр. Отсюда, как вывод, необходимость разработать мероприятия против вредного влияния подпора.

Здесь ещё необходимо заметить, что спуск сильно загрязнённых грунтовых вод четвертичных отложений в нижележащий напорный водоносный горизонт карбона не может быть рекомендован без согласования этого вопроса с санитарно-техническими организациями гор. Москвы.

Без надлежащего внимания к этому вопросу возможно загрязнение эксплуатирующегося Москвой водоносного горизонта среднекаменноугольных отложений.

Часть 3



[1 наблюдающий участник] 
Эта страница последний раз была изменена 1 мая 2015 в 17:18, автор изменения — участник Энциклопедия нашего транспорта Anakin. В создании приняли участие: участник Энциклопедия нашего транспорта Workweek
info2008 ≤co-бa-кa≥ nashtransport.ru
«Наш транспорт» © 2009—2017
Rambler's Top100