Logo name

Мини-метро на станции Домодедово (статья)



Материал из Энциклопедия нашего транспорта

Перейти к: навигация, поиск

Большой светлый аэровокзал Домодедово сооружался много лет назад с таким расчётом, чтобы обслуживать до трёх тысяч воздушных путешественников в час. Но теперь их значительно больше. Перевозки растут и, как ни велико само здание, в нём уже стало тесно.

— В нынешней пятилетке намечено приступить к реконструкции аэропорта Домодедово, — говорит главный инженер проекта института «Аэропроект», кандидат технических наук Олег Иванович Петров. — В проведённом недавно Всесоюзном конкурсе на лучшее проектное решение участвовали специалисты семи институтов. Первое место занял наш коллектив. Предполагается, что уже в будущем году мы начнём разрабатывать технический проект нового здания. Оно рассчитано на пять тысяч пассажиров.

Сейчас электропоезда останавливаются неподалёку от существующего аэровокзала. В дальнейшем, когда к нему будет пристроено новое здание, проектировщики считают необходимым создать пассажирам дополнительные удобства. Для этого на стыке старого и нового аэровокзальных комплексов намечено построить своеобразное мини-метро — подземную железнодорожную станцию. Поезда пойдут сюда по двухкилометровому тоннелю, который предполагается проложить открытым способом.

Новая железнодорожная станция Аэропорт Домодедово будет иметь островную платформу с путями прибытия и отправления. Выйдя из вагонов, пассажиры направятся в подземный вестибюль, оборудованный эскалаторами. Слева перед ними откроется выход в старый комплекс аэровокзала, справа — в новый. В результате средняя дальность пешего хода до борта самолёта сократится более чем в два раза.

Поднявшись по эскалатору из мини-метро, пассажиры окажутся в справочно-информационном зале. Электронные табло, связанные с вычислительным центром аэровокзала, познакомят с расписанием движения самолётов, помогут быстро сориентироваться. А зарегистрировать билет можно будет у любой стойки просторных операционных залов. Отсюда по специальным галереям и телескопическим трапам — короткий путь в салоны самолётов. Чтобы не создавать сутолоки, потоки пассажиров решено разделить на два уровня: верхний — для отбывающих, нижний — для прилетающих. Места для всех будет достаточно. Ведь новое здание аэровокзала на шесть этажей поднимется над привокзальной площадью и на два этажа «опустится» под землю. В просторных помещениях разместятся бары, кафе, шесть залов ресторана, комнаты матери и ребёнка, здравпункт.

Расширится и привокзальная площадь. Она тоже будет иметь два уровня. Это позволит удобнее разместить стоянки такси и автобусную станцию.

После реконструкции аэропорт Домодедово станет самым крупным в стране.

Источник

  • «Мини-метро на станции Домодедово», журнал «Метрострой», № 5, 1981


[1 наблюдающий участник] 
Эта страница последний раз была изменена 1 мая 2015 в 16:03, автор изменения — участник Энциклопедия нашего транспорта Anakin. В создании приняли участие: участник Энциклопедия нашего транспорта Workweek
info2008 ≤co-бa-кa≥ nashtransport.ru
«Наш транспорт» © 2009—2017
Rambler's Top100