Logo name

Маршал Баграмян (станция метро, Ереван)



Материал из Энциклопедия нашего транспорта

Перейти к: навигация, поиск

Маршал Баграмян

Первая линия

Ереванский метрополитен

Маршал Баграмян 15.jpg

Дата открытия
7 марта 1981 года
Классификация
промежуточная
Заложение
глубокое
Тип станции
колонная трёхсводчатая
Количество платформ
1
Тип платформ(ы)
островная
Форма платформ(ы)
прямая

Ереванский метрополитен
Назарбекян (станция метро, Ереван)
СХ пустой.png
Назарбекян
Ачапняк (станция метро, Ереван)
СХ пустой.png
Ачапняк
СХ МОСТ В.png
СХ ВОДА Г 2.png
СХ П 200000.png
СХ пустой.png
Мост через р. Раздан
Дружба (станция метро, Ереван)
СХ пустой.png
Дружба
Маршал Баграмян (станция метро, Ереван)
СХ пустой.png
Маршал Баграмян
Еритасардакан (станция метро, Ереван)
СХ пустой.png
Еритасардакан
Площадь Республики (станция метро, Ереван)
СХ пустой.png
Площадь Республики
Зоравар Андраник (станция метро, Ереван)
СХ пустой.png
Зоравар Андраник
СХ ТОНН В 2.png
СХ П 100000.png
СХ пустой.png
Сасунци Давид (станция метро, Ереван)
СХ пустой.png
Сасунци Давид +жд
Горцаранаин (станция метро, Ереван)
СХ пустой.png
Горцаранаин
СХ ТОНН В 1.png
СХ П 100000.png
СХ пустой.png
Шенгавит (станция метро, Ереван)
СХ пустой.png
Шенгавит
СХ П 101000.png
Гарегин Нжде храпарак (станция метро, Ереван)
Площадь Гарегина Нжде
СХ ТОНН В 2.png
СХ П 100000.png
СХ пустой.png
СХ П 101000.png
Шенгавит (электродепо, Ереван)
ТЧ-1 «Шенгавит»
Чарбах (станция метро, Ереван)
СХ пустой.png
Чарбах

«Маршал Баграмян» — промежуточная станция первой линии Ереванского метрополитена.

Открыта 7 марта 1981 года под названием «Сараланджи» в составе участка «Дружба»«Сасунци Давид».

Содержание

Разработчики проекта

Архитекторы станции

С. Кнтехцян, А. Зурабян, И. Манучарян (конструктор).

Конструкция

Колонная глубокого заложения.

Название

Прежнее название

  • «Сараланджи» (до 1983 года).

Проектное название

  • «Барекамутян».

Выход в город

  • К проспекту Маршала Баграмяна, парку Влюблённых, резиденции президента республики Армении.
  • К остановочным пунктам наземного транспорта.

Путевое развитие

Станция без путевого развития.

Художественное оформление

Своды опираются на квадратные колонны, облицованные белым мрамором. Путевые стены облицованы мрамором серых оттенков. Пол выложен тёмно-красным гранитом. Интересна, в свою очередь и архитектура наземного вестибюля станции: через сплошное остекление павильона, сооруженного в стальных конструкциях, просматривается зелень парка, в котором он построен.

В противоположном глухом торце на фоне барельефа на национальную тематику установлен бюст выдающегося советского военачальника, дважды Героя СССР маршала Ивана Христофоровича Баграмяна, уроженца армянской семьи в Азербайджане, скончавшегося в 1982 году.

Фотогалерея

Вестибюль


[1 наблюдающий участник] 
Эта страница последний раз была изменена 23 января 2017 в 06:48, автор изменения — участник Энциклопедия нашего транспорта Сура. В создании приняли участие: Illustrator и участники Энциклопедия нашего транспорта Anakin, Workweek и Рон Уизли
info2008 ≤co-бa-кa≥ nashtransport.ru
«Наш транспорт» © 2009—2019
Rambler's Top100