Logo name

Лужнецкий метромост



Материал из Энциклопедия нашего транспорта

Перейти к: навигация, поиск

Лужнецкий метромост

Сокольническая линия

Московский метрополитен

Москва Лужнецкий метромост 1.jpg
Дата открытия
12 января 1959 года
14 декабря 2002 года — реконструкция
Пересекает
Москва-река
Конструкция
железобетонный арочный двухуровневый
верхний уровень — для автотранспорта
нижний уровень — для метрополитена
Длина
2 030 м — верхний уровень
1 179 м — нижний уровень
Ширина
25,8 м
3 + 3 полосы — верхний уровень
2 пути и платформа — нижний уровень
Внешние медиафайлы Видео.png Внешние видеофайлы
Внешние медиафайлы Видео.png Реконструкция моста и станции
Сокольническая линия
Бульвар Рокоссовского (станция метро, Москва)
СХ пустой.png
СХ пустой.png
СХ пустой.png
Бульвар Рокоссовского +МЦК
СХ П 101100.png
Черкизово (электродепо, Москва)
СХ пустой.png
СХ пустой.png
ТЧ-13 «Черкизово»
Черкизовская (станция метро, Москва)
СХ пустой.png
СХ пустой.png
СХ пустой.png
Черкизовская +МЦК
СХ НАСЫПЬ В 2.png
СХ ВОДА Г 2.png
СХ П 100000.png
СХ пустой.png
СХ пустой.png
СХ пустой.png
р. Сосенка
Преображенская площадь (станция метро, Москва)
СХ пустой.png
СХ пустой.png
СХ пустой.png
Преображенская площадь
СХ МОСТТОНН В 2.png
СХ П 100000.png
СХ пустой.png
СХ пустой.png
СХ пустой.png
Преображенский метромост
Преображенский метромост
Преображенский метромост
СХ пустой.png
СХ пустой.png
СХ пустой.png
Преображенский метромост
через р. Яуза
СХ МОСТТОНН В 1.png
СХ П 100000.png
СХ пустой.png
СХ пустой.png
СХ пустой.png
Сокольники (станция метро, Москва)
СХ пустой.png
СХ пустой.png
СХ пустой.png
Сокольники
Красносельская (станция метро, Москва)
СХ пустой.png
СХ пустой.png
СХ пустой.png
Красносельская
СХ П 100100.png
Северное (электродепо, Москва)
СХ пустой.png
СХ пустой.png
ТЧ-1 «Северное»
Комсомольская (станция метро, Москва, Сокольническая линия)
Комсомольская (станция метро, Москва, Сокольническая линия)
Комсомольская (станция метро, Москва, Кольцевая линия)
Комсомольская (станция метро, Москва, Кольцевая линия)
СХ пустой.png
СХ пустой.png
Комсомольская +жд +жд +жд +жд
Красные Ворота (станция метро, Москва)
СХ пустой.png
СХ пустой.png
СХ пустой.png
Красные Ворота
Чистые пруды (станция метро, Москва)
Чистые пруды (станция метро, Москва)
Тургеневская (станция метро, Москва)
Тургеневская (станция метро, Москва)
Сретенский бульвар (станция метро, Москва)
Сретенский бульвар (станция метро, Москва)
СХ пустой.png
Чистые пруды
СХ ! 1.png [[Файл:СХ_!_{{{4}}}.png|20px|link=]] [[Файл:СХ_!_{{{6}}}.png|20px|link=]] [[Файл:СХ_!_{{{8}}}.png|20px|link=]]



Лубянка (станция метро, Москва)
Лубянка (станция метро, Москва)
Кузнецкий Мост (станция метро, Москва)
Кузнецкий Мост (станция метро, Москва)
СХ пустой.png
СХ пустой.png
Лубянка
СХ ! 1.png [[Файл:СХ_!_{{{4}}}.png|20px|link=]] [[Файл:СХ_!_{{{6}}}.png|20px|link=]] [[Файл:СХ_!_{{{8}}}.png|20px|link=]]



Охотный Ряд (станция метро, Москва)
Охотный Ряд (станция метро, Москва)
Театральная (станция метро, Москва)
Театральная (станция метро, Москва)
СХ пустой.png
СХ пустой.png
Охотный Ряд
СХ ! 1.png [[Файл:СХ_!_{{{4}}}.png|20px|link=]] [[Файл:СХ_!_{{{6}}}.png|20px|link=]] [[Файл:СХ_!_{{{8}}}.png|20px|link=]]



СХ П 101000.png
СХ СТР Г 10.png
СХ пустой.png
СХ пустой.png
ССВ на ФЛ
Библиотека имени Ленина (станция метро, Москва)
Библиотека имени Ленина (станция метро, Москва)
Арбатская (станция метро, Москва, Арбатско-Покровская линия)
Арбатская (станция метро, Москва, Арбатско-Покровская линия)
Александровский сад (станция метро, Москва)
Александровский сад (станция метро, Москва)
Боровицкая (станция метро, Москва)
Боровицкая (станция метро, Москва)
Библиотека имени Ленина
Кропоткинская (станция метро, Москва)
СХ пустой.png
СХ пустой.png
СХ пустой.png
Кропоткинская
Парк культуры (станция метро, Москва, Сокольническая линия)
Парк культуры (станция метро, Москва, Сокольническая линия)
Парк культуры (станция метро, Москва, Кольцевая линия)
Парк культуры (станция метро, Москва, Кольцевая линия)
СХ пустой.png
СХ пустой.png
Парк культуры
СХ П 100100.png
СХ СТР Г 10.png
СХ пустой.png
СХ пустой.png
ССВ на КЛ
Фрунзенская (станция метро, Москва)
СХ пустой.png
СХ пустой.png
СХ пустой.png
Фрунзенская
Спортивная (станция метро, Москва)
СХ пустой.png
СХ пустой.png
СХ пустой.png
Спортивная +МЦК
СХ П 101000.png
СХ СТР Г 10.png
СХ пустой.png
СХ пустой.png
Гейт в Д6 («Метро-2»)
Лужнецкий метромост
Лужнецкий метромост
СХ пустой.png
СХ пустой.png
СХ пустой.png
Лужнецкий метромост
Воробьёвы горы (станция метро, Москва)
Воробьёвы горы (станция метро, Москва)
Воробьёвы горы (станция метро, Москва)
СХ пустой.png
СХ пустой.png
СХ пустой.png
Воробьёвы горы
СХ МОСТТОНН В 1.png
СХ П 100000.png
СХ пустой.png
СХ пустой.png
СХ пустой.png
р. Москва
Университет (станция метро, Москва)
СХ пустой.png
СХ пустой.png
СХ пустой.png
Университет
Проспект Вернадского (станция метро, Москва)
СХ пустой.png
СХ пустой.png
СХ пустой.png
Проспект Вернадского
Юго-Западная (станция метро, Москва)
СХ пустой.png
СХ пустой.png
СХ пустой.png
Юго-Западная
Тропарёво (станция метро, Москва)
СХ пустой.png
СХ пустой.png
СХ пустой.png
Тропарёво
Румянцево (станция метро, Москва)
СХ пустой.png
СХ пустой.png
СХ пустой.png
Румянцево
Саларьево (станция метро, Москва)
СХ пустой.png
СХ пустой.png
СХ пустой.png
Саларьево
СХ П 202200.png
Саларьево (электродепо, Москва)
СХ пустой.png
СХ пустой.png
ТЧ «Саларьево» (проект.)
СХ ТОНН В 2.png
СХ П 200000.png
СХ пустой.png
СХ пустой.png
СХ пустой.png
Филатов луг (станция метро, Москва)
СХ пустой.png
СХ пустой.png
СХ пустой.png
Филатов луг (проект.)
Прокшино (станция метро, Москва)
СХ пустой.png
СХ пустой.png
СХ пустой.png
Прокшино (проект.)
Ольховая (станция метро, Москва)
СХ пустой.png
СХ пустой.png
СХ пустой.png
Ольховая (проект.)
СХ ТОНН В 1.png
СХ П 200000.png
СХ пустой.png
СХ пустой.png
СХ пустой.png
Столбово (станция метро, Москва)
Столбово (станция метро, Москва)
Столбово (станция метро, Москва, линия на Коммунарку)
Столбово (станция метро, Москва, линия на Коммунарку)
СХ пустой.png
СХ пустой.png
Столбово (проект.)
СХ П 200200.png
СХ СТР Г 20.png
СХ пустой.png
СХ пустой.png
ССВ на КомЛ
СХ ТУПИК В 20.png
СХ пустой.png
СХ пустой.png
СХ пустой.png

Лужнецкий метромостсовмещённый двухуровневый мост через Москву-реку в Москве.

На нижнем уровне находится станция «Воробьёвы горы» Сокольнической линии Московского метрополитена.

На верхнем уровне находится автомобильная дорога с 3 полосами движения в каждую сторону.

Содержание

Конструкция

Первый проект стального метромоста, подготовленный Г. Д. Поповым, был отвергнут в пользу железобетонных технологий. Авторы реализованного проекта — инженеры В. Г. Андреев, Н. Н. Рудомазин; архитекторы К. Н. Яковлев, А. И. Сусоров, Н. И. Демчинский и другие. Мост был построен в рекордно короткие сроки — 19 месяцев.

Лужнецкий метромост стал первым в Москве двухуровневым мостом, на нижнем уровне которого расположилась станция метрополитена «Ленинские горы» — самая длинная в Московском метрополитене (272 м). Три пролёта (45 + 108 + 45 м) несут станционный зал и верхний автодорожный уровень шириной 25,8 м из сборного железобетона. Ось моста пересекает русло Москвы-реки под углом 52°30’. Высота подмостового габарита судоходного пролёта моста (в соответствии с навигационным знаком) — 10,5 м.

См. также: Книга «Двухъярусный мост метро через реку Москву в Лужниках».

Эксплуатация

Проверки, проведённые в первый сезон эксплуатации моста, выявили:

  • предаварийное состояние предварительно напряжённых балок автодорожного уровня (аналогичные балки были использованы в постройке Белорусского и Ваганьковского путепроводов);
  • нарушение гидроизоляции тросов затяжки, обеспечивающих целостность главного арочного пролёта;
  • высокие блуждающие токи, ускорявшие процессы коррозии.

8 июля 1959 года станционный зал был залит дождевой водой, движение поездов временно прекращено. В июне 1960 года в вестибюле станции обрушился алюминиевый карниз. Обследование 1963 года подтвердило общее предаварийное состояние моста. Причины — сочетание проектных ошибок, дефектов гидроизоляции и использование соли при бетонных работах. По оценкам 1983 года, к этому времени мост потерял 60 % своей несущей способности.

20 октября 1983 года станция была закрыта для входа и выхода пассажиров. В 1986—1987 годах для безостановочного движения поездов метрополитена были построены боковые однопутные балочные пролёты, расположенные в 29 м от оси главного моста. Это дало возможность вести работы по ремонту дефектных мест с разборкой полностью негодных бетонных конструкций, которые были начаты только в 1998 году.

Реконструкция

Вначале были усилены внутренние плоскости несущих арок с заменой железобетонных балок затяжки на стальные. Затем, в начале 1999 года, наружные арки были полностью разобраны. В том же году был полностью разобран верхний, автомобильный уровень, включая несущие колонны. Новый автомобильный уровень был открыт в 2000 году.

В июле — августе 2002 года движение поездов метро вернулось на основные пути главного моста — стальные балки, по которым поезда двигались с 1987 года, были передвинуты с временных опор на консоли главного пролёта. 14 декабря 2002 года была открыта для пассажиров станция уже под новым названием «Воробьёвы горы», однако эскалатор, связывавший её с улицей Косыгина и разгромленный в 1980-е годы, так и не был восстановлен.

Фотогалерея

Ссылки



[1 наблюдающий участник] 
Эта страница последний раз была изменена 18 июня 2016 в 15:57, автор изменения — участник Энциклопедия нашего транспорта Anakin. В создании приняли участие: участник Энциклопедия нашего транспорта Workweek
info2008 ≤co-бa-кa≥ nashtransport.ru
«Наш транспорт» © 2009—2017
Rambler's Top100