Крышевое оборудование



Материал из Энциклопедия нашего транспорта
Перейти к навигации Перейти к поиску

Крышевое оборудование — механическое, пневматическое, электрическое и другое оборудование, установленное на крыше подвижного состава.

Наиболее сложное крышевое оборудование имеет электровоз. К крышевому оборудованию относятся токоприёмники и другие электрические устройства и аппараты, в том числе разъединители, заземлители, воздушные выключатели, высоковольтные разрядники, соединительные шины и кабели на опорных изоляторах, высоковольтные вводы с трансформаторами тока, дроссели и фильтры для защиты от радиопомех, антенны радиостанций, а также тифоны, свистки, главные воздушные резервуары и змеевики для охлаждения сжатого воздуха, прожекторы, жалюзи вентиляционных каналов, мостки для прохода по крыше, люки, предназначенные для выхода на крышу и для засыпки песочных бункеров. На крыше электропоездов (моторных вагонов) размещают, кроме того, блоки пусковых и тормозных резисторов.

На тепловозах к крышевому оборудованию относятся тифоны, антенны радиостанций, прожекторы, а также специальное оборудование: выпускные патрубки дизеля, вентиляторы кузова и направляющие вентиляторов холодильников.

Крышевое оборудование всех видов подвижного состава выпускают в тяговом исполнении с учётом климатических условий и механических воздействий (низкие и высокие температуры, нагревание прямыми солнечными лучами, обледенение, дождь, снег, ветер, песок, пыль и т. д.). Дополнительным требованием к электрическому крышевому оборудованию является высокая электрическая прочность изоляции.

К крышевому оборудованию поездов высокоскоростного наземного транспорта предъявляют дополнительные аэродинамические требования.

Источник:

  • «Энциклопедия железнодорожного транспорта», научное издательство «Большая Российская энциклопедия», 1995 год.