Logo name

Кировская (станция метро, Самара)



Материал из Энциклопедия нашего транспорта

Перейти к: навигация, поиск

Кировская

Первая линия

Самарский метрополитен

Самара Кировская 1.jpg

Дата открытия
26 декабря 1987 года
Классификация
зонная
Заложение
мелкое (12 м)
Тип станции
односводчатая
Количество платформ
1
Тип платформ(ы)
островная
Форма платформ(ы)
прямая
Длина платформ(ы)
102 м
Код станции
КР
Пикет
ПК 150+85
Операторы связи

Билайн
МегаФон
СМАРТС


Транспорт

РЖД
о. п. Пятилетка

Первая линия
Театральная (станция метро, Самара)
СХ пустой.png
СХ пустой.png
Театральная (проект.)
Самарская (станция метро, Самара)
СХ пустой.png
СХ пустой.png
Самарская (проект.)
Алабинская (станция метро, Самара)
СХ пустой.png
СХ пустой.png
Алабинская
Российская (станция метро, Самара)
СХ пустой.png
СХ пустой.png
Российская
Московская (станция метро, Самара)
Московская (станция метро, Самара)
СХ ТПУ Г 3.png
СХ С пустой.png
СХ пустой.png
Московская
СХ ! 1.png [[Файл:СХ_!_{{{4}}}.png|20px|link=]] [[Файл:СХ_!_{{{6}}}.png|20px|link=]]



Гагаринская (станция метро, Самара)
Гагаринская (станция метро, Самара)
СХ ТПУ Г 3.png
СХ С пустой.png
СХ пустой.png
Гагаринская
Спортивная (станция метро, Самара)
СХ пустой.png
СХ пустой.png
Спортивная
Советская (станция метро, Самара)
СХ пустой.png
СХ пустой.png
Советская
Победа (станция метро, Самара)
СХ пустой.png
СХ пустой.png
Победа
Безымянка (станция метро, Самара)
СХ пустой.png
СХ пустой.png
Безымянка +жд
Кировская (станция метро, Самара)
СХ пустой.png
СХ пустой.png
Кировская +жд
СХ П 101000.png
СХ П 000010.png
СХ пустой.png
СХ ТУПИК В 12.png
СХ ТОНН В 2.png
СХ П 100000.png
СХ пустой.png
СХ П 200000.png
СХ П 101000.png
Кировское (электродепо, Самара)
ТЧ-1 «Кировское»
СХ П 200000.png
Юнгородок (станция метро, Самара)
СХ пустой.png
Юнгородок
Крылья Советов (станция метро, Самара)
СХ пустой.png
СХ пустой.png
Крылья Советов (проект.)

«Кировская» — зонная станция первой линии Самарского метрополитена.

Открыта 26 декабря 1987 года в составе участка «Юнгородок»«Победа».

Содержание

Разработчики проекта

Архитектор

Ф. А. Симонян.

Конструкция

Односводчатая мелкого заложения.

До 2015 года из двух вестибюлей, оборудованных эскалаторами, работал только подземный. Другой вестибюль (единственный наземный вестибюль на станции с подземной платформой в Самарском метрополитене) был открыт 16 ноября 2015 года после капитального ремонта эскалаторов, и в этот же день был закрыт на ремонт подземный вестибюль.

Первоначально предполагалось создание удобного пересадочного узла с пригородными электропоездами на базе выхода из подземного вестибюля (включая строительство подземного пешеходного перехода под железнодорожными путями и реконструкцию платформы Пятилетка), но этот проект так и не был реализован.

Название

Названа по одноимённому проспекту в честь государственного и партийного деятеля СССР Сергея Мироновича Кирова (1886—1934).

Выход в город

  • На проспект Кирова.
  • К железнодорожному остановочному пункту Пятилетка:
ОАО «Российские железные дороги» пригородные поезда Куйбышевской железной дороги.
  • К остановочным пунктам наземного транспорта.

Путевое развитие

Станция с путевым развитием — 4 стрелочных перевода, пошёрстный съезд, 1 станционный путь для оборота и отстоя подвижного состава и 1 предохранительный тупик.

Тупики за главными путями являются частью перегона к станции «Крылья Советов», при этом тупик II пути вмещает 2 4-вагонных состава.

Схема станции

Художественное оформление

Пол станции выстлан гранитом тёплых тонов, по стенам тянутся ленты из мрамора «газган». К торцам они холодноватых оттенков, а к центру более тёплых — красно-коричневых. На них опирается белоснежный арочный свод, подсвеченный мягким белым светом и создающий иллюзию простора. В торцах платформы — художественные панно из красного туфа, славящие созидательный труд человека. Выбор сюжета обусловлен тем, что станция расположена в центре промышленной зоны города и предназначалась для подвоза рабочих к многочисленным заводам.

Фотогалерея

Фотогалерея строительства

Ссылки


[1 наблюдающий участник] 
Эта страница последний раз была изменена 6 января 2016 в 18:35, автор изменения — участник Энциклопедия нашего транспорта Anakin. В создании приняли участие: участники Энциклопедия нашего транспорта Workweek и Битцевский панк
info2008 ≤co-бa-кa≥ nashtransport.ru
«Наш транспорт» © 2009—2019
Rambler's Top100