Logo name

ИСИ на метрополитенах РФ/Сигналы тревоги



Материал из Энциклопедия нашего транспорта

Перейти к: навигация, поиск

Инструкция по сигнализации на метрополитенах РФ

Глава 10. Сигналы тревоги

10.1. Сигналы тревоги подаются гудками силовых установок, свистками электропоездов, локомотивов, сиренами, рожками.

10.2. Сигнал «Общая тревога» подаётся группами из одного длинного и трёх коротких звуков

ИСИ Метрополитен 140.jpg

в следующих случаях:

  • при обнаружении на пути или в тоннеле препятствия или неисправности, угрожающей безопасности движения;
  • при крушении поезда и в других случаях, когда требуется помощь;
  • при потере поездом (составом, локомотивом) тормозного эффекта, если создаётся угроза наезда на препятствие или людей.

Сигнал подаётся при необходимости каждым работником метрополитена.

10.3. Сигнал «Пожарная тревога» подаётся группами из одного длинного и двух коротких звуков

ИСИ Метрополитен 141.jpg

Сигнал подаётся при необходимости каждым работником метрополитена.

10.4. Сигнал «Воздушная тревога» подаётся протяжным звучанием сирен, а также рядом коротких звуков непрерывно в течение 2—3 минут

ИСИ Метрополитен 142.jpg

На станциях сигнал воздушной тревоги, поданный в городе сиренами или переданный по радиотрансляционной сети, немедленно повторяется сиренами, а на наземных путях — свистками поездов, составов, локомотивов и гудками силовых установок, а также объявляется по сети громкоговорящего оповещения.

10.5. Сигнал «Радиационная опасность» или «Химическая тревога» подаётся в течение 2—3 минут:

  • на наземных путях — свистками поездов, составов, локомотивов группами из одного длинного и одного короткого звуков

ИСИ Метрополитен 143.jpg

  • на станциях, в электродепо и на других предприятиях объявляется по сети громкоговорящего оповещения.

Сигнал «Радиационная опасность» или «Химическая опасность» на станциях, в электродепо и других предприятиях подаётся по распоряжению соответственно начальника станции, электродепо, предприятия.

10.6. Об окончании воздушной тревоги, а также минования угрозы поражения радиоактивными или отравляющими веществами работники метрополитена и пассажиры оповещаются:

  • на станциях, электродепо и других предприятиях по указанию соответственно начальника станции, электродепо и предприятия или лица, им уполномоченного, по сети громкоговорящего оповещения и другими средствами связи;
  • в поездах — по указанию поездного диспетчера через устройство громкоговорящего оповещения.

10.7. На наземных путях сигнальные огни светофоров, фонарей, стрелочных указателей, поездных, ручных и других сигналов должны обеспечиваться светомаскирующими устройствами.

Далее: глава 11. Сигналы о подаче и снятии напряжения с контактного рельса.
К оглавлению.


[2 наблюдающих участника] 
Эта страница последний раз была изменена 1 мая 2015 в 18:12, автор изменения — участник Энциклопедия нашего транспорта Anakin. В создании приняли участие: участники Энциклопедия нашего транспорта KVentz и Workweek
info2008 ≤co-бa-кa≥ nashtransport.ru
«Наш транспорт» © 2009—2017
Rambler's Top100