Logo name

Еритасардакан (станция метро, Ереван)



Материал из Энциклопедия нашего транспорта

Перейти к: навигация, поиск

Еритасардакан

Первая линия

Ереванский метрополитен

Еритасардакан 19.jpg

Дата открытия
7 марта 1981 года
Классификация
промежуточная
Заложение
глубокое
Тип станции
пилонная трёхсводчатая
Количество платформ
1
Тип платформ(ы)
островная
Форма платформ(ы)
прямая

Ереванский метрополитен
Назарбекян (станция метро, Ереван)
СХ пустой.png
Назарбекян
Ачапняк (станция метро, Ереван)
СХ пустой.png
Ачапняк
СХ МОСТ В.png
СХ ВОДА Г 2.png
СХ П 200000.png
СХ пустой.png
Мост через р. Раздан
Дружба (станция метро, Ереван)
СХ пустой.png
Дружба
Маршал Баграмян (станция метро, Ереван)
СХ пустой.png
Маршал Баграмян
Еритасардакан (станция метро, Ереван)
СХ пустой.png
Еритасардакан
Площадь Республики (станция метро, Ереван)
СХ пустой.png
Площадь Республики
Зоравар Андраник (станция метро, Ереван)
СХ пустой.png
Зоравар Андраник
СХ ТОНН В 2.png
СХ П 100000.png
СХ пустой.png
Сасунци Давид (станция метро, Ереван)
СХ пустой.png
Сасунци Давид +жд
Горцаранаин (станция метро, Ереван)
СХ пустой.png
Горцаранаин
СХ ТОНН В 1.png
СХ П 100000.png
СХ пустой.png
Шенгавит (станция метро, Ереван)
СХ пустой.png
Шенгавит
СХ П 101000.png
Гарегин Нжде храпарак (станция метро, Ереван)
Площадь Гарегина Нжде
СХ ТОНН В 2.png
СХ П 100000.png
СХ пустой.png
СХ П 101000.png
Шенгавит (электродепо, Ереван)
ТЧ-1 «Шенгавит»
Чарбах (станция метро, Ереван)
СХ пустой.png
Чарбах

«Еритасардакан» («Молодёжная») — промежуточная станция первой линии Ереванского метрополитена.

Открыта 7 марта 1981 года в составе участка «Барекамутюн»«Сасунци Давид».

Проектное название — «Студенческая-Театральная».

Содержание

Разработчики проекта

Архитекторы станции

С. Кнтехцян, А. Зурабян, И. Манучарян (конструктор).

Конструкция

Пилонная глубокого заложения.

Выход в город

  • К улицам Исакяна и Теряна, Кольцевому бульвару.
  • К остановочным пунктам наземного транспорта.

Путевое развитие

Станция без путевого развития.

Художественное оформление

Пилоны угловатой формы, продолжающие очертания свода станции, облицованы светло-серым мрамором, посередине разделены вертикальными полосами из декоративных металлических вставок, идущих сверху вниз (в пилоны встроены вентиляционные вытяжки).

В противоположном глухом торце размещено декоративное панно.

Наземный вестибюль станции очень оригинален по архитектуре: это здание, из которого вверх под наклоном выходит труба, как бы продолжающая наклонный ход эскалатора, застекленная на конце. Поднимаясь по эскалатору, пассажиры видят перед собой солнечный свет и небо.

Фотогалерея

Вестибюль


[1 наблюдающий участник] 
Эта страница последний раз была изменена 17 июля 2015 в 15:51, автор изменения — участник Энциклопедия нашего транспорта Anakin. В создании приняли участие: Illustrator и участники Энциклопедия нашего транспорта Workweek и Рон Уизли
info2008 ≤co-бa-кa≥ nashtransport.ru
«Наш транспорт» © 2009—2019
Rambler's Top100