Logo name

Варшавская (станция метро, Москва)



Материал из Энциклопедия нашего транспорта

Перейти к: навигация, поиск

Варшавская

Каховская линия

Московский метрополитен

Москва Варшавская 1.jpg

Дата открытия
11 августа 1969 года
Классификация
промежуточная
Заложение
мелкое (9 м)
Тип станции
колонная трёхпролётная
Количество платформ
1
Тип платформ(ы)
островная
Форма платформ(ы)
прямая
Код станции
027
Пикет
ПК 0145+87,1
Операторы связи

Билайн
МТС
МегаФон


Транспорт

РЖД
станция Коломенское

Каховская линия
Каховская (станция метро, Москва)
Каховская (станция метро, Москва)
Севастопольская (станция метро, Москва)
Севастопольская (станция метро, Москва)
Каховская
СХ П 100100.png
Замоскворецкое (электродепо, Москва)
ТЧ-7 «Замоскворецкое»
Варшавская (станция метро, Москва)
СХ пустой.png
Варшавская +жд
СХ П 101000.png
СХ СТР Г 10.png
Съезд на ЗЛ
Каширская (станция метро, Москва)
Каширская (станция метро, Москва)
Каширская (станция метро, Москва)
Каширская (станция метро, Москва)
Каширская (станция метро, Москва)
Каширская (станция метро, Москва)
Каширская
СХ СТР В 10.png
СХ пустой.png
Съезд на ЗЛ

«Варшавская» — промежуточная станция Каховской линии Московского метрополитена. Расположена на ПК 0145+87,1.

Открыта 11 августа 1969 года в составе участка «Автозаводская»«Каховская» Замоскворецкой линии. С 20 ноября 1995 года участок «Каширская» — «Каховская» преобразован в самостоятельную Каховскую линию.

Содержание

Разработчики проекта

Архитекторы

Н. А. Алёшина, Н. К. Самойлова.

Инженер-конструктор

Л. Сачкова.

Конструкция

Колонная трёхпролётная мелкого заложения.

Построена по типовому проекту из сборных унифицированных железобетонных конструкций. Расстояние между осями путей 12,9 м, высота перекрытия 4 м, ширина платформы 10 м, расстояние между осями рядов колонн 5,9 м, шаг колонн 4 м, ширина колонны 500 мм.

Всего на станции 40 пар колонн — так называемая «классическая сороконожка».

Название

Названа по одноимённому шоссе в честь города Варшавы — столицы Польши.

Проектное название

«Коломенское».

Выход в город

  • Через подземный переход и наземный вестибюль на Варшавское шоссе и Чонгарский бульвар.
  • К железнодорожной станции Коломенское:
ОАО «Российские железные дороги» пригородные поезда Павелецкого направления Московской железной дороги.
  • К остановочным пунктам наземного транспорта.

Путевое развитие

Станция с путевым развитием — 2 стрелочных перевода и 2 однопутные ССВ с электродепо «Замоскворецкое».

Схема путевого развития

Художественное оформление

Потолок посадочного зала поддерживают расширяющиеся кверху мраморные колонны, облицованные розовым мрамором. Путевые стены выложены голубой керамической плиткой и украшены силуэтными изображениями Варшавы из кованого чёрного металла (авторы Х. М. Рысин, А. Я. Лапинь, Д. Я. Бодниек). Пол выложен серым гранитом.

Фотогалерея

Ссылки


[3 наблюдающих участника] 
Эта страница последний раз была изменена 24 октября 2017 в 09:02, автор изменения — Illustrator. В создании приняли участие: m90.tass, участники Энциклопедия нашего транспорта Anakin, KVentz и Ярополк и другие
info2008 ≤co-бa-кa≥ nashtransport.ru
«Наш транспорт» © 2009—2018
Rambler's Top100