Бурнаковская (станция метро, Нижний Новгород)



Материал из Энциклопедия нашего транспорта
Перейти к навигации Перейти к поиску

Бурнаковская

Сормовская линия

Нижегородский метрополитен

Нижний Новгород Бурнаковская 1.jpg
Дата открытия
20 декабря 1993 года
Классификация
зонная
Заложение
мелкое
Тип станции
колонная трёхпролётная
Количество платформ
1
Тип платформ(ы)
островная
Форма платформ(ы)
прямая
Длина платформ(ы)
102 м
Код станции
БК
Пикет
ПК 26+40
Операторы связи
Билайн
МегаФон
TELE2

Внешние медиафайлы Разное.png Внешние изображения
Оборотные тупики
Внешние медиафайлы Изображение.png [1] [2] [3] [4]
Внешние медиафайлы Изображение.png [5] [6] [7] [8]
Сормовская линия
Волга (станция метро, Нижний Новгород)
СХ пустой.png
Волга (проект.)
Стрелка (станция метро, Нижний Новгород)
СХ пустой.png
Стрелка
Московская (станция метро, Нижний Новгород)
Московская (станция метро, Нижний Новгород)
Московская (станция метро, Нижний Новгород)
Московская (станция метро, Нижний Новгород)
Московская +жд
СХ П 100100.png
СХ СТР Г 10.png
Съезд на Автозаводскую линию
Канавинская (станция метро, Нижний Новгород)
СХ пустой.png
Канавинская
Бурнаковская (станция метро, Нижний Новгород)
СХ пустой.png
Бурнаковская
СХ ТОНН В 2.png
СХ П 100000.png
СХ пустой.png
Буревестник (станция метро, Нижний Новгород)
СХ пустой.png
Буревестник
СХ П 200200.png
Сормовское (электродепо, Нижний Новгород)
ТЧ-2 «Сормовское» (проект.)
Сормовская (станция метро, Нижний Новгород)
СХ пустой.png
Сормовская (проект.)

«Бурнаковская» — зонная станция Сормовской линии Нижегородского метрополитена.

Открыта 20 декабря 1993 года в составе участка «Московская» — «Бурнаковская».

Разработчики проекта

Архитектор

Ю. С. Сазонов.

Конструкция

Колонная трёхпролётная мелкого заложения.

Перегон от станции «Канавинская» строился открытым способом.

Название

Названа по одноимённым проезду и микрорайону.

Проектное название

«Куйбышевская».

Выход в город

  • На Сормовское шоссе, улицу Куйбышева и Бурнаковский проезд.
  • К ОКБМ имени Африкантова, торговому центру «Созвездие» и троллейбусному депо № 2.
  • К остановочным пунктам наземного транспорта.

С 1 марта 2013 года западный вестибюль открыт в течение всего времени работы станции, в то время как раньше он работал только с 7 до 19 часов.

Техническая информация

Станция с путевым развитием — 6 стрелочных переводов, перекрёстный съезд и 2 станционных пути для оборота и отстоя подвижного состава. В оборотных тупиках расположен пункт технического осмотра.

В связи с левосторонним движением на Сормовской линии в настоящее время, на станции установлено целых 4 комплекта интервальных часов, 2 из которых погашены за ненадобностью, а также дополнительные выходные светофоры.

В 2015 году для освещения стрелочного перевода № 1 был установлен светодиодный светильник.

Художественное оформление

Восьмиугольные колонны выложены белым мрамором. Путевые стены выкрашены красной краской, внизу выложены красной фигурной черепицей. Пол выложен тёмным гранитом, пересечённым полосами белого мрамора. Потолок выполнен из металла, покрашенного в белый цвет. Осветительные лампы накаливания расположены в специальных нишах и заключены в строгие металлические конструкции.

По первоначальному проекту станция должна была олицетворять космическую тематику.

Фотогалерея

Рендеры

Ссылки