Перейти к содержанию

Добро пожаловать на «Наш транспорт»

Добро пожаловать на «Наш транспорт» — интернет-проект о транспорте в России и мире, крупнейшее русскоязычное сообщество, посвящённое транспорту! Здесь вы можете найти:

Наши самые популярные разделы — это «Строительство и проекты» Московского метрополитена и Железные дороги Москвы и области.

Зарегистрируйтесь или войдите с помощью любимой социальной сети, чтобы не пропустить ничего интересного!


KVentz
 Поделиться

«Борисово» — промежуточная станция Люблинско-Дмитровской линии Московского метрополитена.

Открыта 2 декабря 2011 года в составе участка «Марьино»«Зябликово». Расположена на ПК 0203+00.

Оглавление

Разработчики проекта

Архитекторы

  • Н. Н. Шумаков (руководитель проекта).
  • В. С. Волович, Н. В. Шурыгина.

Конструкция

Односводчатая мелкого заложения.

Название

Названа по расположенным рядом Борисовским прудам.

Проект переименования

«Казахстанская».

Выход в город

  • К улице Борисовские пруды и улице Мусы Джалиля.
  • К остановочным пунктам наземного транспорта.

Путевое развитие

Станция без путевого развития.

Художественное оформление

200px-%D0%9C%D0%BE%D1%81%D0%BA%D0%B2%D0%
 
Памятный билет

Три станции южного участка Люблинско-Дмитровской линии объединены общим концептуальным решением и создают единый ансамбль. Концептуальный подход означает создание унифицированных односводчатых конструкций станций и павильонов, использование аналогичных отделочных материалов, единую систему освещения и навигации (информационные указатели, шрифт в названиях на путевых стенах).

В конструкции свода устроены галереи для служебного прохода из одного вестибюля в другой и обслуживания светильников-прожекторов, освещающих ниши свода, начинающиеся за декоративным экраном.

Вдоль свода расположены световые ниши в виде вертикальных цилиндров.

Фотогалерея

Рендеры и схемы

Фотогалерея строительства

Монтажная камера на перегоне «Марьино» — «Борисово»

Станция

Ссылки



Дата открытия
2 декабря 2011 года
Классификация
промежуточная
Заложение
мелкое
Тип станции
односводчатая
Количество платформ
1
Тип платформ(ы)
островная
Форма платформ(ы)
прямая
Длина платформ(ы)
162 м
Ширина платформ(ы)
10 м
Пикет
ПК 0203+00

Последние посетители

  • Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу

Расскажите друзьям

Нравится Наш транспорт? Расскажите друзьям!

 Поделиться


Обратная связь

Рекомендуемые комментарии



 Сегодня секундомером заменил время входа на станцию с Южного вестибюля. У меня получилось 1 минут 7 секунд (67 секунд). Время не совсем чистое, спуск по эскалатору произвёл - так бы ещё +10-15 секунд накинул.

И общее время замерил от лифта до попадания на станцию. Был удивлён, получилось 8 минут 27 секунд! При том что у меня в доме очень, очень медленный лифт. Живу хорошо, одним словом 😀

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Да, станция знатно подтекает, швы возле путевой стены прикрывают металлическими листами 😐

Путевые панели из медно-оранжевых стали каштаново-красными

До:

Спойлер

spacer.png
spacer.png

После:

Спойлер


spacer.pngspacer.png

 

Изменено пользователем cantstopultra
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

В 24.01.2022 в 21:45, Merzavis сказал:

Путевые стены на станции начали Красить!

Это всем известные протечки или какая-то инновация? 😃

Это покраска медных фиговин на стенках, верно понимаю?

Я просто удалённо работаю, на станции был только 6 января.

 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

На мой взгляд, не очень удобный получился южный вестибюль станции Борисово, так как в него ведёт извилистый подземный коридор. Проще и удобнее было бы сделать шайбу, как на Пятницком шоссе, тем более что наземное строительство дешевле. Поскольку выхода на южную сторону улицы всё равно нет, тем более не нужно было делать выход в подземный переход.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Один знакомый из ТИСа рассказал мне ,что строил станцию "Ингеоком" на субподряде у ТИСа и именно поэтому ТИС теперь имеет головную боль в связи с протечками на станции "Борисово " .По словам товарища метод ликвидации только один - химию закачивать ,а потом - белить .

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Зюзинец
что речке Городне все таки не переносилось русло

Переносилось на время работ

 

Нет, Городню не трогали ни при строительстве "Борисово", ни при строительстве тоннелей. Сама станция расположена севернее реки, практически между домами. По старому проекту станция должна была быть расположена по другому и тогда планировали перенос реки. Но построили иначе.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Зюзинец

Это

за некачественной гидроизоляции

 

что речке Городне все таки не переносилось русло

Переносилось на время работ

 

и как теперь быть

Регулярно белить (см Алтуфьево) :)

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Сегодня впервые за долгое время проезжал через юг ЛДЛ. Протечки на "Борисово" выглядят просто ужасающе!
Подтверждаю -течет по всем стыкам свода - по всем КАРЛ!!!!!!!

 

в связи с чем вопрс _ это потому ,что речке Городне все таки не переносилось русло или переносилось на время строительства (забыл уже )?

Либо это из -за некачественной гидроизоляции ?

и как теперь быть - заново раскапывать свод и все переделывать или как ?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

При проведении Фестиваля феерверков возмутил то что метрополитен не счел нужным изменить распиание поездов с учетом что 22-23 часа будет возвращаться несколько сотен тысяч пассажиров.

Так и набивались как при совке. А мой поезд еще и доехал до шарико как до конечной и в депо!

В результате заразился ОРЗ из-за духоты и отсуствия должной вентиляции в вагонах -сейчас на антибиотиках. Интересно читают ли форум санитарные инспекции...

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Сегодня впервые за долгое время проезжал через юг ЛДЛ. Протечки на "Борисово" выглядят просто ужасающе!

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Да, разные. Но ничто не мешает навалить в тоннель хлама, а потом залить это дело бетоном. Как часто и бывает.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Нигде не нашел информацию - что стало с участком построенного тоннеля (по старому проекту), часть его разобрали, которая попадала в тело станции, а остальное?

Забутили и наверняка завалили строительным мусором.

 

Нет. Определённо только забутили. Забутить и завалить строительным мусором - это разные вещи. Разница как между "построить дом" и "навалить кучу строительных материалов".

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Нигде не нашел информацию - что стало с участком построенного тоннеля (по старому проекту), часть его разобрали, которая попадала в тело станции, а остальное?

Забутили и наверняка завалили строительным мусором.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

У меня вопрос больше касающийся истории строительства станции. Нигде не нашел информацию - что стало с участком построенного тоннеля (по старому проекту), часть его разобрали, которая попадала в тело станции, а остальное? И второй вопрос связанный с этим же - что стало с подземной монтажной камерой? Следов ствола уже нет никаких, что с ним, забутили?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

В блоге Журнал Loader'а опубликована новая запись.

 

Проекты станций Московского Метрополитена пост-советского времени. Борисово и Митино

 

rigen прислал мне несколько картинок, которые не попадались на глаза. Если кто имеет картинки, которые не нашёл в постах или знает, где их найти, просьба присылать в комментарии или мне в личку. Также информируйте, если у вас есть изображение лучшего качества.

[spoiler=Начать...

 

Прочесть полностью...

 

Это сообщение составлено автоматически, так как автор связал запись в блоге с этой темой.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

В блоге Журнал Loader'а опубликована новая запись.

 

33. Судьба проекта: Борисово и Лесопарковая

 

http://showpic.ru/upload/071115/563e5fcf95028.jpg

 

Этой публикацией я предваряю серию статей об изменении проектов станций Московского Метрополитена, построенных в пост-советское время. Всегда интересно было...

 

Прочесть полностью...

 

Это сообщение составлено автоматически, так как автор связал запись в блоге с этой темой.

Изменено пользователем Loader
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Недавно заметил что при приближение поезда к станции стали мигать светодиодные точки на полу, в светодиодной полосе, раньше они вроде не мигали.

Обратил внимание сегодня на Достоевской - тоже мигали порядка 20 секунд перед прибытием поезда

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Недавно заметил что при приближение поезда к станции стали мигать светодиодные точки на полу, в светодиодной полосе, раньше они вроде не мигали.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Протечки на потолке опять появились, да, кроме этого на путях вообще чистого места не видно - все в белых отложениях.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

А разве мэрия Москвы вообще за чем-либо следит? :lol: Тем более за станциями в каком-то районе Братеево...

А кто кстати Алма-Атинскую строит, пардон за оффтоп? Тоже эти товарищи?

Нет, там ММС строил.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Из подписи: "Строить так, чтоб не капало! © Л.М. Каганович"

Кагановича на них нет!

 

Да уж, не думал, что Метрострой так отвратительно станции строит. Вот сейчас все ждём Алма-Атинскую. Через полгодика тоже швы побегут. Не ужели мэрия Москвы за этим не следит? По их же программе всё так быстро строят!

 

А разве мэрия Москвы вообще за чем-либо следит? :lol: Тем более за станциями в каком-то районе Братеево...

А кто кстати Алма-Атинскую строит, пардон за оффтоп? Тоже эти товарищи?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Метрострой так отвратительно станции строит
Московский метрострой к станции Борисово отношения не имеет (почти) никакого

Влад, они её транзитом прошли B)

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Метрострой так отвратительно станции строит

Московский метрострой к станции Борисово отношения не имеет (почти) никакого

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты




Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.
Примечание: Ваш пост будет проверен модератором, прежде чем станет видимым.

Гость
Добавить комментарий...

×   Вставлено с форматированием.   Восстановить форматирование

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.


×
×
  • Создать...