Logo name

Белорусская (станция метро, Москва, Замоскворецкая линия)



Материал из Энциклопедия нашего транспорта

Перейти к: навигация, поиск

Белорусская

Замоскворецкая линия

Московский метрополитен

Москва Белорусская ЗЛ 1.jpg

Дата открытия
11 сентября 1938 года
Классификация
пересадочная
Заложение
глубокое (33,1 м)
Тип станции
пилонная трёхсводчатая
Количество платформ
1
Тип платформ(ы)
островная
Форма платформ(ы)
прямая
Код станции
035
Пикет
ПК 29+78
Операторы связи

Билайн
МТС
МегаФон


Транспорт

Автобус-экспресс
904
РЖД
Белорусский вокзал
Аэроэкспресс
в аэропорт Шереметьево

Замоскворецкая линия
Ховрино (станция метро, Москва)
СХ пустой.png
СХ пустой.png
Ховрино
Беломорская (станция метро, Москва)
СХ пустой.png
СХ пустой.png
Беломорская (строится)
Речной вокзал (станция метро, Москва)
СХ пустой.png
СХ пустой.png
Речной вокзал
Водный стадион (станция метро, Москва)
СХ пустой.png
СХ пустой.png
Водный стадион
Войковская (станция метро, Москва)
СХ пустой.png
СХ пустой.png
Войковская +жд +МЦК
СХ П 100100.png
Сокол (электродепо, Москва)
СХ пустой.png
ТЧ-2 «Сокол»
Сокол (станция метро, Москва)
СХ пустой.png
СХ пустой.png
Сокол
Аэропорт (станция метро, Москва)
СХ пустой.png
СХ пустой.png
Аэропорт
Динамо (станция метро, Москва)
Динамо (станция метро, Москва)
Петровский парк (станция метро, Москва)
Петровский парк (станция метро, Москва)
Петровский парк (станция метро, Москва)
Петровский парк (станция метро, Москва)
Динамо
СХ ! 1.png [[Файл:СХ_!_{{{4}}}.png|20px|link=]] [[Файл:СХ_!_{{{6}}}.png|20px|link=]]



Белорусская (станция метро, Москва, Замоскворецкая линия)
Белорусская (станция метро, Москва, Замоскворецкая линия)
Белорусская (станция метро, Москва, Кольцевая линия)
Белорусская (станция метро, Москва, Кольцевая линия)
СХ пустой.png
Белорусская +жд
Маяковская (станция метро, Москва)
СХ пустой.png
СХ пустой.png
Маяковская
Тверская (станция метро, Москва)
Тверская (станция метро, Москва)
Пушкинская (станция метро, Москва)
Пушкинская (станция метро, Москва)
Чеховская (станция метро, Москва)
Чеховская (станция метро, Москва)
Тверская
СХ П 101000.png
СХ СТР Г 10.png
СХ пустой.png
ССВ на АПЛ
Театральная (станция метро, Москва)
Театральная (станция метро, Москва)
Охотный Ряд (станция метро, Москва)
Охотный Ряд (станция метро, Москва)
Площадь Революции (станция метро, Москва)
Площадь Революции (станция метро, Москва)
Театральная
СХ ! 1.png [[Файл:СХ_!_{{{4}}}.png|20px|link=]] [[Файл:СХ_!_{{{6}}}.png|20px|link=]]



Новокузнецкая (станция метро, Москва)
Новокузнецкая (станция метро, Москва)
Третьяковская (станция метро, Москва)
Третьяковская (станция метро, Москва)
Третьяковская (станция метро, Москва)
Третьяковская (станция метро, Москва)
Третьяковская (станция метро, Москва)
Третьяковская (станция метро, Москва)
Новокузнецкая
СХ П 101000.png
СХ СТР Г 10.png
СХ пустой.png
ССВ на КЛ, КРЛ и СТЛ
Павелецкая (станция метро, Москва, Замоскворецкая линия)
Павелецкая (станция метро, Москва, Замоскворецкая линия)
Павелецкая (станция метро, Москва, Кольцевая линия)
Павелецкая (станция метро, Москва, Кольцевая линия)
СХ пустой.png
Павелецкая +жд
Автозаводская (станция метро, Москва)
СХ пустой.png
СХ пустой.png
Автозаводская +МЦК
СХ ТОНН В 2.png
СХ П 100000.png
СХ пустой.png
СХ пустой.png
Технопарк (станция метро, Москва)
СХ пустой.png
СХ пустой.png
Технопарк
Нагатинский метромост
Нагатинский метромост
Нагатинский метромост
СХ пустой.png
СХ пустой.png
Нагатинский метромост через
р. Москва
СХ МОСТТОНН В 1.png
СХ П 100000.png
СХ пустой.png
СХ пустой.png
Коломенская (станция метро, Москва)
СХ пустой.png
СХ пустой.png
Коломенская
СХ П 101000.png
СХ СТР Г 10.png
СХ пустой.png
Съезд на КахЛ
Каширская (станция метро, Москва)
Каширская (станция метро, Москва)
Каширская (станция метро, Москва)
Каширская (станция метро, Москва)
Каширская (станция метро, Москва)
Каширская (станция метро, Москва)
СХ пустой.png
Каширская
СХ П 101000.png
СХ СТР Г 10.png
СХ пустой.png
Съезд на КахЛ
Кантемировская (станция метро, Москва)
СХ пустой.png
СХ пустой.png
Кантемировская
Царицыно (станция метро, Москва)
СХ пустой.png
СХ пустой.png
Царицыно +жд
Орехово (станция метро, Москва)
СХ пустой.png
СХ пустой.png
Орехово
Домодедовская (станция метро, Москва)
СХ пустой.png
СХ пустой.png
Домодедовская
Красногвардейская (станция метро, Москва)
Красногвардейская (станция метро, Москва)
Зябликово (станция метро, Москва)
Зябликово (станция метро, Москва)
СХ пустой.png
Красногвардейская
СХ П 100100.png
СХ СТР Г 10.png
СХ пустой.png
ССВ на ЛДЛ
СХ П 100000.png
СХ П 000200.png
Южное (электродепо, Москва)
ТЧ «Южное» (проект.)
СХ П 101000.png
СХ П 010002.png
Братеево (электродепо, Москва)
ТЧ-17 «Братеево»
Алма-Атинская (станция метро, Москва)
СХ пустой.png
СХ пустой.png
Алма-Атинская

«Белорусская» — пересадочная станция Замоскворецкой линии Московского метрополитена.

Открыта 11 сентября 1938 года в составе второй очереди Московского метрополитена. Расположена на ПК 29+78.

Содержание

Разработчики проекта

Архитекторы

Н. Н. Андриканис, Н. А. Быкова.

Инженер-конструктор

В. И. Дмитриев.

Конструкция

Пилонная трёхсводчатая глубокого заложения.

Построена по типовому проекту.

Название

Названа по одноимённому вокзалу.

Проектные названия

«Белорусско-Балтийский вокзал», «Белорусский вокзал».

Пересадки

Станция «Белорусская» Кольцевой линии «Белорусская» (Кольцевая линия)

В 1952 году при строительстве Кольцевой линии в центре зала был построен переход на станцию «Белорусская» Кольцевой линии.

Выход в город

  • Через наземный вестибюль, расположенный в здании Белорусского вокзала, на площадь Тверская Застава, улицу Грузинский Вал и 2-ю Брестскую улицу.
  • К пассажирским платформам Белорусского вокзала:
ОАО «Российские железные дороги» пригородные поезда Смоленского, Савёловского и Курского направлений Московской железной дороги, поезда дальнего следования.
Аэроэкспресс в аэропорт Шереметьево
аэроэкспресс в аэропорт Шереметьево.
  • К остановочным пунктам наземного транспорта.

Путевое развитие

Станция с путевым развитием — 6 стрелочных переводов, перекрёстный съезд и 2 станционных пути для оборота и отстоя подвижного состава.

Схема путевого развития

Художественное оформление

Свод потолка центрального зала, декорированный кессонами простого геометрического рисунка, поддерживают массивные кубические пилоны, облицованные мрамором розовых, сиреневых и светло-фиолетовых тонов с белыми прожилками. По верху пилонов проходят рельефные лепные пояса с мотивами национальных белорусских орнаментов.

Со стороны центрального зала в пилонах имеются ниши, облицованные полудрагоценным ониксом с вертикальной медной разделкой швов, в которых размещены бронзовые торшеры. Если в нижней части ниш плиты оникса имеют тёмный тон и резкий рисунок жилок, то у верхних рядов плиток рисунок более светлый и спокойный. Каждый вертикальный ряд облицовки обрамлён бронзовым штапиком, чтобы подчеркнуть фактуру оникса.

Круглые бронзовые вентиляционные решётки в пилонах сочетаются с бра, которые усиливают освещение и оживляют мрамор световыми бликами. В прямоугольных нишах пилонов посадочных платформ, облицованных золотисто-чёрным мрамором, располагаются скамьи.

Путевые стены, которые раньше были покрыты бледно-голубой рифлёной глазурованной плиткой, сейчас облицованы светло-серым каррарским мрамором с вертикальными вставками габбро. Пол в шахматном порядке выложен квадратными плитами серого гранита и чёрного диабаза. Изначально он был покрыт мраморной мозаикой с богатым узором.

В торце центрального зала на высоком пирамидальном постаменте из чёрного диабаза находится бюст В. И. Ленина, выполненный из тёмно-серого гранита.

Вестибюль станции встроен в северо-восточное крыло Белорусского вокзала. Снаружи он облицован чёрным гранитом. Помещение вестибюля разделено колоннадой и турникетами на кассовый и эскалаторный залы. Парные колонны покрыты белым мрамором. Облицовка была проведена с приданием фустам колонн энтазиса.

Высокие стены обоих залов до карниза облицованы мрамором: для кассового зала выбран серый «уфалей», а для эскалаторого — биробиджанский мрамор тёмно-розового цвета с фиолетовыми прожилками.

Конструкция соединения эскалатора с вестибюлем является оригинальной для довоенных станций. Для эскалатора в полу станции было проделано эллиптическое отверстие, ограждённое небольшим барьером. Благодаря этому при подъёме на эскалаторе пассажирам открывается широкий вид вестибюля. Впоследствии такой приём получил широкое распространение в Московском метрополитене.

Фотогалерея

Переход

Ссылки


[3 наблюдающих участника] 
Эта страница последний раз была изменена 18 июня 2016 в 17:10, автор изменения — участник Энциклопедия нашего транспорта Anakin. В создании приняли участие: m90.tass, участники Энциклопедия нашего транспорта KVentz, Битцевский панк и ТКЛ и другие
info2008 ≤co-бa-кa≥ nashtransport.ru
«Наш транспорт» © 2009—2018
Rambler's Top100