Автомотриса АГД



Материал из Энциклопедия нашего транспорта
Перейти к навигации Перейти к поиску
med_gallery_3753_2813_307034.jpg
magnify-clip.png
Автомотриса АГД-1АМ

АГД (автомотриса грузовая дизель-генераторная) — семейство автомотрис, выпускаемых группой компаний «Ремпутьмаш».

Предназначение

Автомотриса АГД-1М предназначена для:

  • доставки монтёров пути к месту производства работ;
  • выполнения погрузочно-разгрузочных работ;
  • механизация работ по уборке засорителей с железнодорожного пути;
  • перевозки элементов верхнего строения пути и сыпучих материалов;
  • питания электроэнергией внешних потребителей, прицепных единиц и электроинструмента в полевых условиях;
  • производства сварочно-наплавочных работ;
  • механизации работ по текущему содержанию и ремонту железнодорожного пути при помощи комплекта навесных рабочих органов.

Технические характеристики

Длина 12 220 м
Ширина 3 250 м
Высота 3 880 м
Конструктивная масса 21 т
Конструкционная скорость 80 км/ч
Мощность двигателей 2×55 кВт
Грузоподъёмность платформы 5 т
Минимальный вылет стрелы манипулятора 1,6 м
Максимальный вылет стрелы манипулятора 7,2 м
Пассажировместимость 7 чел. (включая 2 чел. обслуживающего персонала)

Конструкция

Автомотриса АГД-1М состоит из следующих основных узлов:

  • колёсных пар с осевыми редукторами;
  • привода колёсных пар;
  • платформы;
  • пневмооборудования;
  • гидрооборудования;
  • рычажно-тормозной системы;
  • кабины;
  • силовой установки;
  • гидроманипулятора;
  • системы управления.

Конструктивные особенности:

  • применена электромеханическая трансмиссия с приводом колёсных пар от двух тяговых электродвигателей, что значительно увеличивает тяговое усилие и прицепную нагрузку;
  • установлена дизель-генераторная установка У-45 с тиристорным преобразователем, что позволяет обеспечить высокую надёжность машины, упростить управление движением, реализовать автоматическую стабилизацию скорости, необходимую для работы с рядом навесного и прицепного оборудования непрерывного действия;
  • машина плавно, практически без рывков, трогается с места; применение тиристорного преобразователя позволяет производить набор скорости с определённой, чётко фиксированной величиной (плавный набор напряжения на тяговых двигателях в пределах 5—8 В/сек.);
  • установка двухскоростного редуктора на рабочую и транспортную скорость позволяет обеспечить высокое тяговое усилие в маневровом режиме;
  • для работы на путях предусмотрена стабилизация скорости движения в пределах 0,8—2,5 км/ч, что даёт возможность выполнять различные виды работ в движении;
  • наличие мощной дизель-генераторной установки позволило расширить эксплуатационные возможности автомотрисы — кроме комплектации машины стандартным грузоподъёмным оборудованием появилась возможность оснащать её оборудованием для таких работ как резка кустов, очистка от снега железнодорожного полотна, сварка и т. д.;
  • возможно подключение электроинструмента мощностью до 100 кВт; при авариях на электросетях машина может быть использована в качестве передвижной электростанции мощностью 100 кВт и напряжением 380/220 В;
  • всё вспомогательное оборудование имеет электропривод, что позволяет полностью отказаться от карданных валов, коробок отбора мощности и ременных передач; повышается ремонтопригодность вспомогательного оборудования.

Комплектация

Комплектация автомотрисы АГД-1М для службы пути:

  • гидроманипулятор с грузовым моментом не менее 7 тм;
  • грейфер ёмкостью 0,4 м³ (для погрузки и разгрузки сыпучих материалов: песка, щебня и т. д.; выполнен таким образом, что возможна работа ковшом с поворотом его вокруг вертикальной оси на 180°);
  • траверса для погрузки-разгрузки пакета шпал;
  • траверса для манипуляции с рельсами длиной 12,5 м или 25 м;
  • грузоподъёмный электромагнит (для погрузки-разгрузки и манипуляции с рельсовыми скреплениями, а также с иными стальными деталями железнодорожного пути);
  • кусторез (для удаления кустарниковых растений вдоль железнодорожных путей; срезает кусты и отдельно стоящие деревья диаметром до 90 мм; за 1 проход срезает полосу шириной 1,2 м; выполнен таким образом, что резка кустов осуществляется при движении как в одну, так и в другую сторону);
  • воздуходувка для очистки от снега железнодорожных стрелочных переводов и рельсов (применяется для обдува стрелочных переводов и рельсов с целью их очистки от снега с помощью струи сжатого воздуха; по желанию заказчика поставляется с разными насадками, рассчитанными на разный тип удаляемого снега; в процессе работы можно менять угол наклона очистителя к горизонту);
  • прицеп;
  • прочее оборудование.

Комплектация автомотрисы АГД-1М для службы сигнализации и связи:

  • контейнер для перевозки приборов СЦБ;
  • кассета для перевозки контейнеров;
  • люлька для обслуживания светофоров;
  • приспособление для крепления мачт светофоров на платформе;
  • оснастка для малярных работ;
  • приспособления для раскатки кабеля с барабана, уложенного плашмя;
  • домкрат кабельный;
  • приспособления грузозахватные;
  • буровая установка;
  • установка для рытья траншей;
  • отвал для засыпки траншей.

На базовую модель может быть установлено и другое навесное оборудование по просьбе заказчика — например, буровая установка для бурения котлованов под стаканы опор контактной сети железных дорог.