Эстакадная станция
Эстакадная станция — станция метрополитена, конструкции которой приподняты над поверхностью земли на металлических или железобетонных опорах.
Эстакадные станции появились во второй половине XIX века. Из-за относительной простоты и дешевизны сооружения, а также возможности постройки в стеснённых городских условиях без помех движению, эстакадные станции получили большое распространение. Первая система внеуличного транспорта Нью-Йорка была целиком эстакадной. Эстакадной системой в значительной мере мог бы стать и Московский метрополитен, согласно известным проектам инженеров Балинского и Кнорре.
Однако вскоре выяснились недостатки эстакадных линий: эстакады меняли архитектурный облик улиц, поезда на них создавали значительный шум, делая невыносимым жизнь в домах рядом с эстакадой, многократно ухудшались условия инсоляции нижних этажей. По мере приобретения опыта в строительстве подземных линий метрополитена, эстакады уступали им место. Практически вся эстакадная система линий Манхэттена в Нью-Йорке была демонтирована после строительства соответствующих линий метро мелкого заложения. Эстакадные линии и станции стали применяться лишь вне исторических центров городов, в районах с разреженной застройкой, в промышленных и лесопарковых зонах.
В последние годы были достигнуты большие успехи в создании бесшумного пути, и некоторые новые, соответствующие современным нормам эстакадные линии стали вновь возводиться в жилых районах, например в Гонконге.
Ярким примером эстакадных станций являются станции Бутовской линии Московского метрополитена.