Фили (станция)
Фили
- Дата открытия
- 1902 год
- Расположение
- Москва
- Тип станции
- промежуточная
- Класс станции
- 3
- Количество платформ
- 3
- Тип платформ(ы)
- 2 боковые
1 островная - Форма платформ(ы)
- изогнутые
- Тип электрификации
- 3 кВ =
- Код ЕСР
- 181600
- Транспорт
Фили
Москва — Голицыно (Смоленское направление МЖД) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Фили — промежуточная станция 3-го класса Смоленского направления Московской железной дороги в Москве.
Открыта в 1902 году.
Реконструкция
С 2013 года по 2017 год на станции проводилась реконструкция платформ и путевого развития в связи со строительство двух дополнительных главных путей от Белорусского вокзала до Одинцово.
До 2015 года на станции располагались 2 боковые платформы. В результате реконструкции станции летом 2015 года была снесена боковая платформа № 2, взамен которой в октябре была введена новая островная платформа, смещённая к вокзалу на 200 метров. В марте 2016 года была открыта вторая боковая платформа, у которой отныне осуществляется остановка электропоездов, следующих по II пути. Спустя месяц переведено движение по I пути на новую ось, теперь электропоезда останавливаются у островной платформы, но уже с другой стороны относительно электропоездов, следовавших ранее по старой оси II пути. С этого момента до конца 2017 года была закрыта на реконструкцию платформа № 1. С открытием движения по новым путям около неё будут останавливаться экспрессы, следующие по новому III главному пути, а у островной платформы с незадействованной стороны — по новому IV пути.
В конце апреля 2017 года был введён новый подземный пешеходный переход с вестибюлем, в котором были установлены турникеты и билетные автоматы. Сходы на платформы оборудованы лестницами с пандусами и эскалаторами.