Тяговое плечо

Тяговое плечо — участок между станциями с основным и оборотным депо.

Термин активно использовался в те времена, когда локомотив (паровоз) после проследования одного участка отцеплялся от поезда, и после экипировки и отдыха локомотивной бригады отправлялся обратно к месту приписки.

В настоящее время в рамках «полигонных технологий» локомотивы ведут поезд без отцепки по «большому кольцу», длина которого превышает 1000-1500 км. Локомотивные бригады также часто водят поезда на длинных плечах.