Скоростной трамвай



Материал из Энциклопедия нашего транспорта
Перейти к навигации Перейти к поиску

Скоростной трамвай – разновидность наземного, с подземными или надземными участками, легкорельсового транспорта, регулярный скоростной внеуличный (реже — частично уличный) вид общественного транспорта.

Скоростной трамвай сочетает в себе признаки метро и городского трамвая. С метрополитеном скоростной трамвай объединяют независимость от другого транспорта, наличие линий и станций. Сходство же с городским трамваем прослеживается, главным образом, в вагонах.

На линиях скоростного трамвая как правило используются многосекционные составы, оборачиваемость из-за высокой скорости намного выше, интервалы между поездами могут быть минимальными (как в метрополитене). По этим причинам провозная способность выше, чем в обычном трамвае. (до 22000-30000 человек в час vs до 15 000 человек в час). Это намного меньше, чем метро (до 70 000 человек в час), однако, метрополитен целесообразен при пассажиропотоке не менее 30 000 человек в час, поэтому в ряде случаях скоростной трамвай более оптимален, чем метро.

Существенным является отличие и в средней маршрутной скорости. У скоростного трамвая она легко может превышать 24 км/час.

На сегодняшний день полноценные линии скоростного трамвая работают в Старом Осколе, Усть-Илимске и Волгограде. Практически все признаки скоростного трамвая имеет линия и в Казани. Однако она не до конца обособлена от других транспортных путей.[1]