Надземный участок



Материал из Энциклопедия нашего транспорта
Перейти к навигации Перейти к поиску
Версия для печати больше не поддерживается и может содержать ошибки обработки. Обновите закладки браузера и используйте вместо этого функцию печати браузера по умолчанию.
Надземный участок линии метрополитена

Надземный участок — часть линии метрополитена, проходящая над поверхностью земли.

Надземные участки применяют на ограниченном протяжении при пересечении рек, железнодорожных путей или автомобильных дорог. В этих случаях пути прокладывают на метромостах или эстакадах.

Конструкция мостов принята аналогичной железнодорожным и автомобильным (на которых имеется комбинированное движение нескольких видов транспорта).

Эстакада метрополитена состоит из металлических и железобетонных опор, располагаемых через 10—25 м одна от другой, на которые уложены железобетонные балки. Нижняя часть балок находится на высоте не менее 4 м от поверхности земли. Балки поддерживают верхнее строение пути. Опоры устанавливают на фундамент.

См. также

Литература