Линия 3 (Невско-Василеостровская линия)
Линия 3
(Невско-Василеостровская)
- Дата открытия первого участка
- 3 ноября 1967 года
- Эксплуатационная длина линии
- 27,548 км
- Открытые участки
- нет
- Количество станций
- 12
- Время поездки по всей линии
- 40 мин.
- Скорость сообщения
- 41 км/ч
- Тип подвижного состава
- 81-556/557/558 «НеВа»
81-556.1/557.1/558.1 «НеВа»
81-722/723/724 «Юбилейный»
81-722.3/723.3/724.3 «Юбилейный» - Количество вагонов в поезде
- 6
- Наибольшая длина поезда
- 6
- Электродепо
- ТЧ-5 «Невское»
ТЧ-4 «Северное»
Линия 3 (Невско-Василеостровская) | |
---|---|
Линия 3 (Невско-Василеостровская линия) — третья линия Петербургского метрополитена.
История и статистика
Хронология открытия участков и станций
Дата открытия | Участок | Эксплуатационная длина, км | Количество станций |
---|---|---|---|
3 ноября 1967 | «Василеостровская» — «Площадь Александра Невского» | 8,2 | 4 |
21 декабря 1970 | «Площадь Александра Невского» — «Ломоносовская» | 6,2 | 2 |
28 сентября 1979 | «Василеостровская» — «Приморская» | 2,4 | 1 |
10 июля 1981 | «Ломоносовская» — «Обухово» | 4,3 | 2 |
28 декабря 1984 | «Обухово» — «Рыбацкое» | 3,2 | 1 |
26 мая 2018 | «Приморская» — «Беговая» | 5,0 | 2 |
Итого: | 27,548 | 12 |
Электродепо
Электродепо | Период |
---|---|
ТЧ-1 «Автово» | 1967—1979 |
ТЧ-4 «Северное» | 1979—1995, 2014 — настоящее время |
ТЧ-5 «Невское» | 1995 — настоящее время |
Подвижной состав
Количество вагонов в поезде
Количество | Период |
---|---|
4 | 1967 — начало 1970-х |
5 | Начало 1970-х — середина 1970-х |
6 | Середина 1970-х — настоящее время |
Из-за наличия на линии станций закрытого типа дальнейшее увеличение количества вагонов в поездах невозможно.
С середины 1970-х до 1991 года использовалась нестандартная схема заполнения вагонов. Обычно все вагоны поезда открыты для пассажиров на всём пути следования. Здесь же при движении от «Рыбацкого» к «Приморской» последний вагон открывался для пассажиров лишь со станции «Маяковская». Остановка поезда на станции «Обухово» осуществлялась так, чтобы последний вагон оказался в тоннеле. На станциях «Пролетарская» и «Рыбацкое» часть платформы, на которой останавливался последний вагон, была огорожена. На станциях закрытого типа двери, ведущие в последний вагон, были заблокированы.
При движении от «Приморской» к «Рыбацкому» посадка пассажиров в первые 2 вагона на станциях «Приморская» и «Василеостровская» не осуществлялась. На «Приморской» часть платформы, напротив которой останавливались первые 2 вагона, была огорожена и доступна только работникам метрополитена. На «Василеостровской» станционные двери, ведущие в первые 2 вагона, были заблокированы. Во 2-й вагон посадка пассажиров начиналась на «Гостином Дворе», а в 1-й — на «Маяковской».
С 1991 года эта схема была пересмотрена: теперь все 6 вагонов при движении от «Рыбацкого» к «Приморской» открыты везде. На «Приморской» при движении в сторону «Рыбацкого» всё ещё перекрыт доступ пассажиров в 1-й вагон. Но если до 1998 года он шёл без пассажиров до «Маяковской», то после 1998 года посадка на него начиналась уже на «Василеостровской». Окончательно все ограничения были сняты с продлением линии до «Беговой».
Тип подвижного состава
Тип | Период |
---|---|
Ем | До октября 2015 года |
Ем501/Ема502/Емх503 | До октября 2015 года |
Ем501М/Ема502М | До октября 2015 года |
81-717/714 | 1981 — 2017 |
81-714.5 | До 2017 года |
81-717.5П/714.5П | 2012 — 2018 |
81-540/541 | 2001 — 2018 |
81-541.5 | 2001 — 2018 |
81-540.7/541.7 | 2001 — 2018 |
81-556/557/558 «НеВа» | 22 октября 2013 — настоящее время |
81-556.1/557.1/558.1 «НеВа» | 2016 — настоящее время |
81-722/723/724 «Юбилейный» | 2015 — настоящее время |
81-722.3/723.3/724.3 «Юбилейный» | 2017 — настоящее время |
Техническая информация
В качестве основного средства сигнализации используется трёхзначная автоматическая блокировка с автостопами и защитными участками, дополненная АЛС-АРС и сигналом «один жёлтый и один зелёный огни». Напольное оборудование — МАРС 1/5. Поездное оборудование:
- Ем/Ема/Емх — АРС;
- Ем501/Ема502/Емх503 — АРС;
- Ем501М/Ема502М — БАРС (работает в режиме 1/5);
- 81-717/714 — АРС и БАРС (большая часть составов, работает в режиме 1/5);
- 81-717.5/714.5 — БАРС (работает в режиме 1/5);
- 81-540/541 — АРС-Днепр (работает в режиме 1/5);
- 81-540.7/541.7 — АРС-Днепр (работает в режиме 1/5) и БАРС (работает в режиме 1/5).
На линии установлены линзовые светофоры с лампами накаливания.
Фотогалерея станций линии
- Санкт-Петербург Новокрестовская 1.jpg
Линии Петербургского метрополитена | |||||||
Кировско-Выборгская | Невско-Василеостровская | Фрунзенско-Приморская | |||||
Московско-Петроградская | Правобережная | ||||||
Строящиеся и проектируемые | |||||||
|