Вагонетка
Вагонетка (франц. wagonnet, уменьшит. от wagon — вагон) — открытый узкоколейный железнодорожный вагон для перевозки штучных и насыпных грузов на короткие расстояния.
Основные узлы вагонетки: кузов, опорная рама (шасси), колёсные скаты, автосцепка (реже сцепка). Для штучных грузов общего назначения применяют вагонетки в виде платформ, для сыпучих — с жёстко закрплённым или опрокидывающимся кузовом, с откидными стенками и т. п.
Перемещаются вагонетки локомотивами, самокатом по уклонам или своим ходом (так называемые самоходные вагонетки).
Грузоподъёмность вагонеток 1—5 т, в отдельных случаях 8—10 т и более.
Вагонетки применяют в шахтах, карьерах, на строительстве, путях промышленных предприятий и т. д.
Кроме обычных грузовых имеются вагонетки специального назначения: лесодоставочные, с цистернами для воды и горючего, путеизмерительные и др., а также рудничные пассажирские (вместимостью 6—18 человек).
Источник:
- «Энциклопедия железнодорожного транспорта», научное издательство «Большая Российская энциклопедия», 1995 год.